Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Modelling of concrete cover degradation caused by rebar's corrosion - multicomponent media theory approach

100%

Krykowski T.

|

2009

|

tom Vol. 16, No. 3/4

241-250

EN

This paper presents the model based on the theory of multicomponent media that allows modelling of rebar corrosion processes. The presented model extends and consolidates the dissertations that have been described in the papers [8-10]. The aim of the present work is a creation of the model consistent with the thermodynamics of multicomponent media with internal parameters, allowing description and numerical modelling of reinforced concrete structures degradation as the result of corrosion by using FEM.

2

Ocena stabilności strugi urobku na przenośniku taśmowym z uwzględnieniem zjawisk dynamicznych

100%

Adamecki D. , Ścieszka F.

|

2007

|

tom z. 280

189-201

PL

Artykuł jest kontynuacją tematyki związanej z zagadnieniami tarcia w transporcie materiałów sypkich na przenośnikach taśmowych [1, 2, 11]. W referacie omówiono oddziaływania na strugę urobku (materiału sypkiego) na przenośniku taśmowym nachylonym w sytuacji jego rozruchu lub hamowania, poruszono problem falowania materiału sypkiego na taśmie przenośnikowej oraz zaprezentowano wybrane wyniki pomiarów kąta usypu naturalnego i dynamicznego kąta usypu dla rudy miedzi.

EN

The paper presents continuation of the study on the friction between conveyor belt and loose granulated minerals [1, 2, 11]. The dynamic friction angles and theoretical coupling of stress and velocity fields within granulated minerals placed on waving belt during ranning on of the conveyor are described. Some results of the static and dynamic coefficient of friction testing for copper ore are shown.

3

Rola tarcia wewnętrznego i zewnętrznego w transporcie minerałów sypkich

84%

Adamecki D. , Ścieszka S.

|

2006

|

tom T. 1, z. 4

5-17

PL

W zagadnieniach technicznych związanych z projektowaniem i użytkowaniem systemów transportowych minerałów sypkich (np. węgla, rud metali, piasku itd.) zasadnicze znaczenie ma rzetelna wiedza o kątach tarcia wewnętrznego i zewnętrznego dla ww. minerałów oraz elementów konstrukcyjnych systemu transportu (np. taśm przenośnikowych, wykładzin zbiorników itd.). Aktualne metody pomiaru tarcia dla minerałów sypkich, bazujące na statycznym ścinaniu próbki minerału, nie oddają w pełni dynamiki zmian obciążeń i względnych prędkości, jakie obserwuje się w warunkach przemysłowych. Dokładne modelowanie oddziaływań między cząsteczkami transportowanego minerału wymagałoby uwzględnienia indywidualnych własności ziaren oraz aktualnych parametrów, opisujących ruch transportowanego minerału. W pracy zawarto aktualny stan wiedzy na temat tarcia w ośrodkach sypkich.

EN

In design and maintenance of transportation systems for bulk solids such as copper ore, sand or coal accurate determination of the angle of internal and wall friction is essential for reliable prediction of flow behaviour in industrial bunkers and conveyors. Current methods of measurement of the friction behaviour of bulk solids in shear cell equipment suffer serious limitations when investigating the dynamic loading and velocity observed in practice. Accurate modelling of the frictional behaviour requires measurement of the friction angles as function of both the individual particle properties and the changes in the state of flow. The paper provides a critical review of the current techniques employed in measuring the angles of internal and wall friction.

4

Algorithms of data processing and analysis in electrical capacitance tomography for diagnosis of selected industrial processes

67%

Chaniecki Z.

|

2007

|

tom z. 111

5-12

EN

The aim of the dissertation was to elaborate algorithms of processing and visualisation of tomographic data for the monitoring and diagnosis of the phenomena occurring during selected industrial processes. Pneumatic conveying as well as the storage and discharge of silos from bulk solids was investigated. The results of the research are summarised in this paper.

PL

Celem rozprawy doktorskiej było opracowanie algorytmów przetwarzania i wizualizacji tomograficznych danych pomiarowych, monitorowania i diagnozowania stanów dynamicznych w silosach oraz stanów awaryjnych procesów transportu materiałów sypkich. Tomografia procesowa rozszerza możliwość nieinwazyjnego diagnozowania procesów przebiegających w obszarach zamkniętych, gdy niemożliwa jest wizualna kontrola przebiegu procesu lub zainstalowanie innych przyrządów pomiarowych powoduje jego zakłócenie. System elektrycznego pojemnościowego tomografu procesowego (ECT) składa się z zestawu elektrod umieszczonych wokół zbiornika. Pomierzone wartości pojemności międzyelektrodowych przetwarzane są do postaci proporcjonalnej do rozkładu koncentracji materiału w przekroju poprzecznym rury. Opracowane algorytmy przetwarzania danych zrekonstruowanych i pomiarowych umożliwiają: - identyfikację parametrów niezbędnych do zdiagnozowania stanów awaryjnych w odcinku pionowym rurociągu podczas procesu transportu pneumatycznego materiałów sypkich i wypracowanie efektywnego sterowania procesem; - zobrazowanie zmian koncentracji materiału zachodzących podczas procesu składowania materiałów i opróżniania silosów, co pozwala na diagnozowanie zjawisk dynamicznych. Wykazano, że możliwa jest analiza wyłącznie danych pomiarowych (bez procesu rekonstrukcji), co znacząco przyspiesza diagnostykę procesu. Zastosowanie ECT do badania procesów dynamicznych jest użytecznym i skutecznym narzędziem diagnostycznym.