Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technical infrastructure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article applies dynamic multi-dimensional methods of relative taxonomy in an attempt to evaluate disparities in development of technical infrastructure in rural areas between the provinces of Poland. The results show that although the indices that describe the level of infrastructure development have been rising between 2004 and 2012, regional inequalities have remained high. Moreover, some of the provinces least developed in 2004 have not taken advantage of the opportunities provided by the EU accession to develop technical infrastructure in rural areas and boost their attractiveness.
2
100%
EN
In this paper the model of the technological machines system assessment is presented. This model was elaborated in Department of Manufacturing Processes and Production Organization of the Technical University in Rzeszów. This assessment points concerns two types of criterions: the primary criterions, which describe technical state of the technological machines system and the other criterions, which describes the results of their exploitation. The primary criterions are: degree of automaton, degree of specialization, degree of reliability, degree of wear, critical reserves. The other criterions are: energy - consuming, degree of the using the machine, operational safety, generation of environmental aspects. This assessment is based on the European Foundation for Quality Management criteria. This assessment model is very easy analyzes tool to use in the small, middle - sized and large enterprises apart from industry branch and type of the production.
EN
Because of the need of introducing ecologically clean transport technologies, activities bound up with using electric propulsion in motor vehicles operating in public transport are undertaken. Technical and operational possibilities of introducing electric–powered buses to the communal public transport are shown in the article. The operation of that kind of fleet requires appropriate technical infrastructure involving charging electric-powered urban transport. Simultaneously, former experiences show strong mutual connection between technical sphere and organizational system of communal public transport in agglomerations. Hence, essential significance among other things is given to the layout of the functioning bus lines network and the organisation of bus operations on the lines (timetable). The models of the technical, organizational, economical and ecological links enabling optimal choice of type of bus propulsion were worked out, with the aim of solving this problem rationally.
EN
This article aims to determine the effect of selected elements of technical infrastructure for the development of foreign direct investments in individual voivodeships. The first part of the article characterizes foreign direct investment and presents the technical infrastructure as a factor in the location of FDI. In the second part, based on statistical data, the relationship between the development of technical infrastructure and the inflow of foreign direct investments in individual provinces in 2004-2008 has been examined.
PL
Celem artykułu jest określenie wpływu poszczególnych elementów infrastruktury technicznej na rozwój bezpośrednich inwestycji zagranicznych w poszczególnych województwach. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano bezpośrednie inwestycje zagraniczne oraz przedstawiono infrastrukturę techniczną jako czynnik lokalizacji BIZ. W części drugiej, na podstawie danych statystycznych zbadano zależność pomiędzy rozwojem infrastruktury technicznej i napływem bezpośrednich inwestycji zagranicznych w poszczególnych województwach w latach 2004-2008.
PL
Konkurencyjność regionu związana jest z sukcesem oraz przewagą danej jednostki nad innymi, poprzez odpowiednie wykorzystaniem posiadanych zasobów. Artykuł dotyczy analizy wybranych elementów infrastruktury technicznej oraz społecznej jako czynników mających wpływ na kształtowanie konkurencyjności regionalnej powiatu nowosądeckiego. Wybrana jednostka terytorialna, została przedstawiony na tle powiatów ziemskich wchodzących w skład podregionu nowosądeckiego, co pozwoliło na rzetelną ocenę osiągniętych wyników. Przeprowadzona analiza pozwoliła na wskazanie, które elementy infrastruktury technicznej oraz społecznej wpływają na konkurencyjność regionalną powiatu nowosądeckiego. Wskazano również bariery konkurencyjności, a więc elementy, które wymagają rozbudowy ze względu na ich niewystarczające natężenie.
EN
Competitiveness of a region is related to the success and advantage of a given territorial unit over another units, which results from an appropriate use of its resources. The present thesis is concerned with an analysis of selected elements of technical and social infrastructure, which are viewed as factors influencing the development of regional competitiveness of the Nowy Sącz County. The selected territorial unit is presented against the backdrop of the land counties constituting the Nowy Sącz subregion, which thus enables a thorough evaluation of the achieved results. The conducted analysis makes it possible to point to the elements of the technical and social infrastructure that affect the regional competitiveness of the Nowy Sącz County. Also, some competitiveness barriers are emphasized, that is the elements which require expansion due to their insufficient intensity.
