Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wake-induced mechanism of laminar-turbulent transition on turbine blades

100%

Epik E. , Suprun T. , Wierciński Z.

|

2001

|

tom z. 190

53-57

EN

The results of experimental investigation of boundary layer internal structure are presented in the case of an origin of laminar-turbulent transition, induced by moving cylinder. It is shown that the cylinder hesitations cause the earlier transition and the growth of transport coefficients in preceding to transition laminar boundary layer. The mechanism of intensification is grounded by changes of instability energy phases in the wall part of boundary layer, when critical thickness reaches.

2

Modelowanie stanów cieplnych elementów turbin dla potrzeb systemu nadzoru diagnostycznego

100%

Roskosz M.

|

1998

|

tom z. 130

117-133

PL

Przedstawiono założenia modeli obliczeniowych pól temperatury zaworów, kadłubów oraz wirnika turbiny parowej dla potrzeb systemu nadzoru diagnostycznego. NA tej podstawie opracowano procedury obliczeniowe do analizy w trybie "on-line" stanu termicznego wymienionych elementów. Na przykładzie zaworu przedstawiono proces tworzenia i weryfikacji modelu obliczeniowego.

EN

Assumptions of computational models of temperature field of the valves, cylinders and the rotor of the steam turbine for diagnostic supervision system are discussed in this paper. On the basis of these models there are given numeric procedures analysing on-line thermal state of the components listed above. Using the valve as an example this paper presents also the process of forming and verifying of the computational model.

3

Zmienność warunków eksploatacji i jej wpływ na wytężenie elementów turbin

100%

Rusin A. , Nowak G. , Daciuk Ł.

|

1999

|

tom z. 181

227-234

PL

W artykule przeanalizowano wpływ sposobów uruchamiania na trwałość wybranych elementów turbiny dużej mocy. Na podstawie zebranych zapisów z kilkudziesięciu uruchomień bloków energetycznych, dokonano ich statystycznej obróbki. Na tej podstawie opracowano charakterystyczne krzywe rozruchowe, które mogą byc reprezentatywne dla dotychczasowych rozruchów bloków. Dla takich rozruchów wykonano obliczenia przebiegów naprężeń oraz ich amplitud w wybranych elementach turbiny. Dane te mogą posłużyć do dokładniejszej oceny zużycia zmęczeniowego spowodowanego dotychczasową eksploatacją.

EN

This paper presents analyses the influance of the start-up procedure on component`s durability of large steam turbines. Several dozens of starting records of power units have been statistically processed. On that ground some characteristic starting curves have been worked out, which could be representative for so far start-ups. For such data strsses as well as their amplitudes have been calculated for the HP rotor. Furthemore, this data can be used for more accurate assessment of fatigue resulting from so far operation.

4

Badania eksperymentalne wpływu łopatek szablokształtnych kierownicy na sprawność dwustopniowej turbiny

80%

Smolny A.

|

2006

|

tom Vol. 11,spec.1/2

561-568

EN

A very efficient and simple method for design of 3D turbomachinery blades is presented. The proposed approach has been tested on two-stage research turbine. The standard stators of the baseline turbine have an untwisted constant profile over whole vane. The first stator vane profile has been redesigned by introducing bowing of the vanes. The redesigned vanes are shown on fig.l. Two combinations of the bow vanes with low and high curvature have been considered for new the first stator of the baseline turbine (fig.2,3,4). In order to estimate the efficiency improvements of the turbine with the new stators measured performance of the baseline and original turbine have been compared (fig7).Experiments show that improvements (0.5%- design, off-design point) of the global turbine performance are possible by using bowed vanes.

5

Analizy egzergetyczne układów energetyki rozproszonej

80%

Kozłów P. , Badur J.

|

2006

|

tom Vol. 11,spec.1/2

349-360

PL

W referacie zawarto informacje na temat uzupełnienia obecnie stosowanych analiz energetycznych i konstrukcyjnych stosowanych przy doborze układów energetyki rozproszonej opartych na turbinach parowych o analizy egzergetyczne. Opisano podstawowe obszary wykorzystania i zaprezentowano przykładową analizę.

