Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: układ elektromechaniczny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ sterowania wektorowego na dynamikę układów elektromechanicznych

100%

Bachorz P. , Świtoński E.

tom z. 25

7-12

W pracy przedstawiono korzyści wynikające z zastosowania w układach elektromechanicznych układu sterowania silnikiem. Pokazano wpływ układu sterowania wektorowego na dynamikę silnika oraz na amplitudę zmian momentu elektromagnetycznego silnika.

This article presents advantages of using controlled electric motor in electromechanical systems. The influence of vector control on the dynamics of electrical motor and amplitude of electromagnetic moment is demonstrated.

Wpływ algorytmu sterowania silnikiem indukcyjnym na amplitudę drgań w układzie elektromechanicznym

100%

Nowak M.

tom R. 93, nr 1

185--188

W artykule zaprezentowano analizę stanów dynamicznych układu napędowego połączonego długim elementem sprężystym z wykorzystaniem modeli matematycznych i symulacyjno-komputerowych. Dla porównania wpływu układu napędowego na drgania w układzie elektromechanicznym, zastosowano model symulacyjno-komputerowy silnika indukcyjnego. Symulację przeprowadzono dla układu elektromechanicznego zawierającego układ napędowy, element sprężysty oraz układ obciążenia.

In the paper the analysis of shaft transverse vibrations based on mathematical and simulation models are presented. Mathematical and simulation models of induction motor is used to compare relation between vibrations and drive system. Simulation of drive system consist of long elastic element and load system was performed.

Modelowanie, analiza wrażliwości i optymalizacja elektromechanicznych układów maszynowych

67%

Świtoński E.

tom z. 10

291-302

W pracy przedstawiono sposób modelowania drgań giętno-skrętnych elektromechanicznego układu napędowego dużej mocy. Zaprezentowano również metody analizy wrażliwości i optymalizacji cech dynamicznych układu. Na podstawie analizy wrażliwości zbadano wpływ wybranych parametrów modelu fizycznego na przyjętą funkcję celu. Na podstawie opracowanego elektromechanicznego modelu dynamicznego przeprowadzono obliczenia optymalizacyjne przy założeniu funkcji celu, która prowadzi do minimalizacji wartości maksymalnych sił dynamicznych w parach kinematycznych.

The way of modelling if transverse-torsional vibrations of high power electromechanical driving system has been presented in the paper. The methods of sensitivity analysis and optimisation of dynamic features of the system have been shown. The influence of chosen parameters of physical model on applied objective function has been investigated on the basis of sensitivity analysis. The elaborated electromechanical model has been used for optimisation with objective to minimise maximum values of dynamic forces in the system.