Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Sterowanie przepływem gazu w sieci na podstawie wyników symulacji przepływu

100%

Szoplik J. , Ciuksza M.

|

tom nr 4

17--21

PL

W pracy przedstawiono przykład zastosowania wyników symulacji przepływu mieszaniny gazu ziemnego i paliwa alternatywnego (wodoru lub biometanu) w sieci rurociągów niskiego ciśnienia do sterowania nadciśnieniem strumienia mieszaniny w zależności od wielkości strumienia gazu ziemnego w sieci. Na podstawie rzeczywistych danych o zapotrzebowaniu na energię w przyłączu sieci zaprezentowano metodykę wyznaczania dobowego oraz godzinowego zapotrzebowania na gaz o dowolnej wartości ciepła spalania w zależności od temperatury otoczenia. Dane te były następnie stosowane w symulacjach przepływu w sieci do opracowywania charakterystyki sieci w postaci rozkładów strumieni, prędkości oraz nadciśnienia mieszanin gazowych w rurociągach sieci w celu wyznaczenia minimalnej wartości nadciśnienia strumienia mieszaniny wprowadzanej do sieci.

EN

The paper presents an example of the application of the flow simulation results of a mixture of natural gas and alternative fuel (hydrogen or biomethane) in low pressure gas network pipelines to control the overpressure of the mixture stream depending on the size of the natural gas stream in the network. On the basis of actual data on energy demand at the network connections, the methodology for determining the daily and hourly demand for gas with any value of combustion heat depending on the ambient temperature was presented. These data were then used in network flow simulations to develop network characteristics in the form of stream distributions, velocities and overpressure of gas mixtures in network pipelines to determine the minimum overpressure value of the mixture stream entering the network.

2

Zastosowanie nowego rodzaju strumieniowych generatorów wirów do sterowania przepływem

100%

Krzysiak A.

|

tom Nr 3 (212)

4-107

PL

Praca jest podsumowaniem wieloletnich badań doświadczalnych prowadzonych przez autora niniejszej pracy nad zagadnieniem sterowania przepływem, w tym zwłaszcza przy wykorzystaniu strumieniowych generatorów wirów. W pierwszych rozdziałach pracy przedstawiono przegląd stanu wiedzy w obszarze sterowania przepływem. Przeglądu dokonano w oparciu o zaproponowany podział stosowanych technik sterowania, który bierze pod uwagę dominujący charakter sterowanego przepływu tj. laminarny lub turbulentny. W ramach tego przeglądu szczegółowiej omówiono dotychczasowe dokonania w dziedzinie sterowania przepływem przy użyciu strumieniowych generatorów wirów. Oryginalnym wkładem autora pracy w obszar stosowanych technik sterowania przepływem jest zaprezentowana pasywna metoda sterowania, przy użyciu samozasilających się strumieniowych generatorów wirów. W technice tej do wytwarzania wirów wykorzystuje się strumienie powietrza wyływające z dysz generatorów, powstające wskutek różnicy ciśnienia pomiędzy dolną a górną powierzchnią profilu. Technika ta jest znacznie prostsza w realizacji, w porównaniu do dotychczas stosowanych rozwiązań i jak wykazano, niewiele im ustępuje w dziedzinie skuteczności działania. W następnych rozdziałach omówiono wyniki eksperymentalnych badań podstawowych charaktetystyk aerodynamicznych modelu profilu NACA 0012, wyposażonego zarówno w dotychczas stosowane, konwencjonalne strumieniowe generatory, wirów (zasilane powietrzem ze spężarki), jak i proponowane samozasilające się strumieniowe generatory wirów (zasilane powietrzem z obszarów nadciśnienia). Badania zrealizowane zostały w dwóch tunelach aerodynamicznych Instytutu Lotnictwa. W ramach tych prac przeprowadzono badania wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych konwencjonalnych strumieniowych generatorów wirów na charakterystyki aerodynamiczne badanego profilu i dokonano optymalizacji tych parametrów, ze względu na skuteczność działania generatorów. W następnej kolejności przeprowadzono eksperymentalną weryfikację skuteczności działania proponowanych samozasilających się strumieniowych generatorów wirów, porównując skuteczność ich działania z dotychczas stosowanymi generatorami wirów. Uzupełnieniem tej weryfikacji była wizualizacja wirów tworzących się na górnej powierzchni profilu przy zastosowaniu obu typów generatworów. W przedostatnim rozdziale niniejszej pracy przedstawiono koncepcję podwyższenia skuteczności działania zaproponowanych samozasilających się strumieniowych generatorów wirów poprzez wytworzenie podwójnych sprzężonych ze sobą wirów. W ostatnim rozdziale pracy zaprezentowano wyniki eksperymentalnych badań nad zastosowaniem samozasilających się strumieniowych generatorów wirów do sterowania przeciągnęciem dynamicznym na łopacie odchodzącej wirnika śmigłowca.

