Krótka historia długiej budowy I linii warszawskiego metra i jej charakterystyka. Zastosowane technologie i zrealizowane koncepcje architektoniczne. Automatyzacja sterowania i kontroli. Poziom bezpieczeństwa i niezawodności. Wzrastająca liczba pasażerów korzystających z metra w latach 1995-2007. Stacje. Tabor. Węzeł komunikacyjny w Młocinach.
EN
Short history of both the long construction of the first Warsaw (railway) underground line as well as its characteristics. Applied technologies and realised architectonic concepts. Automation operation and control. Level of the operational reliability and safety. Increasing number of passengers, who take advantage of the (railway) underground in years between 1995 and 2007. Underground stations. Railway Rolling Stock. Communication junction in Młociny.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.