Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: szyna tramwajowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Sprężyste mocowanie szyn kolejowych i tramwajowych w Polsce

100%

Karpała M.

2007

tom nr 2

32-33

Krótkie vademecum szyny. Cz. 1

63%

Jasiński I.

tom nr 1

24, 26--27

Pomimo że na temat szyn napisano już chyba wszystko, spróbuję zaprezentować ten temat pod trochę innym kątem. W zamyśle prezentowane informacje dotyczą opisu najczęściej stosowanych gatunków stali szynowej, podkreślenia znaczenia znaków wypukłych, podania zasad kontroli jakości, przeznaczenia, a w konsekwencji preferencji zabudowy szyn oraz wskazania przyczyn konieczności serwisowania poprzez obróbkę mechaniczną.

The welding of Vignoles rails and tram rails using the two-way (rail-and-road) mobile welding system equipped with the AMS 100 head

63%

Grzechowiak W.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

2019

tom Vol. 63, No. 5

77--84

The article discusses the resistance flash butt welding of Vignoles rails and tram rails performed using a two-way (rail-and-road) track welding system. Particular emphasis was given to the welding of tram rails.

W artykule omówiono zgrzewanie doczołowe oporowe z wyiskrzaniem dla szyn Vignole’a i szyn tramwajowych z użyciem zgrzewarki dwudrogowej w torach. Szczególny nacisk został położony na zgrzewanie szyn tramwajowych.

Regeneracja przez napawanie "in situ" szyn tramwajowych w Przedsiębiorstwie Transportu Publicznego w Arad w Rumunii.

51%

Popescu M. , Rădescu D. , Ardalean F. , Cânepara P. , Saw A.

tom R. 50, nr 5

54-58

Szyny tramwajowe stały się znowu aktualnym problemem w kontekście integracji Rumunii ze Wspólnotą Europejską, gdy jako priorytet przyjęto odbudowę infrastruktury i nawierzchni torowisk. Podano podstawowe przyczyny zużycia szyn tramwajowych, dopuszczalne maksymalne ubytki oraz sposób postępowania dla ustalenia konieczności regeneracji szyn tramwajowych. Zamieszczono opis budowy urządzenia do automatycznego napawania szyn "in situ" metodą MIG/MAG oraz podkreślono zalety tej metody regeneracji torów tramwajowych.

Tram rails have become once again a live issue in the context of integration of Romania with the European Community where the restoration of infrastructure and rebuilding of road subgrade have been assumed as the priority. In the paper, the main reasons of tram rails wear, acceptable maximum decrements and the procedure for the statement of the rails regeneration necessity are given. The equipment for automatic MIG/MAG "in situ" surfacing has been described and the advantage of this method of tram rails regeneration has been accentuated.