Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: struktura przewozu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena tendencji przewozów w Unii Europejskiej i w Polsce (cz. 2)

100%

Midur M.

Logistyka

2006

tom nr 6

18-19

W części drugiej artykułu dokonano analizy kształtowania się przewozów w gospodarce polskiej. Badania przeprowadzono w UE-15 i UE-25 oraz w Polsce w różnych przedziałach czasowych w okresie 1990 - 2004. Natomiast w części pierwszej (patrz „Logistyka" nr 5/2006) została oceniona tendencja przewozów ładunków i osób w Unii Europejskiej poszczegółnymi gałęziami transportu.

The attempts to improve the formal transport system in the Kingdom of Poland during the crisis in the early 1860s.

60%

Rutkowski M.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2016

tom z. 93

99--113

The purpose of this paper is to focus on the possibilities for improving the administration and delivery of the Polish transport system, which occurred in early 1860s, the last phase of local autonomous government.

Rozwój przewozów kombinowanych alternatywą dla ograniczenia dynamicznego wzrostu transportu drogowego w Europie i Polsce

60%

Mindur L. , Glinka J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2003

tom z. 47

413-431

Aspekty środowiskowe, bezpieczeństwa i rosnące zatłoczenie na sieci dróg kołowych w Europie powodują potrzebę rzeczywistego promowania przyjaznych dla środowiska gałęzi i technologii transportu - w tym przede wszystkim kolei, transportu kombinowanego i wodnego - do czasu wyrównania warunków konkurencji międzygałęziowej i to głównie poprzez upodmiotowienie kosztów zewnętrznych transportu. Dlatego Unia Europejska w sposób jednoznaczny podkreśla konieczność zmiany struktury gałęziowej europejskiego systemu transportowego na korzyść przyjaznych dla środowiska i życia człowieka gałęzi transportu. Zasada ta - o fundamentalnym znaczeniu dla przyszłości transportu w poszerzonej Unii Europejskiej - powinna być jednym z głównych elementów polityki transportowej Polski, zwłaszcza w świetle akcesji Polski do Unii w 2004 r. W artykule przedstawiono wielkość i strukturę przewozów kombinowanych w Europie, sposoby wspierania rozwoju transportu kombinowanego przez Unię Europejską i wybranych państwach zachodnich. W części końcowej omówiono przesłanki i możliwości rozwoju transportu kombinowanego w Polsce oraz dokonana próby oceny funkcjonowania polskiego rynku transportu kombinowanego po akcesji z Unią Europejską.

The environmental and safety aspects and the growing congestion existing on a road system in Europe cause the need for promoting of environmentally friendly branches and transport technologies, in this especially railways, combined and water transport, until the time when the conditions of inter-branch competition are leveled, mainly my means of making the external costs of transport subjective. That is why the European Union underlines univocally the necessity to change the branch structure of a transport system for the benefit of the environmentally friendly and human life the branch of the transport. This principle having the fundamental significance for the future of transport in the enlarged European Union should be the one of the mayor element for transport policy of Poland, especially in view of Poland's accession to the EU in 2004. In this article there were presented the size and a structure of the combined carriages in Europe, method to support the growth of the combined transport all over the EU and in chosen states of Western Europe. In the final part of this article, there were presented the conditions and opportunities for the growth of the combined transport in Poland and there was also made the attempt for the assessment of functioning the Polish market of the combined transport after Poland's accession to the EU.

Struktura przewozów ładunków na obszarze województwa śląskiego w latach 1989 - 2001

51%

Krawiec S.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2003

tom z. 47

95-124

W artykule podjęto próbę agregacji danych dotyczących struktury przewozów ładunków na obszarze woj. śląskiego w latach 1989-2001, w układzie gałęziowym, rodzajowym i ilościowym. Przeprowadzona analiza może być podstawą prognozowania skali tych przewozów na lata 2003-2010, transportochłonności woj. Śląskiego oraz potrzebnych przekształceń w zakresie dostępności komunikacyjnej.

The paper describes the approach of aggregation of data on the structure of cargo transportation in the Silesian voivodship in 1989 - 2001. The aggregation types applied are by means of transportation, quantitative and qualitative. The analysis may be the basis for forecasting of the levels of transportation in years 2003 - 2010 of the demand for transportation services in the Silesian voivodship of the necessary restructuring of the transportation availability.