PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  steel tank
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Stress assessment of a steel bullet LPG tank under differential settlement based on geodetic measurements and sensitivity analysis
100%
Ferenc T. , Gierasimczyk R. , Mikulski T.
Polish Maritime Research
|
2024
|
tom nr 4
122--130
EN
This paper presents an analysis of a steel bullet LPG tank in operation at a base in Poland. The structure was set on a sand-gravel pillow and rigid concrete slab, and its settlement was periodically measured at five measuring points along the structure. After a few years, differential settlement was observed. Based on geodetic data, we attempt to assess the current stress level in the structure. The proposed methodology uses a sensitivity analysis apparatus. A numerical model of the structure and sand-gravel pillow is analysed using the finite element method, and the impact of variation in the stiffness of the sand-gravel pillow on the vertical displacement of the tank is determined. The algorithm involves six iterations of calculations, and after each iteration, the stiffness modified sand-gravel pillow is determined. After the sixth iteration, the vertical displacement in the FEM model is found to be similar to the measured values in the real structure. The results obtained after the last iteration are used to assess the stress state in the bullet tank’s shell structure.
2
Content available Effect of settlement of foundations on the failure risk of the bottom of cylindrical steel vertical tanks for liquids
100%
Hotala E. , Ignatowicz R.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2019
|
tom Vol. 41, nr 3
171--176
EN
Different types of foundations are used in steel, above-ground cylindrical storage tanks for liquids. If a sand-gravel foundation is used under the entire bottom of the tank or only in the central part of the tank, settlement can be expected, and it increases after many years of operation. The paper presents the typical kinds and types of soil settlements under the bottoms of the tanks, in which different types of foundations were used. Numerical analyses of the effect of the soil settlement on the state of deformations and stresses in steel sheets of the bottom under one of the real tanks, in which different types of foundations and different cases of settlement were assumed. The results of numerical analyses indicated the possibility of evaluating the state of the soil settlement and bottom sheet deformations on the basis of simple measurements of deformations of the lower part of the tank cylinder. These measurements can be very useful in assessing the possible risk of failure of the tank bottom during each period of its operation, as measurements of settlement of the bottom of a filled tank are not feasible in practice. It has been proposed that in each steel tank, the deformation of the cylinder’s sheets should be measured even before the beginning of exploitation, and that in subsequent periodical measurements, the influence of the soil settlement under the tank on the state of the cylinder deformation and bottom’s strain should be assessed more accurately.
3
Content available Time-to-Failure Forecast for Corroded Shell of Above-Ground Steel Tank Used to Store Liquid Fuels
86%
Maslak M. , Pazdanowski M. , Maslak M. , Pazdanowski M.
|
4
Content available remote Performance of the polyurea‑coated steel tank under air blast load: a numerical study
86%
Kiran K. K. , Ahmad S. , Al-Osta M. A. , Bahraq A. A.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2023
|
tom Vol. 23, no. 1
art. no. e8, 2023
EN
Steel tanks are used in industries for several purposes, such as the storage of chemicals, water, oil, petroleum products, etc. These steel tanks are frequently exposed to internal explosions due to flammable vapor clouds and external explosives. Generally, two types of blast loads are identified, including surface blast load and air blast load. The air blast load is classified into cylindrical and spherical charges. This study attempted the air blast load mitigation of steel tanks using polyurea coating. A numerical model was developed to evaluate the response of the steel tank under air blast load in terms of internal energy, kinetic energy, strain energy, von-Mises stress, normalized base shear, and side overpressure response. In this regard, two different thicknesses (3.5 and 4.0 mm) of the polyurea coating were used. The model was successfully validated utilizing the previous experimental data. The numerical results indicated that the blast mitigation of steel tanks was effectively enhanced by applying the polyurea coating. In addition, the blast resistance increased with the increase in the thickness of the coating, where a reduction of 70% and 72% in displacements under different air blast loads were observed at the polyurea layer's thicknesses of 3.5 and 4.0 mm, respectively.