PL
Celem podjętych prac było identyfikowanie wpływu działalności rolniczej gospodarstw o różnej wielkości na elementy analizy wynikające z dyrektywy azotanowej. Przeprowadzono ankietę w trzech powiatach województwa świętokrzyskiego. Forma i zakres ankiety były zgodne z potrzebami raportowania dla obszarów szczególnie narażonych. Badania ankietowe (łącznie 302 ankiety) przeprowadzono jesienią 2006 i wiosną 2007 r. Formularz ankiety zawierał pytania, podzielone na następujące grupy problemowe: lokalizacja i powierzchnia gospodarstwa, położenie i ukształtowanie powierzchni, struktura zasiewów, stan inwentarza żywego, ocena wybranych elementów produkcji, wyposażenie gospodarstwa w sprawne technicznie obiekty i urządzenia ochrony środowiska, w tym wodociąg i kanalizację. Ze względu na zapisy dyrektywy azotanowej istotnym problemem na badanym obszarze nie była agrotechnika i obciążenie środowiska azotem, ale infrastruktura techniczna, w tym głównie niedostateczna liczba płyt gnojowych. Największe zagrożenie zanieczyszczeń punktowych azotem ze źródeł rolniczych dotyczy małych gospodarstw rolniczych o powierzchni do 5 ha.
EN
The study was performed to identify the effect of agricultural activities in farms of various size on the elements of analysis resulting from so called nitrate directive. Surveys were conducted in three areas of the świętokrzyskie province within the upper Vistula River basin. The form and range of the surveys matched the needs of reporting from particularly threatened areas. Survey research (a total of 302 surveys) was carried out in autumn 2006 and in spring 2007. The survey questionnaire contained a number of questions divided into the following problem groups: farm location and area, location and topography, cropping structure, livestock population, assessment of selected elements of production, technically efficient farm facilities favouring environmental protection including water supply and sewage disposal system. In view of the nitrate directive the agrotechnology and nitrogen load per unit area should not pose any environmental hazard. However, technical infrastructure, including the number of manure slabs, was problematic. Small farms (up to 5 ha) posed a risk of point pollution from agricultural sources.
|
2008
|
tom R. 12, nr 9(107)
263-270
PL
Przedstawiono wyniki badań zależności pomiędzy poziomem rozwoju otoczenia obszarów wiejskich a poziomem rozwoju wielofunkcyjnego tych obszarów. Zwrócono szczególna uwagę na występowanie efektu opóźnionego oddziaływania infrastruktury na poziom wielofunkcyjności. Efekt opóźnionego oddziaływania stwierdzono w przypadku dostępności sieci kanalizacyjnej, natomiast w odniesieniu do gęstości sieci dróg oraz dostępności sieci wodociągowej wystąpiło zjawisko wyprzedzającego rozwoju wielofunkcyjnego względem rozwoju infrastruktury.
EN
The paper presents results of the research on dependence between the level of rural area environment development and the level of multifunctional development in these areas. Special attention was given to the occurrence of the effect of delayed infrastructure impact on the multifunctionality level. The delayed impact effect was found in case of sewerage system availability, whereas the effect of multifunctional development being ahead of the infrastructure development occurred with reference to road net density and sewerage system availability.
PL
Celem artykułu jest porównanie poziomu rozwoju infrastruktury technicznej w województwach Polski. Badanie przeprowadzono wykorzystując metodę wzorca rozwoju Z. Hellwiga oraz metodę sum standaryzowanych wartości. Utworzono także grupy województw o podobnym poziomie rozwoju infrastruktury technicznej. Zgodnie z wynikami analizy dokonanej na podstawie pięciu wskaźników z roku 2013 infrastruktura techniczna jest najlepiej rozwinięta w województwach dolnośląskim i śląskim, zaś najgorzej w województwach warmińsko-mazurskim, lubelskim, podlaskim oraz świętokrzyskim.