6

Identyfikacja modelu matematycznego turbiny parowej z wykorzystaniem pomiarów z rozproszonego systemu sterowania (DCS)

80%

Bujalski W. , Lewandowski J.

|

2001

|

tom z. 190

31-40

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań nad możliwościami wykorzystania pomiarów z rozproszonego systemu sterowania dla celów identyfikacji modelu matematycznego turbiny parowej. Obiektem badań była turbina upustowo-przeciwprężna średniej mocy. Rozpatrzono dwa rodzaje modeli matematycznych: rozwinięty, wykorzystujący charakterystyki przelotności i sprawności poszczególnych grup stopni oraz aproksymacyjny w postaci zależności wiążącej bezpośrednio moc turbiny z wielkościami wejściowymi. Przedstawiono wyniki ilustrujące różnice między wybranymi wielkościami wyznaczanymi na podstawie pomiarów i zidentyfikowanych modeli.

EN

Effects of study under potential use measurements from distributed control system for identification of mathematical model of steam turbine is presented in the paper. Backpressure steam turbine with bleeding medium power output was the object of research. It was considered two types of mathematical models: full (developed) model (using characteristic of steam flow capacity of a turbine and characteristic of efficiency for separate group of stages) and approximation model in form connecting directly power out put with input data. Results showing differences between chosen values of variables calculation from the model and taken from the DCS was presented in the paper.

7

Wpływ ściany bocznej na strukturę przepływu w kanale z turbulizatorami żeberkowymi

80%

Szewczyk M.

|

2002

|

tom T. 4, z. 22

1185-1192

PL

Przy użyciu techniki sublimacji naftalenu przeprowadzono badania intensyfikacji wymiany ciepła/masy w kanale o szerokości względnej 10, z umieszczonymi na obu dłuższych ścianach kwadratowymi żeberkami o wysokości względnej żeberek 0.2 i podziałce względnej równej 10. Pomiary przeprowadzono dla kilku wartości wzajemnego przesunięcia żeberek przy liczbie Reynodsa równej 3400. W pobliżu ścianki bocznej zaobserwowano intensyfikację wymiany masy oraz przejście od dwuwirowej struktury przepływu do struktury z trzema wirami i dwoma punktami spiętrzenia. Sugerowanym wyjaśnieniem uzyskanych rozkładów jest podział komórek przepływów wtórnych oraz interakcja przepływu wtórnego i struktury wirowej indukowanej przez żeberka. Zjawiska te ulegają wzmocnieniu przez przepływ zygzakowaty występujący dla przesunięcia 0.5.

EN

Investigation of heat/mass transfer in the rectangle channel with square ribs on booth longer walls was studied by the use of naphthalene sublimation technique. The aspect channel ratio was 10, rib-to-channel height ratio was 0,2 and pitch-to-height ratio was 10. The study was made for a few relative rib offsets for Reynolds number 3400. Intensification of mass transfer and the transition from two-vortex flow structure to structure with three vortex and two reattachment points near the side wall was observed. The division of the secondary flow cells and interaction of the secondary flow and vortex structure induced by ribs in the comer of the channel are pointed as the reason. Zigzag main flow existing for relative rib offsets equal 0.5 intensifies these phenomena.

8

Badania nad powstawaniem dwutlenku azotu podczas spalania paliw gazowych

80%

Wilk R. , Odlanicki-Poczobut T.

|

2002

|

tom T. 4, z. 22

1315-1322

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych nad powstawaniem N02 podczas spalania gazu w reaktorze symulującym komorę spalania turbiny gazowej. Omówiono mechanizm powstawania N02 oraz wskazano główne czynniki wpływające na wielkość emisji. Zasadnicza część pracy obejmuje wyniki własnych badań mających na celu określenie wpływu na końcową emisję N02 wybranych parametrów procesu spalania o temperatury procesu spalania i rozdziału powietrza do poszczególnych stref komory spalania. Wyniki badań sugerują, że głównym źródłem powstawania dwutlenku azotu jest utlenianie poprzez rodnik H02 powstałego w strefie pierwotnej tlenku azotu.

EN

The main aim of our work it was to indicate the conditions of formation ofN02 and to study the influence of some factors upon NO to N02. An experimental investigation of the nitrogen dioxide formation at atmospheric pressure, diffusion combustion in the flow reactor have been carried out. The results indicate that N02 formation can be possible mainly by mixing of hot flue gases with cool air. It confirms that reaction NO + H02 -> N02 + OH plays important role in N02 creation.

9

Ocena prawdopodobieństwa wystąpienia naprężeń niebezpiecznych w zaworze szybkozamykającym turbiny 13K215

80%

Rusin A. , Daciuk Ł.

|

1998

|

tom z. 130

101-116

PL

W artykule przedstawiono ocenę prawdopodobieństwa uszkodzenia natychmiastowego zaworu szybkozamykającego turbiny 13K215. Na podstawie symulacji 120 uruchomień postawiono hipotezę o typie rozkładu statystycznego, opisującego stan naprężeń w zaworze. Obliczone wielkości pozwoliły ustalić prawdopodobieństwo uszkodzenia zaworu.

