Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  vibration suppression
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
It is proposed to place the actuators to maximize the mean value of energy transmitted from or dissipated by the actuators, while the sensor location should maximize the mean square value of system output, which also maximizes the signal-to-noise ratio. By using explicit expressions for controllability and observability grammians as well as modal energies, it is shown that the approaches based on the system responses to transient and persistent disturbances are closely related, and are equivalent for structures which damping is small and the natural frequencies of which are well spaced. The method of actuator and sensor optimal location via grammians was proposed and compared it with results given by the method of matrix norms.
EN
A performance study of a clamped beam with embedded self-sensing piezoceramic actuator will be presented. We will explore a problem in vibration suppress on for the free and forced vibration of the clamped beam. The both, the experimental implementation of the clamped beam with embedded self-sensing piezoceramic and the FEM model are developed and the comparison between experimental and simulation results for free and forced vibration is given.
PL
W artykule przedstawione zostaną badania dotyczące działania belki wspornikowej z wbudowanym inteligentnym siłownikiem piezoceramicznym. Przebadano problem tłumienia swobodnych i wymuszonych drgań belki. Opracowano zarówno doświadczalną realizację belki wspornikowej z wbudowanym inteligentnym siłownikiem piezoceramicznym jak i model MES. Na tej podstawie dokonano porównania pomiędzy wynikami uzyskanymi na drodze doświadczalnej a rezultatami symulacji w przypadku drgań swobodnych oraz wymuszonych.
4
75%
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z efektywnym tłumieniem drgań skrętnych w napędzie dwumasowym. We wstępie przedstawiono problematykę sterowania napędami z połączeniem sprężystym oraz metodę sterowania z wymuszeniem dynamiki. W kolejnych rozdziałach zaprezentowano model rozpatrywanego napędu oraz proponowaną strukturę sterowania. Następnie przedstawiono wyprowadzenie proponowanego prawa sterowania. Proponowana struktura umożliwia ograniczenia momentu skrętnego. Rozważania teoretyczne i symulacyjne zostały poparte badaniami eksperymentalnymi.
EN
In the paper issues related to the effective damping of the torsional vibration in the two-mass drive system are presented. In the introduction the control problem of the elastic drives as well as the basic of the forced dynamic control are presented. In the next section the model of the considered drives and proposed control structure are shown. Next, the methodology of the design of the control structure based on the forced dynamic control for the two-mass system is presented in detail. The proposed control structure allows the limitation of the shaft torque. The theoretical consideration and simulation study are supported by the experimental tests.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.