EN
The purpose of the article is to compare Polish voivodeships in terms of technical infrastructure development level. The research was made using a development model proposed by Z. Hellwig and the method of standardized sums. Groups of voivedeships with a similar development level of the technical infrastructure were created as well. According to the results of the analysis made on the basis of five indicators from 2013 technical infrastructure is best developed in the Dolnośląskie and Śląskie Voivodeships, whereas the worst in the Warmińsko-Mazurskie, Lubelskie, Podlaskie and Świętokrzyskie Voivodeships.
PL
W pracy analizowano znaczenie wyposażenia infrastrukturalnego dla rozwoju przedsiębiorczości na obszarach wiejskich województwa małopolskiego. Analizą objęto gminy wiejskie powiatów suskiego, tatrzańskiego i gorlickiego, łącznie 32 gminy. W artykule przedstawiono także rozwój przedsiębiorczości obszarów wiejskich wybranych gmin w latach 2002-2005 z uwzględnieniem poszczególnych sekcji działalności gospodarczej. Przeprowadzona analiza wykazała, że wraz ze spadkiem poziomu przedsiębiorczości wiejskiej spada również siła zależności jej rozwoju od wyposażenia w infrastrukturę techniczną. Natomiast im mniejsza dostępność mieszkańców analizowanych gmin do obiektów handlowych i turystycznych tym jest słabszy poziom przedsiębiorczości (r > 0,4).
EN
The paper analyses importance of infrastructural development on entrepreneurship in rural areas of the Province of Małopolska. Total of 32 villages from Suski, Tatrzański and Gorlicki counties were included in the analysis. The paper presents also growth of entrepreneurship in rural areas of the selected villages in the period of 2002 to 2005, as related to various branches of economic activity. The analysis shows that a decrease of rural entrepreneurship level is directly reducing growth intensity dependence from the technical infrastructure equipment On the other hand, the lesser accessibility of the analyzed village residents to commercial or tourist objects results in wekaer enterpreneurship level (r > 0,4).
PL
Oceniono stanu i kierunki rozwoju wybranych elementów infrastruktury technicznej w gminie Biecz oraz porównano je z oczekiwaniami mieszkańców. Stwierdzono, iż większość sołectw nie jest objęta siecią wodociągową i kanalizacyjną. Rozwój infrastruktury technicznej powinien więc nastąpić głównie w tym kierunku. Przeprowadzone badania wykazały, iż dążenia władz gminnych są w zasadzie zgodne z oczekiwaniami jej mieszkańców.
EN
Both status and growth trends of selected technical infrastructure components within Borough of Biecz were evaluated and compared with the expectations of inhabitants. It was confirmed that a majority of villages do not have water supply lines and sewage systems. Therefore the development of technical infrastructure should be going in this particular direction. Research has shown that the aspirations of the borough administration are basically consistent with the expectations of the residents.
|
2006
|
tom R. 14, nr 1
151-160
PL
Przedstawiono potencjał techniczny wybranych gmin województwa podkarpackiego. Na podstawie analizy strategii i planów rozwoju gmin zobrazowano priorytetowe plany inwestycyjne samorządów w sferze infrastruktury technicznej. Wyodrębniono główne zdania realizacyjne, które podzielono na stopnie ważności. Stwierdzono, że niedobory w zakresie inwestycji infrastrukturalnych spowodowane są wysokimi nakładami finansowymi. W podsumowaniu wskazano na ważną rolę infrastruktury, od której zależy tempo procesów rozwojowych gmin.
EN
The technical potential of the selected districts in the Podkarpacie province has been shown in this article. Priority investments plans for local authorites have been depicted in the technical infrastructure sector on the basis of a strategy analysis and a district development plan. The main completion views, which have been divided into extents of importance, have been distinguished. It has been found that infrastructure investments deficits are caused by considerable financial outlays. In conclusion the significant role of infrastructure, the pace of the district development processes depends on, has been shown.
|
2009
|
tom Vol. 13, no 2
313-324
EN
Between the technical infrastructure and entrepreneurship development, there may be a kind of a feedback. The development of the technical infrastructure can determine the growth of entrepreneurship. On the other hand, the development of the entrepreneurship may contribute to the development of particular infrastructural elements. In the first part of the article characterized the selected items of the technical infrastructure and an analysis of entrepreneurship in rural areas Lubuskie province. In the second part, on the basis of statistical data examined the relationship between the development of technical infrastructure and entrepreneurship in rural areas Lubuskie province.
