W ustawie o utrzymaniu czystości i porządku w gminach w art. 6d ust. 1 zawarto informację, że wójt, burmistrz lub prezydent miasta jest obowiązany zorganizować przetarg na odbieranie odpadów komunalnych od właścicieli nieruchomości, o których mowa w art. 6c, albo przetarg na odbieranie i zagospodarowanie tych odpadów.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W 2015 roku ma zostać oddany do użytku Zakład Termicznego Unieszkodliwiania Odpadów (ZTUO) dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego na Ostrowie Grabowskim w Szczecinie. Całkowity koszt projektu szacowany jest na 576 mln zł. Roczna zdolność przerobowa ZTUO ma wynieść 150 tys. t odpadów rocznie przy zastosowaniu dwóch równoległych linii technologicznych o wydajności max. 10 t/h. Dzięki tej instalacji województwo uniknie kar grożących Polsce za deponowanie zbyt dużych ilości odpadów na składowiskach1. Pozostaje jednak problem transportu odpadów do nowo budowanego ZTUO oraz jego kosztów, zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Dlatego też celem artykułu jest analiza możliwości transportu odpadów ze Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego do projektowanej instalacji ZTUO w Szczecinie.
EN
The paper presents the possibility of transport of waste from the Szczecin Metropolitan Area to the planned incineration plant in Szczecin by different modes of transport. The internal and external costs are taken into account. Also analyzed the elements included in the external costs of transport and presented the EU policy in this area.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.