Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  streets
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Uwarunkowania techniczne stosowania wybranych form zieleni ulicznej
100%
|
|
tom nr 10
12-17
PL
Etapy procesu wprowadzania zieleni ulicznej - projektowanie, zakładanie, utrzymanie i usuwanie. Uwarunkowania zapewnienia określonych warunków technicznych w zależności od formy stosowanej zieleni.
EN
Stages for the process of the street verdure implementation - designing, planting verdure, maintenance and removal. Conditions for assuring the definite technical terms according to the form of verdure applied in practice.
|
2017
|
nr 1(99)
41-46
PL
Problem brukowania rynku oraz głównych ulic miejskich był jedną z kluczowych kwestii związanych z funkcjonowaniem i rozwojem miasta Wolbromia w XIX wieku. Działania zmierzające do wybrukowania rynku zainicjowano w roku 1822 dzięki burmistrzowi Dominikowi Bażance. Po zakończeniu prac w roku 1825 przystąpiono do kładzenia kamiennej nawierzchni na najważniejszych ulicach miejskich. Jednym z powodów brukowania miasta był fakt, iż przez Wolbrom przechodził ważny szlak handlowy, a lepsze drogi i infrastruktura pomagały w jego rozwoju. Wykonawcami robót były osoby prywatne mistrzowie brukarscy lub przedsiębiorcy zatrudniający specjalistów. Z reguły wywiązywali się oni z kontraktów, lecz czasami dochodziło także do przypadków nadużyć.
EN
The problem of paving the market square and the main streets of the city was one of the key issues connected with the functioning and development of the town of Wolbrom in the nineteenth century. It was Mayor Dominic Bażanka who in 1822 took some measures to pave the main market square. After the completion of the work, in 1825 laying the stone surface on the main streets of the town was initiated. One of the reasons for paving the town was that an important trade route crossed Wolbrom and better roads and infrastructure helped in its development. The work was contracted to private persons, paving experts or entrepreneurs employing specialists. As a rule, they honored their contracts, however some cases of malpractice were recorded.
|
|
tom Vol. 7, no. 4
11--27
EN
Public open spaces can positively contribute to people’s quality of life. With the world’s growing urban population, especially in developing countries, quality public spaces are becoming increasingly important. Streets are considered important public spaces for people-environment interactions. Streets play an important social role in communities’ lives and can contribute to a sense of community. Using people-environment interaction as theoretical framework, the study used a qualitative approach to explore social dynamics in a multi-modal street (Helen Joseph Street) in a South Africa metropolitan city (Pretoria). Aspects of ethnography was applied using observations and semi-structured interviews to generate data from 32 participants about social dynamics in the street. Themes that emerged from the content analysis of the data include: the multi-functional role of the street, serving an economic, cultural, social, political and functional role; the generation of vigorous social interaction with multi-levels of contact/interaction; the interrelated nature of the social and spatial/built environment; the role of the street space in facilitating social interaction and being supportive of the social environment. The findings illustrate the interrelatedness and complexity of people and their environment in Helen Joseph Street. It is suggested that streets have the potential to positively impact on people’s social lives. Streets can act as platforms for social interaction by becoming self-reinforced social spaces that attract people and in return change urban spaces into vibrant public spaces.
|
|
tom T. 16, nr 3
50--57
EN
This article is the result of the research carried out by the author in creating new public spaces and shaping contemporary urban-forming trends in the conditions of globalization. In his research (through literature criticism and in situ field research) the author analyzes selected contemporary architectural realizations in Poland over the last decades, comparing them with similar works around the world, assessing their impact on shaping the cities’ build environment. The comparison is made through the analysis of such factors as: the construction of the form, elements of architecture and construction affecting the location, visibility, perception and created relations between the building and the surroundings.
PL
Artykuł jest wynikiem kontynuacji badań prowadzonych przez autora w zakresie tworzenia nowych przestrzeni publicznych i kształtowania współczesnych trendów miastotwórczych w warunkach globalizacji. W swoich badaniach (poprzez krytykę literatury i badania terenowe ,,in situ’’) autor dokonuje analizy wybranych współczesnych realizacji architektonicznych w Polsce na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat, porównując je z dziełami światowymi, oceniając ich wpływ na kształtowanie środowiska zbudowanego miast. Porównanie dokonywane jest poprzez analizę takich czynników jak: budowa formy, elementy architektury i konstrukcji wpływające na lokalizację, wyeksponowanie, postrzeganie oraz wytworzone relacje pomiędzy budynkiem a otoczeniem.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.