W kosztach eksploatacji autobusu miejskiego, podobnie jak i innych środków transportu, istotną rolę odgrywają koszty zużywanego paliwa. Koszty te mają tendencję wzrostową, co jest następstwem rosnących cen ropy naftowej. Zastosowanie trakcji alternatywnej, za którą uznaje się CNG, pozwala ograniczyć tę uciążliwość. Niniejsza wypowiedź jest próbą odpowiedzi na pytanie, czy korzyści uzyskane dzięki zmianie rodzaju paliwa są wystarczające, aby powodowały ekonomiczne zainteresowanie wykorzystaniem CNG jako alternatywnego paliwa w autobusowej komunikacji miejskiej.
EN
The costs of used fuel are very important in the exploitation costs of a city bus, as well as in other means of transport. These costs have a rising tendency, which is the result of growing costs of oil. The usage of an alternative source, such as CNG, enables us to eliminate this tendency. The paper is an attempt to answer the following question: Are advantages achieved by changing the kind of fuel sufficient to raise the economic readiness of using CNG as an alternative fuel in the municipal transport.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.