Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: transport tariff

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Transport planning in conditions of different transport tariffs - application of integer programming

100%

Hanczar P.

Total Logistic Management

2008

tom no. 1

25-31

This paper presents the application of integer programming to planning transport services carried out in parallel by two different shipping companies using different transport tariffs. Formulation of the problem is based on a set partition model which is used to set transport routes. The paper concludes with the presentation of distribution cost analysis based on the suggested model, as applied in one of local companies of the Wrocław area.

W artykule przedstawiono zastosowanie modelowania całkowitoliczbowego do planowania transportu prowadzonego równolegle przez dwóch przewoźników, którzy stosują różne typy taryf transportowych. Podstawą zastosowanego sformułowania był model podziału zbioru odbiorców rozwiązywania zadań wyznaczania tras pojazdów. Artykuł kończy prezentacja analiz kosztów dystrybucji przeprowadzonych przy zastosowaniu prezentowanego podejścia w jednej z wrocławskich firm.

Directions of broadening the range of tariff systems functionalities in urban transport

84%

Urbanek A.

Archives of Transport System Telematics

2014

tom Vol. 7, iss. 4

50--54

The systems of selling tickets for urban transport services, realized basing on paper tickets, is severely limited, both within the aspect of collecting data concerning the services demand, and as far as the possibilities to diversify the prices and to shape transport tariffs are concerned. The development of the advanced IT technologies enable the use of telematic technologies in tariff systems of the local collective transport. Investing in the modern payment systems for the urban services is connected with considerable financial contributions from public resources, and the expected effect of the implementation is the defined functionality which is to substantially support the process of pricing and of transport offer optimization. The goal of the article is to present the possibilities resulting from the use of telematic tools in the process of shaping transport tariffs and to present the potential and the desired directions of the changes in the tariff systems of the local collective transport.