The design method how to increase the reliability of the railroad underframe frictional dampers has been given. The new design for frictional wedge has been suggested, it helps to decrease both the wear of friction wedge and the deterioration of the connected with shpinton sleeve.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Opisano problemy pojawiające się w trakcie realizacji cyklu technologicznego robota szklarskiego. Przedstawiono budowę, zasadę pracy oraz możliwości sterowania nim. Pokazano możliwości modelowania numerycznego tłumika ciernego. Z użyciem pakietu oprogramowania MSC ADAMS zamodelowano tłumik cierny a następnie zaprezentowano wrażliwość modelu numerycznego dla zastosowanego rozwiązania tłumika ciernego.
EN
Explained are problems occurring during the glass working robot production cycle. Construction, operating principle and control range of the glass working robot frictional damper are presented. Also, numeric modeling options of the frictional damper are explained. Consequently, MSC ADAMS software pack was used to create model of a frictional damper basing on which, vulnerability of numerical model in application to selected solution of the frictional damper was presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.