W opublikowanym niedawno na łamach „Magazynu Autostrady” nr 3/2006 artykule Grzegorza Nowaczyka pt. „Ile osi? Metody wyznaczania liczby osi obliczeniowych w określeniu kategorii ruchu” [6] zostały dość szczegółowo omówione dwie niemieckie metody szacowania wielkości obciążenia ruchem nawierzchni drogowych z wytycznych RStO 01 [3].
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.