PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  temperatura wysoka
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Trwałość folii paroprzepuszczalnych pod nieciągłe pokrycia dachowe na podstawie PN-EN 13859-1
100%
Sowińska J.
|
2012
|
tom nr 6
33-33
2
Content available remote Analysis of continuous welded rail track stability in vertical plane
84%
Bednarek W.
|
2006
|
tom Vol. 52, nr 1
105-125
EN
In the present paper a static analysis of a straight CWR track's stability in vertical plane under the occurrence of high rail temperatures is considered. The target of investigation is to properly answer a question of a possible local stability loss in vertical plane on an originally straight CWR track of infinite length, resting as a weighty beam on horizontal substrate, due to an action of large compressive forces from rail temperature changes and an external impulse. A typical form of spontaneous hogging track is a single wave shape. The following analysis could state if for contact loss between railway track and subgrade an "external interference" i.e. external lifting force is necessary. Shown in the paper is an influence of railway track weight and roadbed curvature on stability condition of railway in vertical plane. The results of a theoretical analysis carried out on CWR track stability scale in vertical plane, regarding an influence of real factors disturbing its behaviour on site, are a basis for determination of its safety conditions in service. The obtained results have an essential value in problem of vertical plane analysis of a CWR track in service.
PL
W pracy podjęto statyczną analizę stateczności prostego toru bezstykowego w płaszczyźnie pionowej w warunkach występowania wysokich temperatur szyn. Celem dociekań jest próba odpowiedzi na pytanie czy początkowo prosty tor bezstykowy, o długości nieskończenie dużej, spoczywający jako ważki pręt na poziomym podłożu podsypkowym, może — w wyniku działania dużych sił ściskających od zmian temperatury szyn oraz zadziałania z zewnątrz impulsu — utracić lokalnie stateczność w płaszczyźnie pionowej, czyli samorzutnie unieść się do góry i utrwalić postać swojego wygięcia w formie pojedynczej fali. Analiza zagadnienia pozwoliła stwierdzić, że do utraty kontaktu toru z podłożem konieczna jest "ingerencja z zewnątrz", a więc zewnętrzna siła podnosząca. W pracy ukazano wpływ ciężaru toru i krzywizny podłoża na warunki stateczności toru bezstykowego w płaszczyźnie pionowej. Wyniki przeprowadzonej analizy teoretycznej, w zakresie stateczności toru bezstykowego w płaszczyźnie pionowej, z uwzględnieniem wpływu rzeczywistych czynników zakłócających jego pracę w terenie, stanowią podstawę określenia bezpiecznych warunków jego eksploatacji. Uzyskane wyniki mają istotne znaczenie w analizie zagadnienia stateczności eksploatowanych torów bezstykowych w płaszczyźnie pionowej.
3
Content available remote Pomiary współczynnika rozszerzalności cieplnej betonu w wysokich temperaturach: porównanie metod izotermicznych i nieizotermicznych
84%
Trník A. , Medved I. , Černý R.
|
2012
|
tom R. 17/79, nr 6
363-372
PL
Współczynnik rozszerzalności liniowej alfa(T) betonów jest określany w zakresie temperatur 20-800°C w dwojaki sposób: w warunkach izotermicznych i liniowego wzrostu temperatury. Współczynnik ten jest w ogólnym przypadku szacowany jako pochodna temperaturowa odkształcenia termicznego mierzonego metodą dylatometryczną. Wyniki uzyskane w warunkach izotermicznych czy liniowego wzrostu temperatury są traktowane jako komplementarne. Podczas gdy w metodzie izotermicznego nagrzewu temperatura próbki wymaga długotrwałej stabilizacji, metoda liniowego wzrostu jest mniej czasochłonna i dostarcza sporej liczby punktów doświadczalnych. Jest to ważne z punktu widzenia właściwego oszacowania alfa(T) jako pochodnej odkształcenia termicznego, jak również z uwagi na możliwość zaobserwowania procesów zachodzących w próbkach podczas zmian temperatury.
EN
The linear thermal expansion coefficient, alfa(T), of several types of concrete is determined in the temperature range of 20-800°C using two different methods, namely, the isothermal and linear heating methods. The coefficient alfa(T) is in general evaluated as the temperature derivative of the thermal strain which is measured by a push-rod dilatometer. The pros and cons of the two methods are found to be complementary. While in the isothermal heating method sample temperatures are well established, the linear heating method is much less time demanding and provides a large number of experimental data. The latter is important for a proper evaluation of alfa(T) as a derivative of the thermal strain as well as tor the ability to observe processes that take place in samples as the temperature is changed.
4
Content available remote Odporność ogniowa betonu komórkowego YTONG
84%
Rybarczyk T.
|
2003
|
tom nr 3
60-60
5
Content available remote Aerated concrete used as an insulating material at higher temperatures
84%
Drochytka R. , Meszarosova L.
|
2011
|
tom nr spec.
