Po akcesji Polski do unii Europejskiej na rozbudowę i modernizację sieci drogowej w Polsce uzyskaliśmy niezbędne fundusze, których brak był główną bolączką poprzednich dekad. Spowodowało to dynamiczny rozwój budownictwa infrastrukturalnego w kraju, pociągając za sobą konieczność wykorzystania pod inwestycje nowych obszarów, na których niejednokrotnie występują trudne warunki geologiczno-inżynierskie.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.