PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  traction
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The Results of Neurolysis In Perinatal Brachial Plexus Lesions Treatment
100%
Gosk J. , Rutowski R. , Wiâcek R. , Urban M. , Wnukiewicz W. , Reichert P.
Polish Journal of Surgery
|
2010
|
tom 82
|
nr 10
543-546
EN
The aim of the study was to evaluate of the results of neurolysis in perinatal brachial plexus lesions treatment.Material and methods. Clinical material comprised 31 children, both sex, in age between 3 and 29 months, who had neurolysis of brachial plexus in period from 1998 to 2005. Treatment results have been evaluated in group of 26 children by commonly accepted scales. The shortest postoperative observation period lasted 4 years.Results. Good and very good function of shoulder after surgical treatment has been noted in 14 cases, good function of elbow has been noted in 21 cases. Advantageous position of forearm has been observed in 19 cases. Useful function of wrist in group of upper-middle and total lesions has been found in 18 examined children. Useful motor and sensory hand function has been observed in 7 from 11 examined children with total lesions.Conclusions. Significant compression of brachial plexus neural elements is an indication for their release (neurolysis) also in lesions which have been classified as a I and II degree in Sunderland's scale. In brachial plexus lesions with preserved macroscopic continuity of neural elements (after exclusion of avulsion lesions), intrafascicular fibrosis may be one of reasons of poor neural function improvement.
2
Zakłócenia generowane do sieci trakcyjnej przez nowoczesny elektryczny zespół trakcyjny 22 WE ELF
100%
Białoń A. , Furman J. , Kazimierczak A.
|
2011
|
tom nr 3
PL
Opis układu sterowania elektrycznego zespołu trakcyjnego 22 WE ELF. Wyniki badań zakłóceń generowanych do sieci trakcyjnej przez elektryczny zespół trakcyjny 22 WE ELF.
EN
Description of the control system of the traction units 22 WE "ELF". Measurements of disturbances into the contact line generated by traction units 22 WE.
3
Spinal therapeutics before our times
100%
Ohry A.
Progress in Health Sciences
|
2011
|
tom 1
|
nr 2
196-199
EN
In the past, various "therapies" were prescribed for spinal deformities. The fathers of orthopedics, described those deformities and sometimes advised treatments like: traction, manipulation, electrical stimulation, exercises, braces, and etc. Some historical information is presented, to demonstrate these techniques
4
Content available remote Tunelowe sieci jezdne cz.1
75%
Burak-Romanowski R.
|
2007
|
tom nr 82, z. 136
51-58
PL
Tekst tego artykułu wskazuje nowe rozwiązania w zakresie trakcyjnych sieci jezdnych mających zastosowania w tunelach, stacjach podziemnych, lokomotywowniach, wiatach peronowych.
EN
The new solutions in the field of traction contact system applied in tunnels, underground stations, locomotive sheds, station roofs have been presented in the paper.
5
Content available Analiza skuteczności działania systemu Vertetrac ze względu na współczynnik masy ciała BMI
75%
Orczyk A. , Orczyk M. , Rubinowicz-Zasada M. , Suszyński K. , Pieszczek J. , Kwiek S. J.
Annales Academiae Medicae Silesiensis
|
2014
|
tom 68
|
nr 5
323-331
EN
BACKGROUND Performing symmetrical or asymmetrical lumbar spine traction using the Vertetrac system allows relief of pinched ligaments and nerve roots in the case of herniated nucleus pulposus. The aim of the study was to analyze the effectiveness of Vertetrac in lumbar disc herniation due to the weight of the patient. METHODS Using the Vertetrac targeted traction system, 68 patients with lumbar spine pain were treated. According to their BMI, the patients were divided into three groups: M1, M2, M3. After a thorough interview and testing, the pa-tient was fastened to the Vertetrac device where traction was increased or reduced, depending on the patient's feeling of pain. The rehabilitation was carried out twice a week until the pain subsided. RESULTS Our findings are presented according to the three division groups, depending on BMI, analyzed pain reduction after the first treatment session and after the therapeutic series; the number of treatment sessions required to reduce pain and return of pain. Analyzing the difference between all the tests, examinations and symptoms, the highest average improvement of positive reactions was observed in the M2 group – overweight people -14.83 with a standard deviation of 8.75. The weakest average was obtained by the M3 group – obese people – 9.17 with a standard deviation of 5.15. CONCLUSIONS BMI has the influence of lowering the degree of pain after the first treatment session. The people with the correct weight recorded the largest decrease in feelings of pain, while the group of obese people has the weakest improvement in pain sensation. In the period up to 3 years after the end of therapy, in the vast majority of patients treated with Vertetrac targeted traction, the pain does not return.
