Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

An assessment of the effect of process history on the structure and mechanical properties of hypereutectic silumins

100%

Szymszal J. , Piątkowski J. , Gierek A.

|

2007

|

tom Vol. 7, iss. 3

167-170

EN

An effect of process history of manufacturing the AlSi17Cu3Mg1.5Ni1,5 alloy on its tensile strenght R_m hardness HB, and elongation A_5 was investigated. The individual elements of process history of the alloy fabrication included: type mould (sand or metal mould), modification process, and type of heat treatment (solutioning and ageing). Basing on a multivariance MANOVA test, it was possible to determine not only the effect of the main parameters, like foundry mould type, modification and heat treatment, but also an interaction of these effects. Consequently it has been concluded that the tensile strenght R_m of the examined alloy is statistically most affected by the process of modification, followed by the type of the applied heat treatment, and the type of foundry mould (metal mould). The strongest interactive effect on the value of R_m had a combination of the process and heat treatment.

2

The evaluation of dynamic cracking resistance of chosen casting alloys in the aspect of the impact bending test

100%

Sadowski J. , Szykowny T.

|

2008

|

tom Vol. 8, iss. 3

85-92

EN

The increase of quality and durability of produced casting alloys can be evaluated on the base of material tests performed on a high level. One of such modern test methods are tests of the dynamic damage process of materials and the evaluation on the base of obtained courses F(f), F(t) of parameters of dynamic cracking resistance K_Id, J_Id, performed with the usage of instrumented Charpy pendulums. In the paper there was presented the evaluation of dynamic cracking resistance parameters of casting alloys such as: AK12 aluminum alloy, L20G cast steel and spheroid cast iron. The methodology of the evaluation of that parameters was described and their change as well, for the AK12 alloy with the cold work different level, L20G cast steel cooled from different temperatures in the range +20°C -60°C, and for the spheroid cast iron in different stages of treatment i.e. raw state, after normalization, spheroid annealing and graphitizing annealing. Obtained parameters of dynamic cracking resistance K_Id, J_Id of tested casting alloys enabled to define the critical value of the ad defect that can be tolerated by tested castings in different work conditions with impact loadings.

3

Wpływ parametrów uszlachetniania na strukturę i właściwości odlewów ze stopów magnezu

84%

Rzadkosz S. , Oniszczuk A.

|

2009

|

tom Vol. 59, nr 1-2

32-35

PL

Przeprowadzono analizę wpływu parametrów technologicznych topienia i odlewania na jakość odlewów ze stopu AZ91. Przedstawiono przykładowe badania zrealizowane w skali laboratoryjnej i przemysłowej. Wykonano badania wpływu obróbki cieplnej tj przesycania i starzenia na strukturę i właściwości odlewów ze stopu magnezu AZ91D (?), przy zmiennych parametrach starzenia, takich jak temperatura i czas. Poddano ocenie wpływ przemiany nieciągłej zachodzącej w mikrostrukturze stopu AZ91.

EN

There was presented an analysis of the influence of the technological melting and pouring parameters on the quality of castings made of AZ91-alloy. The research was carried out in the laboratory and industry level. It comprised the onfluence of the heat treatment, namely of the solutioning and ageing, on the structure and properties of magnesium alloy AZ91D castings, by variables ageing parameters, such as temperature and time. The influence of the discontinuous change, occuring in the alloy's microstructure has been appraised.

4

Wybrane aspekty wytwarzania odlewów z materiałów kompozytowych z wykorzystaniem ciśnienia zewnętrznego

84%

Darłak P. , Dudek P. , Fajkiel A. , Saja K.

|

2009

|

tom Vol. 59, nr 1-2

44-47

PL

W artykule przedstawiono wyniki prób wykonania odlewów tiksotropowych kompozytów na bazie stopów aluminium zbrojonych dyspersyjnie cząsteczkami popiołów lotnych (ALFA, z ang. Aluminium + Fly Ash). Zaprezentowano wybrane aspekty technologiczne związane z wykonywaniem aglomeratów kompozytowych, stanowiących swoistą "zaprawę" do wykonywania kompozytów na bazie stopu aluminium AlSi9 i popiołów lotnych, oraz wykonano serię odlewów tiksotropowych na maszynie ciśnieniowej zimnokomorowej. Przedstawione wyniki badań oraz związane z nimi dodatkowe informacje, ze względu na swój charakter technologiczny ("knów how"), mogą stanowić cenne źródło poznania dla przyszłych prac wdrożeniowych w zakresie odlewania materiałów kompozytowych w skali przemysłowej. Otrzymane odlewy poddano badaniom strukturalnym, składu chemicznego i właściwości mechanicznych w celu określenia przydatności danej metody odlewania do otrzymywania odlewów, charakteryzujących się jednorodnym rozkładem mierzonych właściwości.

