PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport tasks
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wyznaczanie optymalnej masy wagonów w zadaniu przewozowym
100%
Wnuk M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2004
|
tom z. 52
87-95
PL
Przeprowadzono badania wpływu masy wagonów na jednostkowe zuzycie energii całkowitej odniesionej do ww. masy. Wykazano, że dla danych: długości odcinka, prędkości technicznej pociągu oraz parametrów pojazdu trakcyjnego mozna dobrać masę składu wagonów w taki sposób, aby jednostkowe zużycie energii całkowitej było minimalne.
EN
Studies of car mass influence on unitary consumption of total energy related to that mass were made. It was shown that it is possible to select car draft mass for the following data: railway line segment, train technical speed and traction vehicle parameters in such a way which results in minimal unitary consumption of total energy.
2
Content available Solving delivery problems in distribution systems
100%
Michlowicz E.
Logistics and Transport
|
2013
|
tom Vol. 18, No. 2
33--40
EN
The subject matter of this article is the optimization of delivery problems (Vehicle Routing Problems – VRP) with regard to distribution systems. These issues belong to the class of NP-hard problems. Current solutions to various delivery problems (VRP, TSP, MTSP, VRPTW, RDPTW) were analysed. Two examples were presented. In a transport and production task, a marginal cost equalling (MCE) algorithm was used. In the case of a Multi Depot Vehicle Routing Problem (MDVRP), an evolutionary algorithm was used.
3
Content available Solving Delivery Problems in Distribution Systems
100%
Michlowicz E.
Logistics and Transport
|
2013
|
tom 18
33-40
EN
The subject matter of this article is the optimization of delivery problems (Vehicle Routing Problems – VRP) with regard to distribution systems. These issues belong to the class of NP-hard problems. Current solutions to various delivery problems (VRP, TSP, MTSP, VRPTW, RDPTW) were analysed. Two examples were presented. In a transport and production task, a marginal cost equalling (MCE) algorithm was used. In the case of a Multi Depot Vehicle Routing Problem (MDVRP), an evolutionary algorithm was used.
4
Grupa autonomicznych robotów mobilnych współpracujących przy realizacji zadań transportowych
75%
Buratowski T.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2005
|
tom R. 51, nr 5
9--11
PL
W artykule przedstawiono projekt grupy mobilnych robotów 2-kołowych, których zadaniem jest kolektywne rozwiązywanie problemów transportowych, eksploracyjnych oraz poszukiwawczych. W celu wspólnego rozwiązywania postawionych robotom zadań, trwają prace nad zastosowaniem sztucznej inteligencji opartej o algorytmy roju do sterowania tego typu układami mechatronicznymi.
EN
This article presents the project related with mobile robots group. This group will be responsible for transportation, exploration and finding orders. In process of design artifitial inteligence based on sworn algorithms will be applied for those mechatronic devices.
5
Content available remote Analiza wpływu zmiany podziału zadań przewozowych komunikacji zbiorowej i indywidualnej na środowisko na przykładzie miasta Zabrze
63%
Baryżewska K. , Mazurkiewicz M. , Ulbrich R.
Transport Miejski i Regionalny
|
2005
|
tom nr 5
21-24
PL
Metody prowadzania analiz funkcjonowania układów komunikacyjnych w obszarach silnie zurbanizowanych. Wpływ zmiany podziału zadań przewozowych pomiędzy transportem publicznym, a indywidualnym na stan środowiska. Artykuł powstał na podstawie pracy dyplomowej nagrodzonej w konkursie Ministra Infrastruktury w 2004 roku.
EN
Methods of analysis for transportation network performance in the strongly urbanised area. Impact of modal split changes between public and individual transport on stage of environment. The article is based on master's thesis that was awarded the price of Ministry of Infrastructure competition.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.