PL
WSTĘP Wykonanie trakcji symetrycznej lub asymetrycznej kręgosłupa lędźwiowego za pomocą systemu Vertetrac umożliwia odciążenie uciśniętego więzadła i korzenia nerwu w przypadku przepukliny jądra miażdżystego. Celem pracy była analiza skuteczności działania systemu Vertetrac w dyskopatii lędźwiowej ze względu na wagę pacjenta. M E T O D Y Leczeniu za pomocą systemu trakcji celowanej Vertetrac poddano 68 pacjentów z bólem odcinka lędźwiowego kręgosłupa. Ze względu na wskaźnik masy ciała BMI (body mass index), badanych podzielono na trzy grupy: M1, M2, M3. Badany po przeprowadzeniu szczegółowego wywiadu i przeprowadzonych testach – zapinany był w urządzeniu Vertetrac, gdzie zwiększano lub zmniejszano trakcję, w zależności od odczuć bólowych badanego. Rehabilitację prowadzono dwa razy w tygodniu do czasu zniwelowania bólu. W Y N I K I Wyniki badań własnych zostały przedstawione zgodnie z trzema podziałami grupowymi, zależnie od wskaźnika masy ciała BMI (body mass index) , przean a- lizowano redukcję bólu po pierwszej sesji terapeutycznej i po zakończeniu serii terapeutycznej, liczbę sesji terapeutycznych koniecznych do zredukowania bólu, powrót dolegliwości bólowych. Analizując różnicę między wszystkimi testami, badaniami i objawami, najwy ż- szą średnią poprawy reakcji dodatnich odnotowano w grupie M2 – osób z nadwagą 14,83, przy odchyleniu standardowym 8,75. Najsłabszą średnią osiągnęła grupa osób z otyłością M3 – 9,17, przy odchyleniu standardowym 5,15. W N I O S K I 1. BMI ma wpływ na obniżenie stopnia bólu po pierwszej sesji terapeutycznej. 2. U osób z poprawną wagą odnotowuje się największy spadek odczuć bólowych, natomiast grupę osób otyłych cechuje najsłabsza poprawa odczuć bólowych. 3. W okresie do 3 lat od zakończenia terapii u znacznej większości osób leczonych trakcją celowaną Vertetrac dolegliwości bólowe nie powracają.
6
Content available remote Zagadnienie sztucznej inteligencji w systemie oceniania elektromechanicznych procesów trakcyjnych ze względu na zaburzenia ruchu
75%
Cygan M.
|
2007
|
tom z. 62
69-76
PL
W systemie oceniania eksploatacyjnych procesów trakcyjnych - jako szczeble zdobywania wiedzy o ocenianych procesach - wykorzystano abstrakcje sztucznej inteligencji (AI) i pojęcia sztucznych sieci neuronowych (ANN). W związku z powyższym, podjete zadanie kreacji oceny staje się zagadnieniem wartościowania w zakresie oceniania elektromechanicznych procesów trakcyjnych ze względu na zaburzenia ruchu.
EN
Ewaluation of electromechanical traction processes, from the point of view of motion disturbances is realized within a self-organizing procedure of identification and classification of evaluation system input information on the base of exploatation process variable measurements. Within the system of the process evaluation in the case under discussion it means that that classes of input information sample vectors are not a priori known. The question of the electromechanical traction process evaluation connected with creation of monitored process data bases concerns making conclusions with use of categories and attributes essential to computer information processing systems characterised with artificial intelligence. Non-supervised classification and supervised classification are the base for realization of neuron-type processor structure intended for evaluation of electromechanical traction processes. The process under evaluation is a result of exploitation of real technical system the input/output dynamic characteristics of which depend on: disturbances being an effect of parameter changes following from decision process of control, disturbances being an effect of parameters changes depending on time and system exploatation conditions as well as on inner feedbacks and nonlinearities immament in the system.
7
Content available remote Single-Phase Current-Source Active Rectifier: Control Strategy under Distorted Power Supply Voltage
75%
Michaík J. , Molnár J. , Peroutka Z.
|
2009
|
tom R. 85, nr 7
148-153
EN
This research has been motivated by industrial demand for single-phase current-source active rectifier properly operating under distorted power supply voltage. This contribution presents proposed control strategy using controller of phase shift between trolley wire voltage and current supplemented by compensation of trolley wire current waveform under supply voltage distortion. This control is able to keep the trolley wire current in demanded phase shift against supply voltage and preserve sinusoidal waveform of consumed current even under distorted trolley wire voltage.
PL
Badania opisywanego zagadnienia miały miejsce wskutek oczekiwań przemysłu na opracowanie aktywnego 1-fazowego układu prostownikowego odpornego na niekorzystne oddziaływanie odkształconego napięcia sieci. Autorzy prezentują strategię sterowania prądem sieci przy zastosowaniu kontrolera przesunięcia fazowego pomiędzy napięciem przewodu jezdnego a skompensowanym, pod kątem odkształceń, przebiegiem prądu z tego przewodu w warunkach odkształcenia napięcia zasilającego. Układ sterowania umożliwia utrzymywanie odpowiedniej wartości przesunięcia fazowego prądu pobieranego z przewodu jezdnego, w stosunku do napięcia zasilającego, zapewniając sinusoidalny przebieg tego prądu w warunkach odkształcenia napięcia.