PL
Pomiędzy rozwojem infrastruktury technicznej i przedsiębiorczością może występować swojego rodzaju sprzężenie zwrotne. Rozwój infrastruktury może determinować wzrost przedsiębiorczości. Z drugiej strony rozwój przedsiębiorczości może przyczynić się do rozbudowy poszczególnych elementów infrastrukturalnych. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano wybrane elementy infrastruktury technicznej oraz dokonano analizy przedsiębiorczości w gminach wiejskich województwa lubuskiego. W części drugiej, na podstawie danych statystycznych zbadano zależność pomiędzy rozwojem infrastruktury technicznej i przedsiębiorczości w gminach wiejskich województwa lubuskiego.
|
2008
|
tom R. 16, nr 2
41-51
PL
Przedstawiono opinie mieszkańców gmin wiejskich i wiejsko-miejskich z terenu województwa podkarpackiego o stanie infrastruktury obszarów przez nich zamieszkiwanych. Badania ankietowe wykazały, że ocena mieszkańców gmin wiejskich i miejsko-wiejskich bardzo pokrywa się z diagnozą faktycznego stanu infrastruktury na obszarach wiejskich. W wyniku przeprowadzonej analizy wypracowano główny wniosek, że obszary wiejskie województwa podkarpackiego są słabo nasycone infrastrukturą, w wyniku czego hamowany jest proces rozwoju gospodarczego oraz utrudnione jest prowadzenie produkcji rolniczej.
EN
Paper presented opinions of the inhabitants of rural and rural-municipal communes on the terrains of Podkarpackie region, evaluating the state of technical infrastructure on the areas they are living. The results of inquiry showed that the inhabitants' opinions on rural and rural-municipal communes are very close to diagnosis dealing with the factual state of technical infrastructure on rural areas. As an effect of inquiry analysis it was concluded that the rural areas of Podkarpackie region are very poorly equipped with the technical infrastructure. Such a situation inhibits the economic development and complicates the agricultural production and farm management.
14
63%
EN
The article presents changes in the level of development of technical infrastructure communes of the Wielkopolska voivodeship in 2012 compared to 2004. The study analysed the level of the phenomenon one of the taxonomic methods-synthetic measure of development Hellwig was used, and to compare both classifications table mullioned and calculated statistic c2 was used. It was concluded that, there had been major changes to the equipment in the individual elements of the technical infrastructure between 2004 and 2012. All types of infrastructure were reduced and the diversification observed, particularly large for sewage system, water supply system to a smaller extent, which in turn, however, still has a high density dispersion.
PL
W opracowaniu przedstawiono zmiany w zakresie poziomu rozwoju gminnej infrastruktury technicznej w województwie wielkopolskim w 2012 roku w relacji do 2004 roku. W badaniu poziomu analizowanego zjawiska posłużono się jedną z taksonomicznych metod – syntetycznym miernikiem rozwoju Hellwiga, a do porównania klasyfikacji w 2004 i 2012 roku posłużyła tablica wielodzielna i obliczona statystyka c2.
15
Content available remote Eksploatacyjna ocena awaryjności przewodów zasilających budynki w wodę
51%
PL
Obecnie sieci wodociągowe buduje się głównie z tworzyw sztucznych (PE, PVC), a przyłącza z PE. Jednakże w strukturze wodociągów nadal dominują tradycyjne materiały, w sieciach zewnętrznych stal i żeliwo szare, zaś w przyłączach stal. Dane do oceny awaryjności sieci wodociągowych i przyłączy uzyskano na podstawie badań eksploatacyjnych niezawodności. Zastosowano jednoparametryczną metodę oceny niezawodności/zawodności przewodów wodociągowych z wykorzystaniem jednostkowej intensywności uszkodzeń. Z przeprowadzonych badań wynika, że awaryjność przyłączy jest średnio ok. 2,5 razy wyższa niż sieci wodociągowych.
