Stop Ni-25%Mo-8%Cr, w stanie przesyconym oraz po przesycaniu i konwencjonalnym starzeniu w 650 stopni Celsjusza przez 24 godz., przewalcowano w temperaturze pokojowej do odkształcenia 50 %, a następnie starzono przez 4000 godz. w temperaturze 650stopni Celsjusza. Podczas starzenia następuje przemiana dyspersyjnej fazy umacniającej typu Ni2(Mo, Cr) w mieszaninę płytkowych faz o stechiometrii typu Ni3Mo i Ni4Mo. Skutkuje to istotnym zwiększeniem twardości materiału w temperaturze pokojowej oraz obniża granicę plastyczności i wydłużenie procentowe zarówno w temperaturze pokojowej, jak i w temperaturze 650 stopni Celsjusza. Próbki rozciągane w próżni w temperaturze 650 stopni Celsjusza wykazują większe wartości wytrzymałości na rozciąganie, granicy plastyczności i wydłużenia procentowego od próbek rozciąganych w tej temperaturze w atmosferze powietrza.
EN
A commercial Haynes/R242/TM alloy with a nominal composition of 25 wt. % Mo, 8 wt. % Cr and Ni as a base was subjected to soaking at 1180 degrees of Celsius for 4 h followed by water quenching. Then, the alloy was divided into two parts in the form of bars: the one bar was aged at 650 degrees of Celsius for 24 h (the standard heat treatment for this alloy developing long-range-order strengthening by a metastable phase with the Ni2(Mo, Cr) stechiometry) and the other one was left in a quenched state. Subsequently, both bars were cold-rolled to the 50 % reduction in thickness and then annealed at 650 degrees of Celsius for 1000 h, 2000 h and 4000 h. During aging, the Ni2(Mo,Cr)-type phase was replaced by a more-stable Ni3Mo-type and Ni4Mo-type phases with a plate-like morphology. It resulted in a significant increase in room temperature hardness and a decrease in yield strength and tensile elongation, both at room temperature and at 650 degrees of Celsius. The hardness of the areas filled with the plate-like phase depended on the phase volume fraction and was significantly higher than of the hardness of the areas deficient in this phase. The tensile strength and elongation was significantly higher for the material subjected to prolonged ageing at 650 degrees of Celsius and tested in vacuum at 650 degrees of Celsius comparing to the material tested in air at the same temperature.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono przykład optymalizacji doboru parametrów skrawania stopu niklu - Inconel 718. Opisano badania eksperymentalne toczenia wykończeniowego wybranej powierzchni typowego elementu silnika lotniczego, pomiary składowych siły skrawania oraz numeryczne obliczenia rozkładu temperatury i naprężeń w strefie tworzenia wióra. W wyniku przeprowadzonej optymalizacji uzyskano istotny, kilkudziesięcioprocentowy wzrost wydajności obróbki (w stosunku do wyjściowych parametrów skrawania, stosowanych przy produkcji tego elementu) przy jednoczesnym niewielkim wzroście chropowatości powierzchni, (...) oraz obniżeniu wartości składowych całkowitej siły skrawania o ponad 5%. Obliczono rozkłady pola temperatury w strefie skrawania dla poszczególnych układów symulacyjnych oraz rozkłady temperatury i naprężeń na powierzchni natarcia ostrza. Uzyskane z symulacji komputerowej wartości składowych siły skrawania zostały zweryfikowane doświadczalnie.
EN
Paper presents an example of cutting parameters optimization of nickel alloy - Inconel 718. The experimental finishing turning investigations of the chosen surface of typical aero engine element, the measurements of cutting force components as well as the numeric calculation of temperature and stress distributions in the chip creation zone were described. As a result of optimization an essential growth of machining efficiency (in relation to reference cutting parameters, practical used in production of this element) at the simultaneous small growth of surface roughness, under admissible value Radop = 1,2 pm as well as decrease of cutting force components values about over 5% The temperature field distributions in the cutting zone for different simulation tests as well as temperature and stress distributions on the rake face were calculated. The cutting force components values achieved from the simulation were experimentally verified.
W artykule przedstawiono nową technologię obróbki cieplno-chemicznej w aktywnym złożu fluidalnym AluTermoFluidŽ. Opracowano nowatorskie rozwiązania technologiczno-techniczne pozwalające na powierzchniowe umacnianie oraz podwyższenie trwałości materiałów metalowych. W pracy zaprezentowano główne techniczne zalety tej metody oraz wstępne wyniki badań warstw aluminidkowych wytworzonych w złożu fluidalnym na nadstopie niklu Inconelu 713C oraz na stali 316L. Przedstawiono wyniki pomiarów twardości, strukturę oraz skład fazowy otrzymanych warstw.
EN
The paper shows new technology of thermochemical treatment in active fluid bed AluTermoFluidŽ. Innovative production and technological solutions were developed, which allow the surface hardening and the increase of durability of metallic materials. The article presents main technological advantages of this method and preliminary examination results of aluminized layers manufactured in fluid bed on nickel superalloy Inconel 713C base and on steel 316L base. There are shown the results of hardness tests, structures and phase composition of acquired layers.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Rozwój nowoczesnych silników lotniczych wymaga stosowania zaawansowanych materiałów oraz powłok ochronnych. Jednym z najczęściej stosowanych typów pokryć są powłokowe bariery cieplne TBC. W artykule przedstawiono próby technologiczne wytwarzania powłok aluminidkowych metodą zawiesinową oraz zbadanie możliwości ich modyfikacji za pomocą proszków MeCrAlY. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić,że otrzymane powłoki zawiesinowe mogą stanowić alternatywną międzywarstwę dla powłok TBC natryskiwanych plazmowo.
EN
The article presents microstructural characterization of silicon-modified aluminide coatings deposited by slurry method on Ni-superalloys and results of investigations if it is possible to modify coating by MeCrAlY powder. The SEM, LM, XRD, EDS investigation of modified coatings were performed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.