Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stochastic force
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The damped vibrating strings under stochastic forces
100%
EN
The solution of the stochastic wave equation under damping coefficient and stochastic forces is considered in this paper using the finite sine transform method . The equation represents a damped vibrating string under a stochastic force. The ensemble average and variance of the string deflection are computed in general expressions and then relaxed to the case of the modulated white noise. A case study is considered to illustrate the reliability on the present analysis.
EN
The article discusses two issues. The first issue concerns the design and construction of the uniaxial description of the measuring trolley (fifth wheel). This part contains the assembly drawing design solution of proposed trolley with a description of its construction. The second issue discussed in the article is measuring head containing patterns to measure: the vibration acceleration in three directions: vertical, longitudinal and transverse axis of the vehicle by addressing, accurate driving speed, wheel rotation angle, distance traveled and the road surface asperities. In this section, the technical characteristics of sensors used in the measuring head were given. The material was enriched by pictures of the road research.
PL
W artykule omówiono dwa zagadnienia. Zagadnienie pierwsze dotyczy projektu i opisu budowy jednoosiowego wózka pomiarowego (piątego koła) Część ta zawiera rysunek złożeniowy zaproponowanego rozwiązania konstrukcyjnego wózka wraz z opisem jego budowy. Zagadnieniem drugim omówionym w artykule jest głowica pomiarowa zawierająca układy do pomiarów: przyśpieszeń drgań w trzech kierunkach: pionowym, wzdłużnym i poprzecznym odniesionych do osi pojazdu, precyzyjnych prędkości jazdy samochodu, kątów obrotów kół, przebytej drogi oraz mikronierówności nawierzchni jezdni. W tej części artykułu podano parametry techniczne zastosowanych czujników w wykonanej głowicy pomiarowej. Powyższy materiał wzbogacono zdjęciami z badań drogowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.