EN

Estimation of probability of instantaneous damage of the cut-off valve of the 13K215 turbine are discussed in this paper. On the basis of the 120 start-up simulation there is given hypothesis on a type of statistical distribution describing the state of stress in the valve. Computed quantities allowed to estimate of probability of the valve damage.

10

Zmiana temperatury czynnika omywającego w czasie nagrzewania i chłodzenia elementów turbin

80%

Kosman G. , Roskosz M.

|

1999

|

tom z. 181

133-141

PL

Rozpatrzono zagadnienie modelowania zmian temperatury czynnika omywającego w czasie nagrzewania (chłodzenia) elementów grubościennych. Opracowane procedury wykorzystano do wyznaczenia temperatury pary omywającej elementy turbin w początkowym okresie rozruchu ze stanu zimnego .

EN

The problem of change of the working medium temperature during the heating-up and cooling down of thick-walled components ispresented in the paper. Created procedures were used to evaluate the temperatureof the steam in the turbine during the first period of the start-up after the long standstill and during the forced cooling-down carried out with the compressed air.

11

Sprawność wewnętrzna adiabatyczna i politropowa turbin i sprężarek

80%

Szargut J.

|

1999

|

tom nr 4

5-7

PL

Przedyskutowano definicje sprawności adiabatycznej i politropowej turbin i sprężarek . Wyprowadzono wzory wyrażające zależność między obydwiema sprawnościami i porównano ich wartości liczbowe. Wskazano niedogodności stosowania sprawności politropowej.

EN

Definitions of the adiabatic and isentropic internal efficiency of turbines and compressors have been discussed. Formulae expressing the mutual dependence of these quantities have been derived and their numerical values have been compared. The inconvenience of the application of politropic efficiency has been pointed out.

12

A theoretical model of 3D flutter in subsonic, transonic and supersonic inviscid flow

70%

Gnesin V. , Rządkowski R.

|

2000

|

tom Nr 106

45-68

EN

A three - dimensional nonlinear time - marching method for aeroelastic behaviour of oscilating turbine blade row has been presented. The approach is based on the solution of the coupled fluid - structure problem, where the aerodynamic and structural dynamics equations are integrated simultaneously in time, thus providing the correct formulation of a coupled problem as the interblade phase angle at which stability (instability) would occur is also a part of solution. The ideal gas flow around multiple interblade passages (with periodicity on the whole annulus) is described by the unsteady Euler equations in conservative form, which are integrated by using the explicit monotouns second - order accurate Godunov - Kolgan finite - volume scheme and moving hybrid H-O (or H-H) grid. The structural model is bades on the 3D and 1D models. In 3D model the mode shapes and natural frequencies have been obtained via standard FE analysis techniques. The 1D blade model applied here is a one - dimensional beam described by an extended beam - theory including all important effects on a rotating blade. The fluid and the structural equations are solved using the direct integration method or the modal superposition method. The fluid - structure model is also presented for a very simple two degree of freedom blade model.

PL

Teoretyczny model trójwymiarowego flatteru nielepkiego przepływu poddźwiękowego, transonicznego i ponaddźwiękowego. Przedstawiono trójwymiarową, nieliniową metodę kroczącą w czasie do badań zachowań aeroelastycznych drgającego szeregu łopatek turbiny. Metoda jest oparta na rozwiązaniu zagadnienia sprężonego płyn - wieniec turbiny, gdzie równania opisujące aerodynamikę i dynamikę konstrukcji całkowane są równocześnie w czasie i dlatego przedstawiają właściwy opis zagadnienia sprzężonego, gdyż międzyłopatkowy kąt fazowy, dla którego obserwujemy stabilność (niestabilność) jest także częścią rozwiązania. Przepływ kanałami międzyłopatkowymi gazu doskonałego (z określoną okresowością na całym pierścieniu) jest opisany niestacjonarnymi równaniami Euela, w formie zachowawczej, które są całkowane przy użyciu jawnego schematu drugiego rzędu w formie objętości skończonych Godunowa - Kolgana oraz przemieszczającej się siatki hybrydowej H-O (lub H-H). Model strukturalny jest oparty na modelach 3D i 1D. W przypadku modelu 3D częstości własne oraz postacie drgań własnych otrzymywane są przy pomocy standardowych technik elementów skończonych. Jednowymiarowy model łopatki, zastosowany w pracy, jest jednowymiarową belką opisaną przy pomocy rozszerzonej teorii belek, która umożliwia opis wszystkich ważnych efektów wirującej łopatki. Równania płynu oraz konstrukcji rozwiazywane są przy użyciu metody bezpośredniego całkowania lub superpozycji modalnej. Model płyn - konstrukcja jest także pokazany na przypadku bardzo prostego modelu łopatki o dwóch stopniach swobody.