EN

The work is recapitulation of years of experimental research conducted by the author of this work on the problem offlow control, especially with using air jet vortex generators. The first chapter presents an overview of the "state of art" basing on proposed classification of known control techniques, which takes into account the dominant nature of the controlled flow, i.e. laminar or turbulent The review discusses progress made in controlling the flow using air jet vortex generators. The passive flow control method with using self-supplying air jet-vortex generators, what is author's original contribution to the knowledge, is presented. Mention technique is used to produce vortices formed as a result of the pressure difference between the lower and upper airfoil surface. This technique is much simpler in implementation in comparison with the conventional solutions and as has been shown characterized with only a little less effectiveness. In subsequent chapters the results of experimental tests of basic aerodynamic characteristics of NACA 0012 airfoil model, equipped with both the previously used conventional air jet vortex generators (powered with air from compressor) as well as proposed, the self-supplying air jet vortex generators (powered with air from overpressure areas) are discussed. The tests were carried out in two wind tunnels of the Institute of Aviation. As part of this work the study of the influence of selected design parameters of conventional air jet vortex generators on the airfoil aerodynamic characteristics and the optimization of these parameters (due to the effectiveness of the generators) has been done. Next, the experimental verification of the effectiveness of the proposed self-supplying air jet vortex generator was performed by comparing their effectiveness with conventional vortex generators. The visualization of vortices formed on the upper surface of the airfoil using both types of generators was a supplement to this experimental verification. The penultimate chapter of this paper presents the concept of increasing the effectiveness of the proposed self-supplying air jet vortex generators by creating a dual coupled vortices. In the last chapter the results of experimental tests of the application of self-supplying air vortex generators to control the dynamic stall on retreating helicopter rotor blade are presented.

3

Weryfikacja modelu dynamicznego mikro-samolotu z wibrującymi generatorami wirów do sterowania przepływem

84%

Mystkowski A. , Ostapkowicz P.

|

tom Nr 7 (216)

103-125

PL

W pracy zaprezentowano weryfikację modelu matematycznego dynamiki mikro-samolotu w układzie delta z zabudowanymi generatorami wirów krawędziowych, które zostały wykorzystane jako aktywnie sterowane człony wykonawcze do sterowania przepływem. Przeprowadzono obliczenia charakterystyk aerodynamicznych modelu mikro-samolotu. Badania zweryfikowano w tunelu aerodynamicznym. Zaprezentowano charakterystyki aerodynamiczne mikro-samolotu z aktywnymi generatorami wirów krawędziowych wykonane w tunelu aerodynamicznym. Badania zostały przeprowadzone dla różnych częstotliwości i konfiguracji pracy piezo-generatorów. Przeprowadzono badania członów wykonawczych do generowania wirów, wyznaczono charakterystyki dynamiczne pracy piezo-generatorów dla różnych częstotliwości zadanych. Przeprowadzono analizę zużycia energii przez wibracyjne systemy sterowania mikro-samolotem.

EN

In the paper, the dynamics model of the micro aerial vehicle with delta wings configuration and vortex piezo-generators was verified. The vortex piezo-generators were assembled symmetrically in the vehicle wings. The flexible moving small plates deformations driven by controlled piezo-stacks and their influence on the air flow in the delta boundary layers are presented. The aerodynamics characteristics of the aircraft with the vortex piezo-generators were calculated and verified in the wind tunnel. The influence of the piezo-generators due to varied operation frequencies on the lift force in the time domain is presented. Also, the battery energy consumption of the piezo-generators were carried out due to frequency and time of the operation.

4

Monitoring i regulacja ciśnienia w sieci wodociągowej gwarantem obniżenia awaryjności i strat wody

67%

Piechurski F. G.

|

2017

|

tom Nr 4

167--170

PL

Mieszkańcy miasta A zaopatrywani są w wodę, która w całości zakupywana jest od dostawcy hurtowego. W punktach zakupu dokonywany jest pomiar przepływu i ciśnienia wody, która następnie jest dostarczana odbiorcom za pomocą sieci wodociągowej należącej do PWiK. Obecnie sieć wodociągowa budowana jest przede wszystkim z rur i kształtek PEHD. Materiał ten lepiej znosi skutki eksploatacji górniczej niż stal, z której wykonano ok. 30% długości sieci. Dodatkowo inwestycje w sprzęt do systemu monitoringu przepływu i ciśnienia w sieci, wprowadzenie regulacji ciśnienia oraz użytkowanie sprzętu do lokalizacji awarii pozwoliły łącznie na obniżenie strat wody do poziomu 10%.

EN

The citizens in the city A are supplied with water which is being bought in total from one general supplier. Supply points measure amount of purchased water, then water is distributed through water distribution network that belongs to PWiK (water and waste water company). Nowadays water distribution network is built of PEHD pipes and fittings. PEHD has better resistance than steel to deal with mining area challenges. At this moment only 30% of pipelines are made of steel. Additional investment in water monitoring system (flow and pressure monitoring), pressure regulation and modem failure detection system allowed to reduce water loses to 10%.