EN
It was found that the majority of Polish water infrastructure is at present constructed from artificial materials (PE, PVC). Service connections are constructed from PE. But most part of networks are made from old materials (steel, cast iron) and service connections from steel. Basic data for unreliability assessment of water networks and service connections comes from reliability field tests. One-parameter method of reliability assessment has been applied. Unit intensity failures [failures/km year] was used for pipeline reliability/unreliability assessment. According to the present reliability test results unreliability of service connections is ca. 2,5 times higher than unreliability of the water networks.
16
Content available Infrastruktura Wieliczka w latach 1772-1918
51%
EN
This study is devoted to the broadly-understood technical infrastructure and analysis of development of its individual areas which exerted significant impact on the proper functioning and development of Wieliczka during the times of the Austrian partition. The following issues are discussed in the study: transport infrastructure, both road and train, provision of the city and the mine with water (water supply system from the Lednice ponds of 1803, water supply systems from ponds: na Grabówkach, Syberia, from the Park of Empress Elizabeth, supplying water to the mining shafts and providing potable water from Bieżanów), discharge of sewage, lighting (starting with oil lamps, through kerosene and gas laps and ending with electric lights) and communication, i.e. the beginnings of the telegraph and telephone. Some of these discoveries are still used in Wieliczka, e.g. the potable water pipeline from Bieżanów and the main collector discharging sewage from the city. The saltworks power plant did not stand the test of time. The developing town was forced to get connected to the electric main of the city of Cracow. Transport infrastructure was significantly modernized and improved. Railway was electrified and roads were rebuilt.
PL
Głównym zadaniem poszczególnych samorządów terytorialnych jest rozwiązywanie podstawowych problemów mieszkańców regionów, powiatów czy gmin. Aktualnie jednym z najważniejszych zadań, które przed nimi stoją jest ograniczenie występującego na ich terenie bezrobocia, szczególnie ludzi młodych, w tym absolwentów szkół wyższych. Problem ten szczególnie jest dostrzegalny na terenie województwa mazowieckiego. Na jego terenie, w roku akademickim 2011/2012 funkcjonowało 107 szkół wyższych, tj. 23,5% ogółu działających na terenie kraju. Wśród nich 91 było szkołami prywatnymi i wyznaniowymi o bardzo zróżnicowanych kierunkach i poziomach nauczania. Szkoły te usytuowane są nie tylko w centrach podregionów Mazowsza, ale również w wielu innych miastach powiatowych, a nawet mniejszych ośrodkach miejskich. W roku 2010 dyplomy ich ukończenia uzyskało ponad 83 tys. absolwentów i stanowili oni 19,9% absolwentów wszystkich uczelni w kraju. W latach 2000–2010 stopa bezrobocia na terenie województwa mazowieckiego zmalała z 12,6% do 9,7% i była niższa niż na terenie całego kraju (12,4%). Odwrotnie przedstawiała się sytuacja absolwentów szkół wyższych. Liczba bezrobotnych tej grupy znacznie zwiększyła się – z 13,0 tys. w roku 2000 (4,3% ogółu zarejestrowanych bezrobotnych) do 29,9 tys. na koniec trzeciego kwartału 2011 roku (12,6% ogółu zarejestrowanych bezrobotnych). Najwyższe bezrobocie wśród tej grupy zanotowano w największych ośrodkach miejskich regionu, a więc w tych ośrodkach województwa, w których istnieje najwięcej szkół wyższych i relatywnie więcej oferowanych jest wolnych miejsc pracy. Najmniej bezrobotnych z wyższym wykształceniem zarejestrowano w większości miast regionu, z reguły najmniejszych i wsiach gminnych, pełniących centra administracyjne, kulturalne i gospodarcze szeregu gmin. Spośród tych absolwentów w roku 2010 pierwszą pracę podjęło tylko 22%, z tego 29% w podmiotach sektora publicznego i ponad 70% w sektorze prywatnym. Dlatego też, rozwój podmiotów sektora prywatnego, a szczególnie małych i średniej wielkości przedsiębiorstw, zlokalizowanych szczególnie w małych miastach i wsiach gminnych, zwiększenie liczby zatrudnionych w nich pracowników i dostosowanie kwalifikacji absolwentów do potrzeb tych podmiotów ma zasadnicze znaczenie dla zmniejszenia bezrobocia, w tym również wśród absolwentów szkół wyższych.
