Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tory wielkoprądowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono obliczenia strat mocy czynnej i biernej w ekranie symetrycznego trójfazowego toru wielkoprądowego. Obliczenia wykonano korzystając z twierdzenia Poyntinga oraz z prawa Joule'a-Lenza. Uwzględniono przy tym zjawisko naskórkowości oraz wewnętrzne zjawisko zbliżenia.
EN
In the paper authors present calculations of the active and reactive power in the screen of the symmetrical three phase high current busduct. Calculations were made using the Poynting theorem and Joule-Lenz law. Into account were taken skin and internal proximity effect.
PL
Przepływ prądu przemiennego w torach wielkoprądowych wywołuje efekty natury elektromagnetycznej, termicznej i dynamicznej. Podstawę do analizy zjawisk termicznych stanowi informacja o rozkładzie gęstości prądu i stratach mocy. Poprawne określenie parametrów elektrodynamicznych ma duże znaczenie praktyczne bowiem sumaryczne straty mocy określają podstawowy parametr konstrukcyjny jakim jest temperatura pracy urządzenia. W artykule przedstawiono analizę rozkładu temperatury w przewodach fazowych rurowego nieekranowanego trójfazowego toru wielkoprądowego. Obliczenia gęstości prądu a tym samym rozkład wewnętrznych źródeł ciepła wykonano metodą analityczną. Natomiast obliczenia temperatury w przewodach rurowych dokonano za pomocą metody różnic skończonych. W obliczeniach gęstości prądu uwzględniono zjawisko naskórkowości i zbliżenia.
EN
Design of the high-current busducts on high currents and voltages causes necessity precise describing of electromagnetic and thermal effects. Moreover, knowledge of the relations between electrodynamics and constructional parameters is necessary in the optimization construction process of the high-current busducts. Information about distribution current density and power losses is a base into analysis of electrodynamics and thermal effects in the high-current busducts. This paper presents an analysis of the temperature in the flat three-phase high-current busduct. Calculations of the current density in the phase conductors were made by analytical method, but the temperature was determined by finite difference method. The mathematical model takes into account the skin effect and the proximity effects.
3
75%
|
|
tom R. 89, nr 7
142--145
PL
Tory wielkoprądowe do przewodzenia dużych wartości ciągłych i chwilowych prądów znamionowych są zwykle budowane jako zbiór wielu pojedynczych równoległych pasków, przy czym odstępy między nimi są niewielkie. Ma to na celu zapewnienie maksymalnie dużej obciążalności prądowej. W tego rodzaju konstrukcjach przepływ prądu przez każdy z szynoprzewodów jest, jak należało by się spodziewać, nierównomierny.
EN
Large power driven paths for conducting considerable values of constant and momentary current ratings are usually built as the set of many single parallel belts, in addition spaces between them are small. Ensuring the big power-driven load capacity to a maximum is aimed at it. In that kind of structures flow of the electricity through everyone from power rails is, how belonged in order to expect, uneven.
EN
The paper deals with the problems of interaction of the electromagnetic fields generated by heavy-current (electro-power) equipment with the environment. The main interest is focused on local excessive temperature growth arising in ferromagnetic parts of the structures subject to strong alternating magnetic field. Results of the electromagnetic and thermovision research carried out in selected industrial plants are presented and commented.
PL
W pracy zajęto się problematyką oddziaływania pól elektromagnetycznych generowanych przez urządzenia silnoprądowe (elektroenergetyczne) na otoczenie. Główną uwagę skupiono na powstawaniu lokalnych nadmiernych przyrostów temperatury w ferromagnetycznych elementach konstrukcji, na które oddziałują silne przemienne pola magnetyczne. Zamieszczono i skomentowano wyniki badań elektromagnetycznych i termowizyjnych wybranych obiektów przemysłowych.
|
|
tom R. 80, nr 12
1255-1258
PL
W pracy przedstawiono model matematyczny obliczania parametrów elektrodynamicznych, związanych z funkcjonowaniem torów wielkoprądowych. Zastosowano w nim metodę równań całkowych. Obliczane parametry elektrodynamiczne wykorzystywane są w procesie optymalizacji geometrii torów wielkoprądowych. Jako metodę optymalizacyjną wykorzystano zmodyfikowany algorytm genetyczny. Zamieszczono wyniki przeprowadzonych obliczeń optymalizacyjnych i ustosunkowano się do uzyskanych rezultatów.
EN
The paper presents a mathematical calculation model for electrodynamical parameters related to operation of heavy-current busways. The integral equations method was used for this purpose. The electrodynamical parameters calculated this way are used for geometric optimization of the heavy-current busways. As an optimization method serving this aim a modified genetic algorithm was applied. The results of the optimization calculations and their discussion are enclosed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.