EN

In the article results of trials of producing the tixotropic composites on the base of aluminium alloys, reinforced by the particles of fly-ash (ALFA, from engl. Aluminium + Fly-Ash).have been presented. Chosen technological aspects, connected with the production of the composite agglomerate being the "master alloy" for making composites on the base of the aluminium alloy AlSi9 and the fly-ash, have been presented; there also was produced a serie of the tixotrope castings using the cold-chamber pressure machine. The informations on the research results, because of their technological character (know-how), may serve as a valuable source for future implantation operations concerning the casting of the composite materials in the industrial scale. The obtained casting were undergone to the examinations of the chemical composition, microstructure and mechanical properties for determination of the aplicability of the casting method being discussed, with specal consideration of the uniformity of distribution of the determined parameters.

5

Badania odpornościna zmęczenie cieplne stopów Al-Si w obrębie odlewów tłoka typu Heavy-Duty

84%

Zych J. , Bonderek Z. , Krawczyk Ł.

|

2009

|

tom Vol. 59, nr 1-2

18-20

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań zmęczenia cieplnego próbek pobranych różnych miejsc dużych tłoków silnikowych wykonywanych ze stopu Al-Si z dodatkiem: Cu (~3,50%), Mg (~0,80%) Ni (~2,40%) oraz Mn (~ 0,20%). Próbki zostały pobrane z miejsc, w których szybkość krzepnięcia odlewu była wyraźnie zróżnicowana. Badania w zakresie temperatury 50-350oC wskazują na dużą anizotropię odporności stopu na zmęczenie cieplne. W próbkach z najgrubszych miejscach tłoka stwierdza się odporność wynoszącą około 20-30 cykli cieplnych: nagrzanie-chłodzenie, w próbkach pobranych z miejsc najszybciej stygnących odporność wynosi ponad 200 cykli: Anizotropia zmęczenia cieplnego wynika ze struktury metalograficznej odlewu w poszczególnych jego obszarach, drobnoziarnista struktura sprzyja odporności tych stopów na zmęczenie cieplne.

EN

In the article results of of the research on the thermal fatigue of the samples taken from different places of big motor pistons made of Al-Si alloy with the additions of: ab. 3,50% Cu, ab. 0,80% Mg, ab. 2,40% Ni and ab. 0,20% Mn. The samples have been taken from pklaces, where the cooling rate was distincly differentiated. The research in the temperature range 50-350oC ondicate a great anisotropy of theresistance to thermal fatigue of the alloy. The thermal resistance of the samples taken fron the thickest places of the piston is about 20-30 cycles: heating-cooling, while in the samples taken from the places cooled with the graeatest rate 0- over 200 cycles. The anisotropy of the resistance to the thermal fatigue results from the microstructure of the casting in its respective places: the fine-grained structure favorizes a greater resistance of the alloys being researched to the thermal fatigue.

6

Właściwości mechaniczne stopu magnezu AZ91 w stanie lanym oraz po przetworzeniu plastycznym, a także w zależności od sposobu i parametrów obróbki cieplnej

84%

Czekaj E. , Reguła T. , Lech-Grega M. , Bronicki M. , Fajkiel A.

|

2009

|

tom Vol. 59, nr 1-2

48-55

PL

Celem niniejszej publikacji jest pokazanie wpływu metody wytwarzania (poprzez odlewanie do form piaskowych i kokili oraz przeróbki plastycznej (na drodze wyciskania) zarówno jak i sposobów klasycznej obróbki cieplnej (przesycania i/lub starzenia) i ich temperaturowo-czasowych parametrów na zmiany właściwości mechanicznych cieplnej stopu magnezu typu AZ91. W szczególności badania obejmowały wyznaczenie podstawowych właściwości mechanicznych w temperaturze pokojowej: Rm, Rp0,2 i A5 - w statycznych próbach rozciągania - oraz twardości (HB) metodą Brinella. Wyniki badań wskazują na to, że właściwosci mechaniczne stopu AZ91 można w istotny sposób kształtować w zależności od określających je czynników.

