PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  urban functional area
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Współczesne problemy krajowej i regionalnej polityki miejskiej
100%
Obrębalski M.
Biblioteka Regionalisty
|
2013
|
nr 13
145-154
EN
Urban policy becomes a more important domain of public life on several territorial levels. National urban policy is still formed in Poland, but different aspects of its regional level (especially revitalization of degraded areas) have their place in development strategies and among priorities (pre-emptive pivots) or operations of regional operative programmes (RPO) in all voivodeships in 2007−2013. Coping with current and future challenges requires careful preparation and consequent realization of national and regional urban policy. Self-governmental authorities of towns and connected with them functional areas still expect concrete solutions and instruments, including legal and financial ones.
2
Content available Zintegrowane inwestycje terytorialne jako czynnik rozwoju regionu kujawsko-pomorskiego
75%
Bierzyńska-Sudoł M.
|
2018
|
tom z. 129
41--53
EN
The purpose of the article is to present the functioning of a new European Union instrument – Integrated Territorial Investment (ITI). The instrument promotes spatial cohesion and affects local and regional economies. Its aim is to make it easier to run territorial strategies that need funding from different sources. The article describes the use of ITI on the Municipal Functional Area of Bydgoszcz and Toruń. The use of ITI, in line with the European Commission's assumptions, should lead to a closer cooperation between units forming an urban functional area. It also should motivate them to solve current problems together, and enable the use of common values - historical, geographic and natural in the Kujawsko-Pomorski region.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie funkcji nowego narzędzia Unii Europejskiej – Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Instrument wprowadzony przez UE służy do wspierania spójności przestrzennej oraz wpływa na gospodarki lokalne i regionalne. Problem ukazany został na przykładzie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Bydgoszczy i Torunia. Wykorzystanie tego narzędzia, zgodnie z założeniami Komisji Europejskiej, ma skłonić do zacieśnienia współpracy pomiędzy jednostkami tworzącymi miejski obszar funkcjonalny oraz zmotywować je do wspólnego rozwiązywania aktualnych problemów, a także umożliwić wykorzystanie wspólnych walorów – historycznych, geograficznych i przyrodniczych regionu kujawsko-pomorskiego.
3
Content available Dojazdy do pracy i szkół jako podstawowe kryterium delimitacji obszarów funkcjonalnych miast
71%
Bul R. , Walaszek M.
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
|
2015
|
nr 29
119-138
EN
The aim of this article is to identify the role of commuting to work and school as an important indicator of functional spatial relations between the large cities and their urbon zone. The article has been prepared in an attempt to recognize the scale and directions of daily migration to work and schools in the agglomeration of Poznań. The first part of paper presents the literature and the experience of national and international research of commuting. Through extensive research, presented in this article, it was possible to determine the zones of strong and weak interactions with Poznań city.
PL
Celem artykułu jest wskazanie roli dojazdów do pracy i szkół jako ważnego identyfikatora powiązań przestrzenno-funkcjonalnych, które zachodzą pomiędzy wielkimi ośrodkami miejskimi a jednostkami gminnymi stanowiącymi ich bezpośrednie zaplecze. W pierwszej części pracy dokonano przeglądu literatury oraz doświadczeń krajowych i zagranicznych w aspekcie badań dojazdów do miejsc pracy i nauki. Przedstawione zostały również źródła danych oraz metody badawcze. W części empirycznej autorzy przytoczyli wyniki badań zasięgów oddziaływania miasta Poznania jako ośrodka szkolnictwa ponadgimnazjalnego i dojazdów do pracy. Badania te zostały przeprowadzone na potrzeby projektu delimitacji poznańskiego obszaru metropolitalnego, który został zrealizowany przez zespół Centrum Badań Metropolitalnych UAM w Poznaniu na zlecenie Stowarzyszenia Metropolia Poznań.
4
Content available Urban Functional Areas and Their Relations with the Surroundings – an Example of Metropolitan Areas
63%
Korenik S.
Biblioteka Regionalisty
|
2022
|
nr 1
13-22
PL
Współczesne miasta ulegają intensywnym zmianom wraz z narastającą globalizacją i kształtowaniem się gospodarki opartej na wiedzy. W wyniku tych zmian powstają także nowoczesne duże miasta określane mianem metropolii. Wraz z ich tworzeniem zmienia się także otoczenie tych miast. Powstają miejskie obszary funkcjonalne zwane obszarami metropolitalnymi. Dalsze otoczenie dużych miast także ulega przekształceniom, przy czym nie zawsze są to pozytywne przekształcenia.
EN
Modern cities are undergoing intensive changes along with increasing globalisation and developing a knowledge-based economy. As a result of these changes, modern large cities, known as metropolises, are also emerging. With their creation, the surroundings of these cities are also changing. Urban functional areas are being created, often referred to as metropolitan areas. The further surroundings of large cities are also undergoing transformations, however, not always perceived as positive.
