Cobalt base laser cladding layers on the exhaust valve head face have been investigated. The obtained microstructure was affected by process parameters and tracks geometry. The performance of the layers was evaluated by microscopic examination and micro hardness measurements.
PL
Przedmiotem badań były utwardzające warstwy wykonane na przylgni zaworów wydechowych silnika spalinowego. Materiał podłoża to stal H10S2M (Tablica 1). Zastosowano technologię napawania laserowego proszków na bazie kobaltu. Proszki różniły się jedynie zawartością wolframu i zawierały odpowiednio 4,9 (1606), 5,3 (PG5218) i 9 wg% (16012) tego pierwiastka. Parametry napawania były jednakowe dla wszystkich proszków i zestawiono je w tablicy 2. Otrzymane warstwy różniły się twardością na powierzchni a także mikrotwardością na przekroju warstwy ( Rys. 2). Najwyższą twardością charakteryzowała się warstwa wykonana z proszku o najwyższej zawartości wolframu. Zmienność twardości na przekroju należy wiązać ze zróżnicowaniem struktury spowodowaną technologią nakładania. Mikrostruktury otrzymane na powierzchni napoiny są podobne dla wszystkich rodzajów proszków. Jednak na granicy napoina/stal obserwowane struktury są zróżnicowane ( Rys. 3 - 8). Rozkład pierwiastków w wierzchniej warstwie napoiny generalnie jest równomierny, jakkolwiek obserwuje się pewną segregację wolframu, kobaltu i chromu (Rys. 9).
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.