EN

The aim of this publication is indication of the influence of the production method (pouring into the sand moulds and dies) and plastic working (by the method of extrusion) ass well the classical technics of heat treatment solutioning and/or ageing) of the magnesium alloy type AZ91and their temperature-time parameters on their mechanical properties. In particular the the reesearch concerned the determinationof the basic mechanical properties (Rm, Rp0,2 and A5) in static tensile tests as well as of Hardness (HB) - using Brinell method. The research tests demionstrate that the mechanical properties of the AZ91 alloy can essentially be controlled depending on the considered factors.

7

Nowe kryteria oceny jakości odlewniczego stopu AlSi5Cu1 stosowanego w silnie obciążonych elementach maszyn.

84%

Wierzbińska M. , Sieniawski J. , Kubiak K.

|

2000

|

tom R. 73, nr 7

504-507

PL

Przeprowadzono analizę wyników badań właściwości mechanicznych odlewniczego stopu aluminium AlSi5Cu1 (C355.0) stosowanego do produkcji wirników sprężarek turbodoładowarek. Wartości umownej granicy plastyczności, wytrzymałości na rozciąganie, wydłużenia oraz twardości (HB) stanowią podstawowe kryterium oceny jakości stopu C355.0 w procesie produkcyjnym. Stwierdzono, że kryterium to a zwłaszcza wskaźnik wydłużenia, jest niewystarczający do oceny plastyczności stopu i jego odporności na pękanie w obecności ostrych koncentratorów naprężeń lub mikropęknięć. Wprowadzono znacznie ostrzejsze kryterium, jakim jest wytrzymałośc na rozciąganie z karbem oraz stosunek wytrzymałości na rozciąganie z karbem do umownej granicy plastyczności i wykazano konieczność zastosowania ich do oceny jakości stopu C355.0 w produkcji silnie obciążonych elementów maszyn.

EN

Analysis of the results of examining mechanical properties of the casting alloy. AlSi5Cu1 (C355.0). New assessment criteria were applied - notches tensile strength and the ratio. Their usefulness was proved for an assessment of the quality of the alloy C355.0 in the production of highly loaded machine elements.

8

Zgrzewanie metodą FSW odlewniczych stopów aluminium

67%

Miara D. , Pietras A.

|

2010

|

tom R. 54, nr 1

30-34

PL

Przedstawiono wyniki badań jakości zgrzewania metodą zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny odlewniczych stopów aluminium EN AC-43200 (AK9) i EN AC-45000 (AK64). Złącza wykonywano na zgrzewarce zbudowanej na bazie frezarki sterowanej numerycznie. Ocenę jakości złączy przeprowadzono w oparciu o badania wizualne, wytrzymałościowe, analizę budowy strukturalnej zgrzein i badania twardości. Celem badań było poznanie możliwości zgrzewania FSW stopów odlewniczych oraz wpływu warunków zgrzewania na własności złączy i budowę strukturalną zgrzein. Wyniki badań wskazują na dobrą zgrzewalność odlewniczych stopów aluminium metodą FSW. Poprawne złącza można uzyskać w stosunkowo szerokim zakresie parametrów zgrzewania, a wytrzymałość tych złączy jest zadowalająca. W celu uzyskania złączy o najwyższej jakości elementy muszą być dociśnięte do siebie, a proces zgrzewania nie może być prowadzony z nadmierną prędkością. Najlepsze własności wytrzymałościowe uzyskano prowadząc proces tarcia z prędkością obrotową narzędzia 900 obr/min.