5
Content available The perspective of local authorities in resource-efficient urban management. The case of Lodz metropolitan area
63%
Rzeńca A.
Ekonomia i Środowisko
|
2017
|
tom nr 3
8-18
EN
The paper attempts to identify the scope of urban policy in the context of re-orientated responsibilities in the area of environmental protection and stimulating sustainable development in cities. At theoretical level, it makes references to urban regimes theory, the idea of urban resilience, paradigms of place-based development policy, and ecosystem-based management. The main objective of the paper is to identify the scope of urban policy and key areas for activities pursued by local authorities in the light of identified environmental threats and priority action areas. Cities and towns of the Lodz Metropolitan Area were selected for the case study.
6
Content available Delimitacja obszarów funkcjonalnych małych i średnich miast w regionie łódzkim
63%
Bartosiewicz B.
Studia Miejskie
|
2015
|
tom 18
25-37
PL
Celem opracowania jest delimitacja obszarów funkcjonalnych małych i średnich miast regionu łódzkiego. Artykuł stanowi część szerszego badania poświęconego delimitacji miejskich obszarów funkcjonalnych w całej Polsce. Najważniejszym elementem analizy jest propozycja autorskiej metody delimitacji obszarów funkcjonalnych małych i średnich miast z zastosowaniem powiązań funkcjonalnych. Badania testowe zaprezentowane w artykule są prowadzone na zbiorze 25 ośrodków miejskich województwa łódzkiego. Wnioski płynące z badania wskazują, że to nie wielkość, liczona liczbą mieszkańców, jest decydującym czynnikiem kształtującym zakres przestrzenny miejskich obszarów funkcjonalnych. Większą rolę odgrywa położenie miasta oraz jego funkcja administracyjna.
EN
The main aim of the author is to delimitate functional areas of small and medium-sized towns in the Łódź region. The paper is part of the author’s larger research project which focuses on the problem of delimitation of small and medium-sized towns functional areas in Poland. An important element of the analyses, apart from their cognitive aspect, is a proposal of the own method of delimitation urban functional areas with the use of functional linkages. All the analyses have been conducted on the basis of 25 small and medium-sized towns in the Łódź voivodesh
7
Content available remote Functional urban area as the city of the future
63%
Noworól A.
Czasopismo Techniczne. Architektura
|
2014
|
tom R. 111, z. 1-A
143--157
EN
In the era of suburbanization, urban development is carried out in functional urban areas. Regardless of the intentions of planners, an increased role of flow in the modern economy determines the growing importance of the spatial processes of metropolization, which concern both the relationships between large cities and the relations within the cities’ functional areas. Consequently, the analyses, recommendations and instruments to support urban development should address the spatial scale of functional areas (metropolitan), and not merely the core cities. In view of the observed processes of civilization, the contemporary challenges for urban policy are associated with increasing density and compactness of urban development and with the reduction of relative distances within metropolitan areas. In view of the observed processes of civilization, the contemporary challenges for urban policy are associated with increasing density and compactness of urban development and with the reduction of relative distances within metropolitan areas. The competitive position of cities depends, to an increasing extent, on the social potential (human and social capital) and economic development of the entire functional urban area. This is the most important and most difficult challenge for both planners and the governing bodies of the cities of the future.
PL
Rozwój miast w dobie suburbanizacji realizuje się w obszarach funkcjonalnych miast. Niezależnie od intencji urbanistów, wzrost roli przepływów we współczesnej gospodarce przestrzennej determinuje rosnące znaczenie procesów metropolizacji dotyczących relacji pomiędzy dużymi miastami i wewnątrz ich obszarów funkcjonalnych. W konsekwencji zarówno analizy, rekomendacje, jak i instrumenty wspierania rozwoju miast winny dotyczyć skali przestrzennej obszarów funkcjonalnych (metropolitalnych), a nie tylko miast rdzeniowych. Wobec obserwowanych procesów cywilizacyjnych współczesne wyzwania dla polityki miejskiej wiążą się ze zwiększaniem gęstości i zwartości zagospodarowania miast oraz ze zmniejszaniem względnych odległości wewnątrz obszarów metropolitalnych. Pozycja konkurencyjna miast zależy w coraz większym stopniu od potencjału społecznego (kapitału ludzkiego i społecznego) i gospodarczego całego miejskiego obszaru funkcjonalnego. Stanowi to najważniejsze i najtrudniejsze wyzwanie dla planistów i organów zarządzających miastami przyszłości.
8
Content available Suburbanizacja jako wyzwanie dla rozwoju transportu w miejskim obszarze funkcjonalnym Bydgoszczy i Torunia
62%
Piątkowski K.
