Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tlenkowe ogniwo paliwowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badanie układów energetycznych z ogniwem paliwowym SOFC

100%

Milewski J.

Archiwum Energetyki

2006

tom T. 35, nr 2

125-145

Praca dotyczy zagadnień matematycznego modelowania układów energetycznych zawierających tlenkowe ogniwo paliwowe (ang. Solid Oxide Fuel Cell - SOFC). Sklasyfikowano szereg konfiguracji układów zawierających ogniwo paliwowe SOFC w oparciu o rozwiązania proponowane w literaturze oraz zaproponowano własne koncepcje. Określono najbardziej racjonalne konfiguracje układów energetycznych zawierających ten rodzaj ogniwa w oparciu o kryterium, którym jest sprawność generowania energii elektrycznej. W celu umożliwienia porównania pomiędzy sobą poszczególnych układów, zostały one zbudowane z wykorzystaniem jednego, takiego samego modelu matematycznego. Przedstawiono założenia na jakich został oparty model matematyczny ogniwa paliwowego SOFC o architekturze rurowej. W wyniku porównania osiągów dla poszczególnych układów została wytypowana koncepcja, oznaczona symbolem C-III, charakteryzująca się najwyższą sprawnością generowania energii elektrycznej.

Thesis concerns the mathematical modelling of Solid Oxide Fuel Cell Hybrid Systems. The classification of these systems has been done based on literature review and own conceptions. Six configurations of SOFC-HS have been chosen to further analysis; they are built in use of a proper mathematical model of SOFC module with tubular design. Major assumptions and governing equations of this model are presented and described. This model allows to compare all analysed systems from electrical efficiency point of view. The result of this comparison is the optimal configuration, called C-III, with ultrahigh level of electricity generation efficiency.

High-temperature solid-oxide fuel cells New trends in materials research

100%

Molenda J.

Materials Science Poland

2006

tom Vol. 24, No. 1

5--11

The paper is an overview of basic solid-oxide fuel cells (SOFC) components in terms of their fundamental functional parameters such as chemical stability, transport as well as catalytic and thermomechanical properties under, operational conditions in a fuel cell. An interrelation between the defect structure of these materials related to oxygen nonstoichiometry and their electronic properties and catalytic activity is shown. A single-chamber fuel cell concept is also presente

La1-xSrxCo1-y-zFeyNizO3 perovskites - possible new cathode materials for intermediate-temperature solid-oxide fuel cells

84%

Świerczek K. , Marzec J. , Molenda J.

Materials Science Poland

2006

tom Vol. 24, No. 1

115--122

La1-xSrxCo1-y-zFeyNizO3 perovskites have been synthesized with hexagonal R-3c structures by a modified citric acid method and determined their structural and transport properties. Structural instabilities for samples with high Ni and Sr content heated to 1270 K were observed, leading to the appearance of secondary phases with spinel structures. Moessbauer studies revealed the presence of two different, clearly distinguishable surroundings of Fe ions, despite single crystallographic positions of iron ions. Low-temperature (77-300 K) dc conductivity and thermoelectric power measurements suggest an activated charge transport mechanism with the activation energy strongly dependent on the chemical composition of the material. Electrical conductivity as a function of temperature suggests the appearance of a hopping mechanism. The observed hightemperature (870-1070 K) dc electrical conductivity of La1-xSrxCo1-y-zFeyNizO3 samples is relatively high and strongly depends on chemical composition. It seems possible to optimise the transport properties of La1-xSrxCo1-y-zFeyNizO3 by chemical composition, which may lead to a new, attractive cathode material in terms of possible applications in intermediate -temperature solid-oxide fuel cells (IT-SOFCs).

Wpływ składu anody na wydajność i stabilność tlenkowych ogniw paliwowych NIO+YSZ/YSZ/LACOFEO3-Δ

84%

Mroziński A. , Szostak K. , Kulawik J. , Molin S. , Uhl D. , Jasiński P. , Synkiewicz-Musialska B.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2024

tom Vol. 65, Nr 7

2--6

Badano wpływ proporcji składników anody na mikrostrukturę, widma impedancyjne i charakterystyki prądowo napięciowe te stowych ogniw paliwowych z elektrolitem stałym na bazie tlenku cyrkonu stabilizowanego tlenkiem itru (YSZ), anodą NiO+YSZ i ka todą LaCoFeO3-δ. Pomiary przeprowadzono dla różnej zawartości pary wodnej, ciśnienia parcjalnego wodoru, a także po starzeniu pod obciążeniem 300 mA/cm². Najlepszą wydajność i stabilność uzyskano dla ogniw ze zwiększoną ilością grafitu w wyjściowym składzie materiału anodowego.

he influence of the anode components ratio on the microstructure, impedance spectra and current-voltage characteristics was investigated for test fuel cells with solid electrolyte based on yttria stabilized zirconia (YSZ), NiO+YSZ anode and LaCoFeO3-δ cathode. Measurements were performed for various water vapor contents, hydrogen partial pressure, and after aging under a load of 300 mA/cm². The best performance and stability were attained for the cells with an enhanced graphite content in the starting anode composition.