EN

It has been presented the results of testing of friction stir welding quality in relation to EN AC-43200 (AK9) and EN AC-45000 (AK64) aluminium casting alloys. The test joints were made with the use of the welding machine constructed on the basis of numerically controlled milling machines. The assessment of the joints quality was made basing oneself on the visual inspection, mechanical testing, weldment structure analysis and hardness tests. The purpose of the investigation was to discover the possibility of friction stir welding of casting alloys and the influence of welding conditions on joint properties and structure. The test results show good weldability of aluminium casting alloys by FSW method. Sound welds can be obtained in relatively wide range of welding parameters while the welds strength is satisfactory. In order to obtain the highest quality joints the workpieces must be pressed on to the other while the welding process cannot run with the excessively high speed. The best mechanical properties of the joints were achieved when the friction process was conducted at the rotational speed of the mixing tool of 900 r.p.m.

9

Wysokotemperaturowa korozja wprocesie topnienia folii z aluminium i jego stopów pokrytej nadrukiem farb i lakierów

67%

Bonderek Z. , Smorawiński Z.

|

2009

|

tom Vol. 59, nr 1-2

26-30

PL

W artykule poruszono zagadnienie wysokotemperaturowej korozji jako efektu stosowania we wsadzie dla gatunków stopów serii 1000, 3000 i 5000 skladników z pokryciami organicznymi. Przedstawiono efektywność topienia statycznego wsadu o różnej masie, ze szczególnym uwzględnieniem materiałów cienkościennych. Zasygnalizowano potrzebę istnienia określonych funkcji dla procesów topienia topienia takich materiałów.

EN

In the article the problem of the high-temperature corrosion as the result of organic coverings of the charge materials for alloys of the serie 1000, 3000 and 5000 has been discussed. The effectiveness of static melting the charges of different mass has been presented with a special consideration of the thin-walled materials.

10

Wpływ szybkości chłodzenia na strukturę i właściwości mechaniczne odlewniczych stopów magnezu.

67%

Socjusz-Podosek M. , Wierzbiński S.

|

2002

|

tom R. XXIII, nr 1

34-39

PL

Stopy na osnowie magnezu z dodatkiem metali ziem rzadkich charakteryzują się stabilnością właściwości mechanicznych w podwyższonych temperaturach, co w połączeniu z korzystną relacją wytrzymałości do gęstości (Rm/ro), jak również zadawalającą odpornością na korozję w typowych dla tych stopów warunkach eksploatacji umożliwia ich szerokie zastosowania w wielu gałęziach przemysłu, w tym głównie transportu lotniczego i samochodowego. Zbadano właściwości stopu na osnowie magnezu z cynkiem, odlewanego metoda ciśnieniową i nie poddawanego obróbce cieplnej. W szczególności zbadano wpływ szybkości chłodzenia (od 0,02 do 160 Ks do -1) w czasie odlewania na zmiany właściwości mechanicznych (określanych w próbach ściskania) i strukturę w stopach MgZn0.35 i 2% z dodatkiem 2% wag. miszmetalu na osnowie ceru (MM) oraz niewielkich ilości cyrkonu jako rozdrabniacza ziarna i manganu poprawiającego odporność na korozję. Właściwości mechaniczne określano w zakresie temperatur 293/573 K. Przykład charakterystyki mechanicznej opisanej równaniem Ludwigsona w postaci sigma=K1 epsilon do n1 plus/minus delta pokazano w układzie podwójnie logarytmicznym (kółka) wraz z zależnością ln delta - epsilon. Zaproponowane przez Ludwigsona równanie umożliwia płynne przejście od pierwszego do drugiego zakresu umocnienia (dla większych odkształceń) zgodnie z wynikami eksperymentalnymi (punkty). Obserwowano poprawę właściwości wytrzymałościowych ze wzrostem szybkości chłodzenia o 20% w porównaniu ze stopami wolno chłodzonymi. Próby ściskania prowadzone w podwyższonych temperaturach wykazały stabilność właściwości mechanicznych do temperatury ok. 475 K. Stwierdzono również, że badane stopy na osnowie Mg-MM z dodatkiem Zn wykazują zdolność do zmiany struktury w wyniku stosowania zmiennych szybkości chłodzenia, co przejawia się 10-krotnym zmniejszeniem średniej średnicy ziaren i zmniejszaniem się ilości eutektyki wraz ze wzrostem szybkości chłodzenia. Analiza charakterystyk mechanicznych oraz zmian strukturalnych wykazała, że wzrost szybkości chłodzenia stopów wpływa na podwyższenie właściwości mechanicznych wskutek rozdrobnienia struktury. Stabilność właściwości mechanicznych w podwyższonych temperaturach wynika z występowania siatki wydzieleń eutektycznych wokół granic ziaren, która blokuje propagację systemów poślizgu oraz pasm ścinania, co obserwowano na reliefach powierzchniowych. Powyżej krytycznej temperatury właściwości mechaniczne obniżają się w miarę intensyfikacji poślizgu po granicach ziaren, pękania eutektyki oraz plastycznego odkształcenia roztworu stałego.