8
Content available remote Jakość napięcia w sieciach SN zasilających podstacje trakcyjne
75%
Kowalak R.
|
2009
|
tom T. 39, nr 1
307-316
PL
Jakość napięcia zasilającego jest istotna dla odbiorców. O odkształceniach napięcia w danym punkcie sieci decydują nie tylko parametry sieci zasilającej, ale również zainstalowane w nim odbiory. W artykule zaprezentowano wybrane wyniki pomiarów napięć i prądów w stacjach elektroenergetycznych zasilających, oprócz innych odbiorców, również podstacje trakcyjne.
EN
Quality of supply voltage constitutes one of the most important issues related to the area of power supply. Not only the parameters of the supply network are decisive in terms of the extent of distortion voltage in a given point, but also the loads connected to this point. The selected results of measurements of voltages and currents in the stations supplying traction substations are presented and discussed in this paper.
9
Content available remote Single phase voltage converter for traction applications - simulation and investigation
63%
Parchomiuk M.
|
2012
|
tom R. 88, nr 1a
81-85
EN
Single phase voltage converter structure with isolation transformer for applications in traction vehicles is presented. This paper shows simulation model of this type of converter and transformer model with modern magnetic material in OrCAD-PSpice simulation program. Two PWM control techniques are compared in order to eliminate voltage and current oscillations in primary winding of the transformer, decrease large peaks of current, decrease large system loss and improve system efficiency. Author shows a comparison of the PSpice simulation results with the real results.
PL
W artykule przedstawiono strukturę jednofazowego przekształtnika napięcia z izolacją transformatorową dla zastosowań w pojazdach trakcyjnych. Zaprezentowano modele symulacyjne przekształtnika oraz transformatora z nowoczesnych materiałów magnetycznych, opracowane w programie OrCAD-PSpice. Porównano dwie metody sterowania przekształtnikiem, pozwalające na eliminację oscylacji w uzwojeniu pierwotnym transformatora, zmniejszenie przeregulowań prądowych oraz strat, i zwiększenie sprawności układu. Porównano wyniki symulacyjne z wynikami pracy przekształtnika rzeczywistego.
10
Content available remote Filtration of harmonics in traction transformer substations, positive side effects on the additional harmonics
63%
Kolář V. , Kocman S.
|
2011
|
tom R. 87, nr 12a
44-46
EN
The article deals with harmonics filtration in railway traction transformer substations. In traction transforms substations in the Czech Republic there are filters of 3rd and 5th harmonics. The article discuses side effect of these filters – suppression of additional harmonics. The article is based on measurement and simulation results.
PL
Przedstawiono metodę filtracji harmonicznych w trakcyjnej podstacji transformatorowej. Przedstawiono wyniki symulacji i pomiarów.
11
Content available Cyfrowy system pomiaru zużycia przewodów jezdnych trakcji kolejowej
63%
Dzierżek K.
|
2009
|
tom nr 3
57-64
PL
W artykule przedstawiono konfigurację stanowiska do pomiarów zużycia przewodów jezdnych trakcji kolejowej. Zaproponowano sposób pomiaru. Przedstawiono budowę cyfrowego systemu odczytu położenia spełniającego wymagania techniki pomiaru.
EN
In the paper, the configurations of the station to measurement of wear the trolley wires railway traction is shown. The means of measurement is proposed. It is the construction of digital read-out system of position fulfilling the technique measurement requirements.
12
Drzewa a linie kolejowe
63%
Gruszecki K.
|
2009
|
tom Nr 7-8
62-63
PL
Pomimo że nie jest wymagane uzyskanie zezwoleń na usuwanie drzew i krzewów zagrażających bezpieczeństwu ludzi w ramach ruchu kolejowego, to i tak przepisy prawne pochodzące z ustaw o ochronie przyrody i transporcie kolejowym stanowią bardzo problematyczną kwestię.
13
Infrastruktura elektroenergetyki trakcyjnej kolei dużych prędkości
63%
Szeląg A.
|
2009
|
tom nr 6
28-31
PL
Budowa kolei dużych prędkości w Polsce wymagać będzie zastosowania nowego systemu zasilania (dla linii powyżej 250 km/h) lub znacznego wzmocnienia układów istniejącego systemu zasilania 3 kV DC (dla linii o prędkościach do 250 km/h). W artykule przedstawiono specyficzne cechy systemów zasilania stosowanych na liniach dużych prędkości oraz wymagania techniczne, jakie muszą one spełniać.
EN
The construction of high-speed rail in Poland will require the implementation new power supply system (for the velocity of more than 250 km/h) or the reinforcement of current 3 kV DC power supply system (for the velocity up to 250 km/h). The article presents the characteristics of power supply systems used on high-speed lines, as well as the technical requirements they have to comply.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.