Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: surowce drogowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Możliwości i bariery wywozu kruszyw łamanych transportem kolejowym z dolnego Śląska do innych regionów w nawiązaniu do ich perspektywicznego zapotrzebowania

100%

Resak M. , Nowacka A. , Tomaszewska H.

tom R. 52, nr 6

100-106

Duży popyt na kruszywa łamane na obszarze całego kraju generuje konieczność coraz większego wykorzystania kolei do ich przewozów. Regionalna zmienność prognozowanego zapotrzebowania na surowce drogowe w kolejnych horyzontach czasowych powoduje obciążenie konkretnych ciągów wywozu kruszyw. W artykule poddano analizie kierunki wywozu surowców skalnych z obszaru Dolnego Śląska, z którego w głównej mierze dostarczane są kruszywa na place budowy dróg i autostrad. Wskazano na konieczność poprawy stanu technicznego infrastruktury kolejowej w rejonach, dla których na przestrzeni najbliższych lat prognozowane jest największe zużycie kruszyw do budowy dróg.

Large demand for crushed aggregates in the country generate a need to enhance rail usage for transportation. Regional variability of prospective demand for road aggregates in subsequent time periods may cause overloading of particular transportation routes. Transport directions of natural stone from the Lower Silesia are analyzed, because a significant quantity of aggregates is delivered from this region to road construction sites all over the country. A need to improve technical condition of rail infrastructure is indicated for regions where the largest consumption of road construction aggregates is projected in the following years.

Perspektywy dla kruszyw : nowe dane o surowcach budowlanych i drogowych w Mapie Geośrodowiskowej Polski

100%

Kozłowska O. , Sołomacha M. , Walentek I.

tom nr 3

86-90

Intensywnie rozwijająca się infrastruktura wielu sektorów polskiej gospodarki powoduje, że stale rośnie zapotrzebowanie na kruszywa naturalne piaskowo-żwirowe. Jako że baza zasobowa w udokumentowanych złożach nie pokrywa rosnącego zapotrzebowania na surowce budowlane, Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy (PIG-PIB), wykonał w ramach realizacji drugiej edycji Mapy Geośrodowiskowej Polski w skali 1:50 000 (MGśP) weryfikację wcześniej wyznaczonych perspektyw surowcowych kopalin piaskowo-żwirowych pod kątem wykorzystania w drogownictwie i budownictwie.

Rentowność kopalń odkrywkowych skalnych surowców drogowych

100%

Gałaś Z.

2008

tom T. 64, nr 1

29-34

W ramach analizy finansowej dokonano oceny rentowności ekonomicznej, finansowej oraz handlowej na reprezentatywnej grupie ośmiu kopalń odkrywkowych skalnych surowców drogowych na podstawie wskaźników rentowności aktywów, kapitału własnego, sprzedaży netto. Przedstawiono ogólna charakterystykę działalności gospodarczej badanych kopalń. Określono ich strukturę majątkowo-kapitałową, efekt dźwigni finansowej wynikający z zaangażowania kapitałów obcych. Badania porównawcze przeprowadzono dla pięcioletniego okresu obejmującego lata 2002-2006.

Within the confines of the financial analysis evaluation of economic, financial as well as commercial profitability of mines has been done on the representative group of eight opencast mines of road building raw materials basing on the profitability indices of assets, equity capital, net sales. Their property-capital structure, financial gearing resulting from involvement of borrowed capital have been determined. The trade-off studies have been conducted for five years period including the years 2002-2006.