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
|
2019
|
nr 47
141-154
EN
The functional urban area (FUA) of voivodship centers – Bydgoszcz and Toruń is a special example of an urban duopoly, although with functional connections not yet fully developed. It consists of the two largest cities of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship: Bydgoszcz (the seat of the voivode and the voivodship office) and Toruń (the seat of the voivodship marshal and the marshal’s office). Chances of cooperation between the two centers and communes surrounding them have become Integrated Territorial Investments (ITI), the EU program supporting sustainable development in urban functional areas. The aim of the article is to present projects implemented in FUA Bydgoszcz and Toruń, which are aimed at increasing the accessibility of both cities and integrating their transport systems in the 2014–2020 perspective. Their analysis is preceded by highlighting the course and effects of the process suburbanization, resulting in the need for integrated actions throughout the entire functional area of Bydgoszcz and Toruń.
PL
Miejski obszar funkcjonalny (MOF) ośrodków wojewódzkich – Bydgoszczy i Torunia – jest szczególnym przykładem miejskiego duopolu, aczkolwiek o nie w pełni jeszcze wykształconych powiązaniach funkcjonalnych. Tworzą go dwa największe miasta województwa kujawsko-pomorskiego: Bydgoszcz (siedziba wojewody i urzędu wojewódzkiego) oraz Toruń (siedziba marszałka województwa i urzędu marszałkowskiego), leżące w odległości 30 km od siebie. Szansą na zacieśnienie współpracy obu ośrodków i gmin je otaczających stały się Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) – program UE wspierający zrównoważony rozwój w miejskich obszarach funkcjonalnych. Celem artykułu jest przedstawienie projektów realizowanych w MOF Bydgoszczy i Torunia, które mają służyć zwiększeniu dostępności obu miast i zintegrowaniu ich systemów transportowych, realizowanych w latach 2014–2020. Ich analizę poprzedza naświetlenie przebiegu i skutków demograficznych oraz przestrzennych procesu suburbanizacji, powodującego konieczność zintegrowanych działań na całym obszarze funkcjonalnym Bydgoszczy i Torunia.
9
Content available remote Urban environmental acupuncture for improving the sustainability of dense city areas – Polish experiences from the SALUTE4CE project
51%
Stangel M.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2023
|
tom Vol. 16, no. 1
15--27
EN
The idea of urban environmental acupuncture postulates, that in areas with no space available for green spaces, sustainability and climate resistance can be improved by small green spots in key locations. The project SALUTE4CE established pilot environmental acupuncture strategies in Central-European cities. The author was responsible for elaborating an Action Plan for the functional area of Chorzów, Ruda Śląska and Świętochłowice, Poland. The project aimed at finding spots with potential outcomes in terms of sustainability, reducing urban heat islands and improving comfort and quality of spaces, with nature based solutions: from planting climate resistant vegetation and restoring biodiversity, through improving local retention, to green roofs or vertical walls. The concept assumes, that acting in many small places can bring synergic effects and contribute to urban regeneration. Four pilot spots have been constructed so far, and other interventions shall be realized in the coming years. So far the project results have been disseminated in project documents and reports. This paper aims at a summary of project experiences and perspectives in regard to participating Polish cities.
10
Potencjał demograficzny obszarów funkcjonalnych wybranych miast średniej wielkości Polski i Republiki Czeskiej
51%
Obrębalski M.
Studia Miejskie
|
2017
|
tom 27
107-118
PL
W artykule przedstawiono problem zaludnienia miejskich obszarów funkcjonalnych wokół wybranych miast średniej wielkości w Polsce i Republice Czeskiej. Badanie obejmuje 6 miast (po polskiej stronie – Jelenia Góra, Legnica i Wałbrzych – zlokalizowanych w regionie dolnośląskim; po stronie czeskiej – Hradec Králové, Liberec i Usti nad Labem). Te ośrodki centralne wraz z obszarami podmiejskimi współtworzą miejskie obszary funkcjonalne o zróżnicowanej strukturze demograficznej i dynamice rozwojowej. W analizowanym okresie wzrost liczby ludności odnotowano tylko w Libercu. Największa populacja wśród badanych obszarów odnosi się również do miejskiego obszaru funkcjonalnego Liberca. Liczba ludności na obszarach podmiejskich badanych miast Polski i Czech jest relatywnie młodsza niż w miastach-rdzeniach. Podejście funkcjonalne do rozwoju obszarów miejskich zakładające odejście od postrzegania problemów i wyzwań jedynie przez pryzmat granic administracyjnych staje się coraz ważniejsze.
EN
The article presents the population problem of urban functional area around chosen medium-sized towns in Poland and Czech Republic. Research work refers to 6 towns (on Polish side – Jelenia Góra, Legnica and Wałbrzych – located in Lower Silesia region; on Czech side – Hradec Králové, Liberec and Ústí nad Labem). These core cities with suburban areas co-create the functional urban areas with varied demographic structure and development dynamics. In the analyzed period, the population growth was observed only in Liberec. The largest total population among studied areas refers also to Liberec functional urban area. The population in suburban areas examined Polish and Czech cities is relatively younger than in the core cities. Functional approach for development of urban areas founding depart from perception of problem and challenges only by prism of administrative borders becomes more important.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.