The paper shows possibilities in testing composite two-layer beams with flexible connectors offered by an analysis of their natural frequencies. It enables an estimation of shear compliance for the interlayer connection if Young’s moduli of layers are known thanks to finding the global minimum of error function for model and measured natural frequencies of beam. The considerations are illustrated by the results of own laboratory-tests.
A tram pavement can be loaded with high bending coming from tram passes. The main aim of Polymer Flexible Joint (PFJ) usage in tram pavements is to decrease deformations and result in a more equal stress distribution. The purpose of this work is to examine stiffness and bearing capacity of the joint subjected to bending. This work presents the results of 20 middle-sized laboratory experimental tests of PFJ under bending. The tested data is compared to results from numerical models obtained using Abaqus 6.12. The convergence of the results is shown and conclusions are drawn.
PL
Nawierzchnie tramwajowe doznają silnemego zginania, pochodzącego od przejazdu pojazdów szynowych i samochodowych. Zadaniem Polimerowego Złącza Podatnego (PZP) jest ograniczenie przemieszczeń w konstrukcji i zapewnienie bardziej równomiernego rozkładu naprężeń w przekrojach. Głównym celem niniejszej pracy jest określenie sztywności i nośności złącza poddanego zginaniu. W artykule zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych, w których zginaniu poddano dwadzieścia próbek PZP o rozmiarach średniogabarytowych. Uzyskane wyniki porównano z rezultatami obliczonymi w sposób numeryczny za pomocą pakietu obliczeniowego Abaqus 6.12. Zaprezentowano analizę porównawczą wyników uzyskanych eksperymentalnie i numerycznie oraz wypunktowano wynikające z niej wnioski.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents advantages offered by the modal analysis in diagnostics of wood-concrete composite beams. It enables estimating stiffness of a sheared connection between a wooden rib and concrete slab of beam and vertical stiffness of supports if the other mechanical properties of beam are known. The presented considerations are supported by the experimental results obtained for the full scale beam.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.