EN

Magnesium based alloys with rare earths metals additions reveal stability of mechanical properties at elevated temperatures, which accompanied by high strength/density ratio as well as satisfactory corrosion resistance encourages engineers to exploit them in transport industry applications. Properties of such alloys with zinc (0.35 and 2 wt%) as third addition, small amounts of zirconium to refine grain size and manganese to improve corrosion resistance were investigated in dependence on cooling rate (0.02-160 Ks to the -1). The rare earth metals were added as cerium based mischmetal (MM) in 2 wt % amount. Mechanical properties were investigated at temperature 293-573 K range in compression tests. The example of the (sigma-epsilon) dependence calculated from the Ludwigson equation in the sigma=K1epsilon to the n1 p/min delta form was shown together with relation (ln delta - epsilon). Such an approach proposed by Ludwigson enables to avoid discontinuity of the (sigma - epsilon) curve in the point where the first range of strengthening meets the next one (for higher deformations), in accordance with the experimental points shown as black dots. The increase of strength with increasing cooling rate by 20% as compared with slowly cooled alloys has been recorded. Compression tests at elevated temperatures showed stability of mechanical properties up to 475 K. Structure evolution assessed by grain size and amount of eutectic proved to be prone to the change of cooling rate. The grain size diminished 10 times while the amount of eutectic by 50% when the cooling rate grew. The analysis of the mechanical characteristics and morphology evolution have led to the conclusion, that the acceleration of cooling the material at solidification results in improvement of mechanical properties due to the structure refinement. On the other hand, the stability of mechanical properties at elevated temperatures was due to the appearance of the net of second phase precipitates around the grains of solid solution. The precipitates (mostly Mg12MM compound) acted as obstacles for slip systems and shear bands visible on relieves prepared prior to compression on planes parallel to the axis of deformation. Above the critical temperature the properties fell while the slip along grain boundaries intensified, the eutectics broke down and the solid solution deformed in a plastic way.

11

Nowe odlewane stopy układu Cu-Ni-Al - wybrane właściwości.

67%

Gierek A. , Mikuszewski T. , Liberski P. , Kania H.

|

2000

|

tom R. 45, nr 7

385-388

PL

Przedstawiono wyniki badań twardości, odporności na ścieranie i odporności na korozję nowych stopów odlewniczych układu Cu-Ni-Al. Badania miały charakter porównawczy, przy czym właściwości stopów Cu-Ni-Al, ze względu na potencjalny zakres zastosowań, odniesiono do właściwości brązu BA1044. Stwierdzono, że twardość, odporność na ścieranie i odporność na korozję stopów odlewniczych Cu-Ni-Al są po obróbce cieplnej wyższe od analogicznych właściwości brązu BA 1044.

EN

The results of the study of hardness, abrasion resistance and corrosion resistance of the new casting alloys of the system Cu-Ni-AI are represented. The study had a comparative character, where the properties of the alloys Cu-Ni-AI were related to these of the bronze BA1044. It has been stated that hardness, abrasion resistance and corrosion resistance of the casting alloys Cu-Ni-AI, after treatment, surpassed analogous properties of BA1044.

12

Powder metallurgy of the Al/Al3Ti composite.

59%

Świderska-Środa A. , Paszula J. , Pakieła Z. , Presz A. , Wyrzykowski J. W.

|

1998

|

tom R. XIX, nr 4

1159-1162

EN

The paper is concerned with technology and properties of the two-component Al-21at%Ti alloy produced by powder metallurgy. The cast alloy was first crushed mechanically (to below 1 mm particle size) and, then, milled in a mortar mill for 5 hours. The powder was cold-pressed and then consolidated using an explosive technique. The paper presents the results of complex examinations of the powder and the consolidated solid material.