Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system transmisji danych
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom z. 113
9--20
PL
W artykule analizuje się procesy komunikacji w systemach zarządzania urządzeniami parkingowymi. W rozważaniach tych szczególną uwagę zwraca się na aspekty eksploatacyjno-bezpiecznościowe wymiany danych pomiędzy sterownikami automatyki parkingowej. W wyniku przeprowadzonej analizy sporządzono opis charakterystycznych stanów obsługowych i użytkowych układu i procesu komunikacji dla przypadków transmisji: bez zabezpieczeń, z zachowaniem kontroli integralności oraz z zabezpieczeniami w postaci mechanizmów zapewniających poufność przesyłanych danych.
EN
Communication processes in parking space devices management systems are analyzed in the article. In consideration special attention is paid to the aspects of operational and security data exchange between parking space automation controllers. Description of the characteristic service and useful states of system communication process for cases of transmission: unprotected, the integrity and security mechanisms ensuring the confidentiality of transmitted data, after analysis was prepared.
2
Content available remote Zmodyfikowany protokół Ethernet w systemach samochodowych
100%
PL
W artykule przedstawiono modyfikacje klasycznego protokołu Ethernet w celu dostosowania go do wymagań stawianych przez systemy transmisyjne w przemyśle samochodowym. Omówiono wykorzystanie protokołu w diagnostyce „on-board” i systemach multimedialnych. Omówiono również perspektywiczne, ale wymagające największych modyfikacji sprzętowo-protokołowych, możliwości wykorzystania Ethernetu do tworzenia sieci szkieletowych, łączących komputery pokładowe z systemami zewnętrznymi w ramach ogólnej struktury Internetu.
EN
In the paper modifications introduced into standard Ethernet protocol to suit it for automotive industry requirements are presented. Issues related to possible use of Ethernet for on-board diagnostics and multimedia systems are discussed in detail. Future and most prospective possible implementations for creating backbone networks linking onboard modules with external nodes within entire Internet, requiring significant modifications both in hardware as well as protocols are also presented.
3
Content available remote Analysis of reliability states of an industrial network data transmission system
84%
|
|
tom No. 46
137--152
EN
Industrial networks combine elements of distributed control systems. These elements are process stations, operator stations, engineering stations and other elements, which enable the exchange of data between industrial systems. Industrial systems are used to send process variable values and other data exchanged between the stations - elements of a distributed control system and SCADA systems. The fitness of an entire station system depends on the fitness of the communication system. This is why industrial networks are characterized by high reliability. When speaking about the fitness of a data transmission system, we can consider its instantaneous fitness (functional) or interval fitness (task-related). It is not always necessary to maintain instantaneous fitness. Sometimes interval fitness is enough. The paper discusses the issue of a need to maintain one of them, relative to various types of data transmission.
PL
Sieci przemysłowe łączą ze sobą elementy rozproszonych systemów sterowania. Elementami tymi są stacje procesowe, stacje operatorskie, stacje inżynierskie oraz pozostałe elementy pozwalające na wymianę danych pomiędzy systemami przemysłowymi. Za pomocą sieci przemysłowej przesyłane są wartości zmiennych procesowych oraz inne dane wymieniane pomiędzy stacjami - elementami rozproszonego systemu sterowania oraz systemami SCADA. Zdatność całego systemu stacji zależy od zdatności układu komunikacji. Dlatego sieci przemysłowe charakteryzują się wysoką niezawodnością. Mówiąc o zdatności systemu transmisji danych można rozpatrywać jego zdatność chwilową (funkcjonalną) oraz zdatność przedziałową (zadaniową). Nie zawsze konieczne jest utrzymanie zdatności chwilowej, nieraz wystarcza zdatność przedziałowa. W artykule przeprowadzono dyskusję dotyczącą konieczności zachowania jednej z nich w odniesieniu do różnego rodzaju przesyłu danych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.