Objective: This paper is an attempt to examine protectionist practices, illustrated using the example of the United States, as a means of establishing equilibrium in the trade and current account balance, especially under competitive conditions in pursuit of economic and world leadership. Research Design & Methods: The research offers conclusions based on an analysis of the literature on the effectiveness of protectionist practices in economic relationships between countries, status presentation of reasons leading to imbalance deepening in trade and account balance. It also describes the results of a simulation on the implementation of punitive tariffs (by both parties) achieved using numerical models. Findings: Protectionist practices are ineffective instruments for handling trade deficits. Moreover, they undermine international trade principles, lead to conflicts between the countries, and instigate symmetric retaliatory actions. Implications/Recommendations: Apart from the overall ineffectiveness of protectionist practices in terms of optimising the trade and current account balance, there are adverse implications which may be beneficial to certain domestic groups of stakeholders while, on the international level, protectionist practices signify an attempt to weaken the position of other competitors in pursuit of world leadership. Contribution: The paper shows that protectionist practices pursued by countries are ineffective instruments for handling trade deficits. Their application restricts technology transfer, deflates the efficiency and effectiveness of an economy and reduces welfare. Building actual civilisational and economic supremacy requires economic development in the real economy and cannot be achieved by administrative means.
W sierpniu 2017 r. z inicjatywy USA rozpoczęły się rozmowy w sprawie renegocjacji NAFTA. Oficjalnymi przesłankami renegocjacji było dostosowanie Układu do wymogów XXI w. oraz ponowne zrównoważenie korzyści dla sygnatariuszy, które – zdaniem rządu D. Trumpa – nie rozkładają się równomiernie, o czym świadczy utrata miejsc pracy w przemyśle amerykańskim oraz deficyt obrotów towarowych USA z Kanadą i Meksykiem. Zmiana warunków handlu między sygnatariuszami NAFTA wpłynie nie tylko na ich stosunki wzajemne, ale i na handel z partnerami spoza ugrupowania, w tym z Unią Europejską. Niniejszy artykuł ma dwa cele: 1) wstępną ocenę potencjalnych następstw modyfikacji NAFTA lub wycofania się USA z Układu dla polskiej branży motoryzacyjnej, problem istotny ze względu na silne powiązania między producentami unijnymi i północnoamerykańskimi oraz spodziewane zaostrzenie reguł pochodzenia NAFTA na samochody i części samochodowe oraz 2) wyciągnięcie wstępnych wniosków z renegocjacji NAFTA pod kątem ewentualnego wznowienia rozmów UE z USA w sprawie umowy o wolnym handlu. W artykule przeanalizowano charakter powiązań handlowych między sygnatariuszami NAFTA, cele negocjacyjne USA, główne punkty sporne oraz możliwe scenariusze zakończenia renegocjacji. We wnioskach wskazano m.in. dziedziny, w których w przyszłych negocjacjach UE-USA należy liczyć się ze szczególnie protekcjonistycznym podejściem strony amerykańskiej, oraz możliwe dwojakie skutki renegocjacji NAFTA dla polskiej branży motoryzacyjnej.
EN
In August 2017, on the initiative of the United States, talks on the renegotiation of North American Free Trade Agreement (NAFTA) were launched. The US official motivation was to update the Agreement to the requirements of the 21st century economy and rebalance benefits for signatories. The gains, according to the Trump administration, have not been evenly distributed, given the US manufacturing job losses and trade deficits with Canada and Mexico. The remodelled NAFTA may affect not only its signatories’ mutual relations, but also trade with partners outside the grouping, including the European Union. The paper has two goals: 1) to assess primarily the potential consequences of NAFTA modification or the U.S. withdrawal from NAFTA for the Polish automotive industry, given strong linkages between NAFTA and European auto manufacturers and the expected strengthening of NAFTA automobile rules of origin, 2) to draw preliminary conclusions from the NAFTA renegotiation for the prospective resumption of EU-US talks on the multilateral agreement. The article analyses the US negotiating objectives, the main sticking points and the possible outcome of renegotiations. In the conclusions there were indicated inter alia the areas in which, in the future EU-US trade talks, one will have to reckon with an especially protectionist approach on the American side. Possible two-fold effects of the NAFTA renegotiations for the Polish automotive industry were also pointed out.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.