Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  warning sound
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom z. 5/109
51--57
EN
Vehicles powered by an electric motor have many advantages, one of which is the low noise emission. However, feature described in this article has its onerous drawback in the form of risk of accidents involving pedestrians, especially at low speeds in urban areas. As a result of these unfortunate facts, car manufacturers and governments in some countries, especially those with relatively high popularity of electric and hybrid vehicles, they have started to prepare their own solution to this problem. Thus, the idea of a warning signal (warning sound) was invented, a special sound that is emitted below a certain speed (20 or 30km/h), to alert people exposed to the potential risk of accident. This sound can be turned off manually or automatically. There was a lot of discussion about the characteristics of the sound, in the end it was decided at the sound of wheels rolling on the road with the addition of sound internal combustion engine. However, the final concept of force in Europe will have to wait.
PL
Pojazdy napędzane silnikiem elektrycznym posiadają wiele zalet, jedną z nich jest niska emisja hałasu. Jednak ta cecha jak opisano w niniejszym artykule, ma też swoją uciążliwą wadę w postaci ryzyka potrąceń, szczególnie przy niskich prędkościach w miastach. W wyniku tych nieszczęśliwych faktów producenci samochodów i rządy w niektórych krajach, zwłaszcza takich o stosunkowo dużej popularności pojazdów elektrycznych i hybrydowych, rozpoczęły przygotowywać własne rozwiązanie tego problemu. Wymyślono ideę sygnału ostrzegawczego (warning sound), specjalnego dźwięku, który jest emitowany poniżej pewnej prędkości (20 lub 30km/h), w celu ostrzegania osób narażonych na potencjalne niebezpieczeństwo wypadku. Dźwięk ten może zostać wyłączony ręcznie lub automatycznie. Było wiele dyskusji na temat charakterystyki tego dźwięku, w końcu zdecydowano się na odgłos koła toczącego się po jezdni z dodatkiem dźwięku silnika spalinowego. Jednak na finalną koncepcję obowiązującą w Europie trzeba będzie poczekać.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.