W artykule przedstawiono istotę transportu w systemie wsparcia logistycznego, wraz z przeglądem literatury odnoszącej się do logistyki, transportu oraz pojazdów elektrycznych. Transport zdefiniowano jako jeden z kluczowych elementów systemu wsparcia logistycznego, a gałąź transportu drogowego podzielono uwzględniając cechy techniczne i motywy użytkowania środków transportu. Na postawie takich kryteriów wyszczególniono trzy grupy transportu drogowego, transport indywidualny, towarowy oraz publiczny. Artykuł w głównej mierze skupia się jednak na możliwości upowszechnienia użytkowania pojazdów napędzanych elektrycznością w Polsce. W artykule przeprowadzono zatem analizę możliwości użytkowania pojazdów elektrycznych we wcześniej wyszczególnionych grupach transportu drogowego, przedstawiając także projekty związane z użytkowaniem tych pojazdów w grupie transportu towarowego oraz publicznego. Na podstawie tak przeprowadzonej analizy zdefiniowano liczne bariery rozwoju elektromobilności w Polsce, z których najtrudniejszymi do przełamania zdaniem autora są: słabo rozwinięta infrastruktura ładowania baterii samochodów elektrycznych, ograniczoność zasięgu pojazdów na pełnej baterii oraz wysokie ceny tych środków transportu w stosunku do pojazdów napędzanych paliwami tradycyjnymi. Zidentyfikowano także liczne zalety użytkowania pojazdów elektrycznych. Do kluczowych zalicza się tu redukcję kosztów transportu związaną z niskimi kosztami eksploatacji i utrzymania pojazdów eklektycznych oraz możliwość ograniczenia kosztów zewnętrznych transportu związanych z redukcją emisji dwutlenku węgla, substancji toksycznych oraz generowanego hałasu.
EN
The aim of the article is to presents the essence of transport in the logistic support system. In the article was presented a literature review referring to logistics, transport and electric vehicles. Transport was defined as one of the key elements of the logistic support system, and the road transport branch was divided taking into account technical features and motives of using means of transport. On the basis of such criteria have been specified three groups of road transport, individual transport, freight transport and public transport. The article focuses, however, mainly on the possibility of popularizing the use of electric vehicles in Poland. Therefore, in the article analyzed possibilities of using electric vehicles in previously specified road transport groups and also presenting projects related to the use of these vehicles in the freight and public transport. On the basis of such analysis have been defined barriers to the development of electromobility in Poland. The most difficult to overcome in the Autor’s opinion are poorly developed battery charging infrastructure for electric cars, limited range of vehicles on full battery and high prices of these vehicles compared to vehicles fueled with traditional fuels. In the article have been also identified advantages of using electric vehicles. The key ones include reduction of transport costs related to low costs of operation and maintenance of electric vehicles as well as the possibility of reducing external costs of transport related to the limitation of carbon dioxide emissions, toxic substances and generated noise.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents an overview of some recent developments in the area of inventory planning and maintenance scheduling issues. The emphasis is on spare part inventory models, which the authors divided into four main groups of models: models of optimal spare part inventory policy for system under PM, number of spare parts optimisation models, storage reliability models, multi-echelon systems models. The first group of models is discussed in more depth. Later, the paper considers the time dependent system of systems where the system total task must be executed during the constrained time resource. The simulation approach is used to investigate the influence of parameters of the procurement process (order quantity, critical inventory level, lead-time length) on the system of systems behaviour.
PL
W artykule przedstawiono przegląd literatury z zakresu modelowania logistycznego wsparcia funkcjonowania systemu technicznego ze szczególnym uwzględnieniem modeli zaopatrzenia systemów technicznych w części wymienne. Autorzy przedstawili klasyfikację danych modeli, wyróżniając cztery podstawowe grupy: modele doboru optymalnych parametrów strategii sterowania zapasami przy ustalonej strategii obsługi profilaktycznej obiektu, modele doboru optymalnych strategii sterowania zapasami zapewniających maksymalną niezawodność obiektu, modele niezawodności magazynowanych elementów wymiennych oraz modele doboru optymalnej strategii sterowania zapasami obiektu technicznego z wielopoziomowym systemem obsługiwania. W artykule skupiono się na omówieniu pierwszej z wymienionych grup modeli. Następnie w artykule przedstawiono model nadsystemu z rezerwą czasową. Wykorzystano analizę komputerowej symulacji w celu oceny wpływu parametrów procesu zaopatrzenia (wielkości partii zamówienia, poziomu zamawiania, czasu dostawy) na zachowanie nadsystemu.
Any operational system, in order to successfully accomplish its intended mission, must rely on logistic support that will be available when required. Moreover, in many systems undesired event occurs later than components failure, if and only if repair is not completed within a grace period. Thus, in the paper there is considered the time dependent system of systems where the system total task must be executed during the constrained time resource. There is used the simulation approach to investigate the influence of parameters of the procurement process (order quantity, critical inventory level, lead-time length) and parameters of time resource on the system of systems behavior.
PL
Podstawowe zadania systemu eksploatacji obejmują zapewnienie ciągłości pracy obiektów technicznych. Realizacja tak postawionego celu możliwa jest dzięki funkcjonowaniu niezawodnego systemu wsparcia logistycznego. Z tej perspektywy zdefiniowano model nadsystemu z pojedynczą rezerwą czasową. W celu przeprowadzenia analiz wpływu: zawodności procesu zaopatrzenia na wyniki eksploatacji systemu technicznego, poziomu rezerwy czasowej na niezawodność nadsystemu, oraz struktury niezawodnościowej systemu technicznego na poziom funkcjonowania nadsystemu wykorzystano proces symulacji Monte Carlo.
The paper presents basic information about a music festival along with its placement in the category of mass events. The basic principles that must be met for an event to be classified as a festival are also shown. The author then makes a presentation and interpretation of the concept of logistical support system in a general sense. The importance of the said system in the process of realization of a mass music event is also elaborated. In the following part of the article, the author presents the Open’er Festival music festiwal in Gdynia, along with a brief overview of its history. The purpose of the article is also to present the results of a survey conducted on a group of festival participants. The questions and their answers focus on the logistical aspects of the past editions of the Open’er Festival event. The survey was conducted and its results were compiled entirely by the author of the article.
PL
W pracy przedstawione zostają podstawowe informacje dotyczące festiwalu muzycznego wraz z umiejscowieniem go w kategorii imprez masowych. Ukazane zostają również podstawowe zasady, które muszą zostać spełnione, by dane przedsięwzięcie mogło być klasyfikowane jako festiwal. Następnie autor dokonuje prezentacji i interpretacji pojęcia system wsparcia logistycznego w znaczeniu ogólnym. Identyfikuje on również znaczenie wspomnianego systemu w procesie realizacji imprezy masowej o charakterze muzycznym. W dalszej części artykułu autor prezentuje festiwal muzyczny Open’er Festival w Gdyni, wraz z krótkim przybliżeniem jego historii. Celem artykułu jest także prezentacja wyników elektronicznego badania ankietowego zrealizowanego na grupie uczestników festiwalu. Pytania i udzielone na nie przez uczestników odpowiedzi skupiają się wokół logistycznych aspektów, które były obecne podczas ubiegłych edycji wydarzenia Open’er Festival. Badanie zostało przeprowadzone a jego wyniki opracowane w całości przez autora artykułu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.