Przedstawione zagadnienie stanowi fragment analizy śmigieł jako elementu napędowego elektrowni wiatrowych. W referacie przedstawiono wyniki badań przepływu za modelowym śnV\gtem lotniczym typu RAF 6 przy jego pracy wiatrakowej. Śmigło umocowane było na osi obrotowej podpartej łożyskami i umieszczone w przestrzeni pomiarowej tunelu aerodynamicznego, gdzie przepływająca struga powietrza wprawiała go w ruch obrotowy. Oś obrotu śmigła była równoległa do kierunku prędkości ruchu powietrza w przepływie niezaburzonym wpływającym do przestrzeni pomiarowej. Prędkość przepływu powietrza przez przestrzeń pomiarową tunelu była regulowana i stabilizowana dla dowolnej wartości prędkości z przedziału od O do ok. 100 m/s. Składowe wektora prędkości średniej i turbulencję mierzono przy pomocy termoanemometru trójwłóknowego względem trzech współrzędnych przestrzennych przy różnych wartościach prędkości przepływu strugi niezaburzonej. Wyniki badań ujęto w postaci wykresów przedstawiających rozkłady składowych wektora prędkości, uśrednione w czasie i turbulencji w zależności od współrzędnych przestrzennych, prędkości przepływu strugi powietrza wprawiającej śmigło w ruch i prędkości obrotowej śmigła.
EN
The lecture presents the results of investigations on flow behind a model airscrew of the RAF 6 type in its windmill operation. The airscrew was fastened onto rotating axis supported of bearings and located in measurement space of aerodynamic tunnel where a flowing stream of air has it put in rotating motion. The airscrew rotation axis was parallel to a direction of air motion velocity in undisturbed flow which was flowing into a measurement space. The flow velocity of air through the measurement space of tunnel was controlled and stabilized for arbitrary velocity value in a rangę from O to about 100 m/s. The components of average vector velocity and turbulence have been measured using a trifibre hot-wire anemometer against three space coordinates for different values of flow velocity of undisturbed stream. The results of investigations have been shown as the diagrams presenting the distributions of velocity vector components averaged in time and turbulence according to the space coordinates, flow velocity of air stream causing an airscrew movement as well as rotational velocity of airscrew. The discussed problem is a fragment of analysis of airscrew as a drive element of wind power station.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.