Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: urządzenia przeciwblokujące

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania procesu hamowania pojazdu wyposażonego w różne systemy ABS

100%

Surmiński K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

2004

tom Z. 79

335-342

W referacie przedstawiono metodę badania urządzeń ABS dla pojazdów z pneumatycznym układem uruchamiania hamulców, opartą o testy na specjalnie skonstruowanym stanowisku pomiarowym. Opisane badania stacjonarne umożliwiają wykonanie szeregu prób hamowania zarówno w zróżnicowanych warunkach drogowych, jak i dla różnych parametrów pojazdów. Zaprezentowano rezultaty badań porównawczych przeprowadzonych dla autobusu Jelcz z zainstalowanymi trzema różnymi układami ABS. Wyniki odniesiono również do hamowań z konwencjonalnym układem hamulcowym. Opisano przydatność przedstawionych badań stanowiskowych do oceny skuteczności różnych urządzeń ABS w konkretnym pojeździe, a także jako narzędzia pomocnego w projektowaniu nowych generacji ABS.

The paper presents the new method of ABS testing designed for vehicles with pneumatic braking systems. This method is based on the serious of tests performed on specially prepared test stand. Described tests allow to conduct the breaking courses in different road conditions as well as for different parameters. The researches are carried out for Jelcz bus for three different types of ABS devices. The obtained results are compared with braking process of vehicle with typical, conventional braking system. This new method of researches is also dedicated for the estimation of effectiveness of usage of different types of ABS in a vehicle and the design of new generation of such devices.

Praktyczne problemy badania układów hamulcowych pojazdów kategorii M2, M3, N2 i N3 wyposażonych w urządzenia przeciwblokujące według wymagań Regulaminu nr 13 EKG ONZ

84%

Caban A.

tom z. 3/84

29--35

W artykule przedstawiono stosowaną w procedurach homologacyjnych pojazdów samochodowych kategorii M2, M3, N2 i N3 metodykę badań układów hamulcowych, szczególnie powietrznych, wyposażonych w układ przeciwblokujący. Omówiono metodę sprawdzania zużycia energii przez układ przeciwblokujący, metodę sprawdzania skuteczności hamowania, a także zdolności układu do dostosowywania się do zmieniających się warunków przyczepności kół do nawierzchni.

In the paper methodology of investigating braking systems, especially pneumatic, of vehicles categories M2, M3, N2 and N3, equipped with anti-lock systems applied in homologation procedures according to ECE 13 Regulation is presented. Method of checking energy consumption by anti-lock system, checking the effectiveness of braking process and the ability to adapt to tyre-to-road adhesion changes is shown.