13

Specialist power generation NDE in the European market

60%

Ward C.

|

2007

|

tom T. 2, z. 25

741-748

EN

Turbine sets and generators account for much of the high integrity and safety critical components requiring regular inspection on power stations of all ages. The high cost of failure (both from lost generation, injury/loss of life and damage repair) demand that the highest quality component testing is employed. RWE npower constantly strive to provide the most comprehensrve and comenient inspections for our own power stations and for third party customers within Europe. Using over forty years of experience on inspecting coal, oil and gas plants from Parsons, Alsthom, GE and Siemens, we refine our rotating plant inspections using the latest available technology. Using a wealth of metallurgical and operational knowledge (base-loading and two-shifting) we customise the benefits of the latest NDE systems through our extensive experience of automated ultrasonics, TOFD, phased array and eddy current technologies. In this paper/presentation we will share our experience in the inspection of retaining rings, wedge bars, rotor discs and rotor bores including those inspected in Poland and other areas of Europe.

14

Ocena możliwości zwiększenia parametrów pary świeżej dla turbin na parametry nadkrytyczne

60%

Kosman W.

|

2008

|

tom Vol. 323, z. 60

151-152

PL

Przedstawiona analiza dotyczy możliwości podniesienia parametrów pary świeżej. Obszary wlotowe turbin są narażone na wysoką temperaturę omywanej pary. Stosowane obecnie rozwiązania konstrukcyjne mają na celu ochronę wlotowych fragmentów turbin. Podstawowe rozwiązanie polega na wprowadzeniu elementów osłonowych. W artykule przedstawiono wyniki analizy możliwosci zwiększenia parametrów pary poprzez zastosowanie ekranowania wirników.

EN

The analysis presented here concerns the possibilities to increase the parameters of the live steam. The inlet areas of the high and intermediate pressure parts are exposed to the steam at high temperature level. The design solutions applied to the turbines so far aim to protect the inlet areas. Basic solution incorporate protective screens. This paper presents the results obtained in the analysis of the possibilities to increase the steam parameters due to the application of the protective screens.

15

Thermal protection of turbine blades

60%

Galitseyskiy B.

Research Bulletin / Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics

|

2001

|

tom nr 11

68-76

EN

An algorithm of the first level computer-aided design of a gas turbine blade cooling system is described in the paper. Its main purpose is the choice of a rational cooling system. A general blade model is put forward for the decision on a given problem, which allows for arriving at majority of cases met in practice. The Monte Carlo method (LP-search) is used for construction of an algorithm searching for a optimum turbine blade cooling system. This algorithm is constructed on the basis of a generalised mathematical model of cooling system and a vector quality criterion. The generalised mathematical model of a cooled blade includes: limits imposed on functional geometrical parametere that ensure requirements of technology to be satisfied; evaluation technique of a target functions (criteria of quality), representing basic requirements of gas dynamics and strength; searching technique for a rational cooling system satisfying given requiremments to a large extent. Two criteria of quality are used as the target functions, one takes into account a degree of agreement between the given (calculated from the conditions of strength) and soughtafter (during search) blade temperature fields, and the second criterion of quality is represented by a relative charge of cooling air. The proposed searcging method for a rational cooling system of gas turbine blades enables one to choose from variants of blade cooling, thus, enabling the designer to shorten substantially the process of blade design.

16

Korozja łopatek turbin parowych

51%

Dobosiewicz J.

|

1998

|

tom nr 3

125-127

17

Test stands for measuring the average diameter of the fuel aerosol drops by diffraction method

36%

Opara T. A.

|

tom Vol. 31, nr 1

143-164

EN

Measuring stands enabling practical implementation of the diffraction method for measuring the drop sizes of the fuel aerosol stream are presented. The construction of the diffractometer is described in which the recording of the light intensity distribution is made by scanning the image plane with a detecting system adjusted to the specificity of the image. A stand for measuring the average drop diameter in aerosols produced by fuel injectors of airplane turbine engines are presented and examples of the examination results are shown.