102-105
EN
This article is dedicated to the use of aerated concrete as an insulating material at higher temperatures. It is also point out the benefits of insulating elements made of aerated concrete against current insulating systems, which can work at temperatures up to 500°C. Today, there has been strong effort to push the price down and to make the building cost more effective. It is important to look for savings within operations of heat installations. This is possible by use of the adequate type of insulating material.
6
Content available remote Możliwości zastosowania betonu komórkowego jako materiału izolujacego przed wysoką temperaturą
67%
Drochytka R. , Mészárosová L.
|
2013
|
tom nr 1
66-67
EN
This article is dedicated to possibilities of use of aerated concrete as an insulating material for higher temperatures.We will also point out the benefits of insulating elements made of aerated concrete against current insulating systems, which are used with temperatures up to 500 °C. Today, there has been strong effect to push the price down and to make the building cost more effective. It is important to look for savings within operations along heat installations. This is possible by use of the right type of insulating material.
7
Content available remote Projektowanie konstrukcji budowlanych na warunki pożarowe
67%
Kowalski R.
|
2011
|
tom z. 58, nr 3/I
155-172
PL
W referacie przedstawiono podstawowe informacje na temat projektowania konstrukcji budowlanych na warunki pożarowe. Wskazano podstawy prawne konieczności takiego projektowania. Zwrócono uwagę na istotę rozpatrywania pożaru jako wyjątkowej sytuacji obliczeniowej. Omówiono etapy analizy konstrukcji w warunkach pożarowych, najczęściej stosowane modele pożaru oraz wartości oddziaływań bezpośrednich występujące podczas analiz. Przedstawiono podstawowe informacje na temat wpływu wysokiej temperatury na materiały konstrukcyjne: beton, stal i drewno oraz scharakteryzowano najważniejsze aspekty projektowania konstrukcji na warunki pożarowe.
EN
The paper presents fundamental information on fIre design of building structures. Legal requirements for such design have been indicated. The necessity of treating a fIre as an extreme case of calculation procedure has been highlighted. Stages of structural analysis in fIre conditions have been discussed, fire models used most frequently presented and the values of immediate actions during analyses given. Basic information on the effect of high temperature on structural materials such as concrete steel and timber has been provided Essential aspects of fire design of building structures have been characterized.
8
Content available remote Wpływ wysokich temperatur na mechaniczne i cieplne właściwości kompozytów cementowych zbrojonych włóknami węglowymi
67%
Vejmelkova E. , Konvalinka P. , Padevet P. , Cerny R.
|
2008
|
tom R. 13/75, nr 2
66-74
PL
Zmierzono dyfuzję ciepła, ciepło właściwe, przewodnictwo cieplne i współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej lekkiego, zbrojonego włóknami węglowymi kompozytu cementowego w funkcji temperatury w zakresie do 1000°C. Badaniami objęto także podstawowe właściwości fizyczne oraz wytrzymałość na rozrywanie i zginanie. Wyniki doświadczalne pokazują, że praktyczny zakres stosowania tego materiału powinien być ograniczony do temperatur poniżej 700°C. W wyższych od 700°C temperaturach pogorszenie właściwości mechanicznych jest bardzo duże, materiał wykazuje znaczny skurcz i wzrost dyfuzji cieplnej.
EN
The thermal diffusivity, specific heat capacity, thermal conductivity and linear thermal expansion coefficient of lightweight carbon-fiber reinforced cement composite are measured as functions of temperature up to 1000°C. Basic physical parameters and tensile and bending strengths are analyzed as well. Experimental results show that the practical applicability of the studied material is limited to the temperatures below 700°C. At higher temperatures than 700°C, the decrease of mechanical properties is very significant, the material undergoes remarkable contraction and the increase of thermal diffusivity is very pronounced.
9
Content available remote Wytrzymałość na ściskanie i prędkość rozchodzenia się fali ultradźwiękowej w betonach zwykłych i wysokowartościowych poddanych działaniu wysokiej temperatury
67%
Hager I.
|
2011
|
tom z. 58, nr 3/III
307-312
PL
Referat przedstawia wyniki badań wpływu wysokiej temperatury na zmiany wytrzymałości na ściskanie oraz prędkości fali ultradźwiękowej w betonach zwykłych i wysokowartościowych. W referacie przeanalizowano zależność wytrzymałości i prędkości fali ultradźwiękowej oraz zaproponowano zależność korelacyjną pozwalająca na określenie wytrzymałości uszkodzonego betonu na podstawie nieniszczących pomiarów ultradźwiękowych.
EN
The paper presents the results of an investigation on the high temperature effect on the ordinary and high performance concretes both made from riverbed aggregates. The compressive strength and ultrasound pulse velocity tests were performed after heating to the temperature T = 200, 400, 500, 600, 800°C. The correlation fcT=f(VT) was proposed, allowing determination of the strength of the damaged concrete on the basis of nondestructive ultrasonic measurements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.