Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: two-phase motor

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ temperatury uzwojeń na właściwości silnika reluktancyjnego przełączalnego w ustalonym punkcie pracy

100%

Korkosz M. , Mróz J.

2012

tom z. 124

93-101

Pracy silników elektrycznych nieodłącznie towarzyszy zjawisko wydzielania się ciepła. Związane z tym straty energii elektrycznej nie tylko zmniejszają sprawność maszyny, ale wywołują także szereg zjawisk zmniejszających pewność pracy. Należą do nich głównie procesy starzeniowe układu elektroizolacyjnego silnika. Zmieniają się także charakterystyki silnika. Zagadnienia te są, w odniesieniu do silników SRM, niezbyt często analizowane. Źródłem strat w uzwojeniach są prądy silnika, które mają charakter impulsowy, a ich obliczenie napotyka na trudności związane ze złożonym kształtem nasycającego się obwodu magnetycznego. W referacie obliczono straty mocy w uzwojeniach projektowanego wysokoobrotowego silnika SRM 4/2 z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Temperaturę uzwojeń oszacowano, wykorzystując prostsze modele obwodowe. Wskazano na potrzebę łącznego traktowania zjawisk elektromagnetycznych i cieplnych w procesie projektowania silników SRM.

The work of electric machine is inseparable connected with emitting of heat. Power losses connected with heat emitting decrease not only efficiency of machine but also generate many effects which decrease reliability. The primary effect is ageing process of machine insulating. Motor characteristics also change. These problems aren't often analyze in relation to SRM motors. Source of losses in windings are motor currents which have impulse character and there are many problems with calculating them because of complex shape of saturating magnetic circuit. In this paper were calculated power losses in windings of designed high-speed 4/2 SRM motor using finite element method. Windings temperature was calculated using simpler circuit models. The need of group treatment of electromagnetic effects and heat effects in design process of SRM motor was indicated.

Sterowanie wysokoobrotowymi napędami urządzeń AGD

63%

Binkowski T. , Buczek K.

Przegląd Elektrotechniczny

2011

tom R. 87, nr 8

1-7

Artykuł przedstawia metody sterowania wysokoobrotowymi silnikami pracującymi w urządzeniach AGD. Przedstawiono w nim koncepcję urządzenia automatycznej regulacji prądu i prędkości silników występujących w dwóch wariantach: trójfazowego i dwufazowego silnika indukcyjnego. Scharakteryzowano zadania stawiane ww. napędom oraz przedstawiono rozwiązania układowe wykorzystane w badaniach laboratoryjnych. Artykuł zamyka prezentacja wybranych wyników pomiarów dotyczących funkcjonowania układów sterowania badanych przekształtników.

In the paper control methods of high speed drives in the kitchen appliances were presented. The conception of current and speed control of two types motors was described. The three and two phase induction motors were taken into consideration. Tasks of high speed drives were characterized in the paper. The hardware solutions of laboratory model were showed. The results of performed investigations of control units functionality were presented at the end of the paper.

Mechatroniczne napędy maszyn i urządzeń technologicznych. Cz. III. Mechatroniczne napędy prądu przemiennego

51%

Kosmol J.

2014

tom R. 87, nr 3

145--151

Przedstawiono napędy prądu przemiennego – trójfazowe i dwufazowe oraz tzw. układy napędowe. Omówiono budowę i działanie silników asynchronicznych i synchronicznych oraz ich właściwości eksploatacyjne. Przedstawiono zasadę działania napędu falownikowego. Zaprezentowane sposoby korygowania charakterystyk mechanicznych metodą skalarną i wektorową.

The paper presents three-phase and two-phase AC drives, and the so-called. propulsion systems. The construction and operation of asynchronous and synchronous motors and their performance characteristics. Illustrates the principle of the drive inverter. Presented ways of correcting the mechanical characteristics of the scalar and vector method.