EN
The main task of particular local self-governments is to solve basic problems of inhabitants of regions, counties and communes. At present, one of their greatest tasks is to reduce the level of unemployment especially among young people, including graduates of higher education institutions. This problem is particularly apparent on the territory of Mazowieckie Province. In the academic year 2011/2012, 107 higher education institutions i.e. 23,5 per cent of all domestic universities operated on its territory. It included 91 private and denominational schools ofering a broad range of felds of study and levels. These schools are situated not only in the centres of subregions of Mazowsze, but also in many other county towns as well as smaller urban centres. In 2010 over 83 thousand people completed education on their territory, which made up 19,9 per cent of all the university gradutes in Poland. In the years 2000–2010 level of unemployment on the territory of Mazowieckie Province decreased from 12,6 per cent to 9,7 per cent and was lower than on the territory of the country (12,4 per cent). T e situation of graduates of higher education institutions was diferent. Te number of the unemployed in this group increased considerably from 13 thousand in 2000 (4,3 per cent of all the registered unemployed) to 29,9 thousand at the end of the third quarter of 2011 (12,6 per cent of all the registered unemployed). The highest level of unemployment in this group was marked in the biggest urban centres of the region, that is, in those centres of the province which include the highest number of higher education institutions and ofer the highest number of vacancies. T e lowest number of unemployed university graduates was marked in most towns of the region, usually the smallest towns and communal villages, which functioned as administrative, cultural and economic centres of a number of municipalities. In 2010, 22 per cent of these graduates took up their frst job – 20 per cent in the public sector and over 70 per cent in the private sector. Owing to this, development of private sector entities, small and medium-sized enterprises in particular, located in small towns and villages, increasing the level of employment and adjusting graduates’ qualifcations to their needs, is of great signifcance for reducing unemployment among the graduates of higher education institutions.
18
Content available remote Problemy infrastruktury technicznej w regionach wiejskich
44%
|
2000
|
tom R. 8, nr 1
65-70
PL
Omówiono główne działy infrastruktury technicznej obszarów wiejskich, zwracając uwagę na wskazane kierunki prac badawczych i wdrożeniowych oraz istniejące zagrożenia i trendy rozwojowe.
EN
Paper discussed the main components of technical infrastructure on rural areas such as the energy and fuels (renewable energy sources inclusive), the network of agricultural and local public roads, land reclamation structures, water supply and waste management, building materials and structures, designs of livestock and other farm buildings as well as the farm dwelling houses. Basic directions for research and development works were pointed out as well as some limitations and development trends were indicated.
PL
Artykuł przedstawia główne zmiany wprowadzone do ustawy o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych. Omówiono w nim zmiany zakresu przedmiotowego i podmiotowego ustawy. Przedstawiona została definicja infrastruktury technicznej – nowego pojęcia, jakim posługuje się ustawa. Opisano także zasady dostępu do infrastruktury technicznej oraz kwestie obowiązków informacyjnych ciążących na operatorach, a także uprawnienie przedsiębiorców telekomunikacyjnych do inspekcji infrastruktury technicznej. Uwzględniono nowe uregulowania dotyczące ochrony infrastruktury ze względów bezpieczeństwa, zdrowia, obronności i porządku publicznego. Zostały również omówione skrótowo przepisy dotyczące punktu informacyjnego do spraw telekomunikacji oraz koordynacji robót budowlanych.
EN
The article presents the main changes to the law on supporting the development of broadband services and networks. Changes in the subject and object scope of the Act were described. Article presents the definition of the technical infrastructure – as a new concept in the law Discussed is the principle of access to technical infrastructure and issues of information obligations imposed on operators, and telecommunications company’s right to inspect the technical infrastructure. Separate paragraph is devoted to the protection of infrastructure because of safety, health, defense and public order. Briefly presented are provisions on the point of information for telecommunications. The article also presents the new rules on coordination of construction works.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.