5
Montaż zbiorników stalowych cylindrycznych metodą podbudowy
72%
Rejment M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2019
|
tom R. 75, nr 2
71--74
PL
Podano klasyfikację i scharakteryzowano trzy metody montażu zbiorników stalowych cylindrycznych. Szczegółowo opisano montaż czterech zbiorników płaskodennych do magazynowania ziaren zbóż metodą podbudowy pierścieni. Pierścienie scalano metodą arkuszową z blach łączonych na zakład śrubami i podnoszono ręcznie za pomocą dźwignic. Omówiono zalety i wady metody podbudowy.
EN
The classification and characterization of three methods of assembly of cylindrical steel tanks were presented. The assembly of four flat-bottomed steel tanks for storage of cereal grains using the jacking erection method was described in detail. The wall layers were assembled using “sheet method” from the steel plates jointed by screws and lifted manually using cranes. The advantages and disadvantages of this method were discribed.
6
Wyznaczanie smukłości płaszczy zbiorników stalowych z wykorzystaniem analiz MNA i LBA
72%
Słowiński K. , Piekarczyk M.
Przegląd Budowlany
|
2024
|
tom R. 95, nr 5
110--114
PL
W artykule omówiono kwestię interpretacji rezultatów analizy fizycznie nieliniowej (MNA) w zastosowaniu do oceny smukłości względnej powłok w ramach weryfikacji stateczności płaszczy zbiorników otwartych przy użyciu metody obliczeniowej MNA/LBA. Wykazano, że wskaźniki nośności plastycznej wyznaczone z analizy MNA, w oparciu o zapisy normy PN-EN 1993-1-6, mogły być bezpiecznie zastosowane do oceny smukłości względnej jedynie części analizowanych zbiorników. Dowiedziono przy tym, że wystarczająco dokładne było oszacowanie wartości tych wskaźników na podstawie rezultatów analizy liniowej (LA).
EN
The article discusses the issue of interpreting the results of materially non-linear analysis (MNA) for the assessment of relative slenderness of shells as part of the verification of the stability of open tank shells using the MNA/LBA computational method. It was shown that the plastic reference resistance coefficients determined from the MNA analysis, based on the provisions of the PN-EN 1993-1-6 standard, could be safely used to assess the relative slenderness of only some of the analysed tanks. It was also proven that the estimation of the values of these coefficients based on the results of linear analysis (LA) was sufficiently accurate.
7
Content available remote Stan techniczny stalowego zbiornika o pojemności 570 m3 w świetle badań nieniszczących
72%
Wichtowski B. , Hałas R.
Przegląd Spawalnictwa
|
2013
|
tom R. 85, nr 12
183--188
PL
Badania są konieczne przy analizowaniu stanu technicznego konstrukcji eksploatowanej przez czas dłuższy. Omówione w artykule badania nieniszczące in situ, elementów stalowych i żelbetowych zbiornika magazynującego kwas siarkowy pozwoliły: – oszacować aktualne właściwości materiałów oraz ich stopień degradacji i korozji, – określić stan graniczny bezpiecznej użytkowalności konstrukcji, – wyjaśnić przyczyny wzmożonej korozji płaszcza zbiornika cylindrycznego, – przyjąć optymalny sposób restytucji podstawy słupa podpierającego dno zbiornika.
EN
Studies are needed and necessary for analyzing the technical condition of the structure operated for a long time. Discussed in this paper non-destructive testing of steel and reinforced concrete storage of the tank sulfuric acid allowed: – estimate the actual properties of materials and their degree of degradation and corrosion, – determine safe serviceability limit states design, – explain the reasons for increased corrosion of tank shell, – take optimal restitution base of pillar supporting the bottom of the tank.
8
Budowa zbiorników ze stali Duplex metodą unoszenia
72%
Wenta J. , Kruczyński A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2020
|
tom R. 76, nr 1-2
29--30
PL
Omówiono budowę dwóch zbiorników cylindrycznych ze stali nierdzewnych metodą unoszenia. Ze względu na specjalne uwarunkowania realizacyjne, zbiorniki wykonano z niekompletnym dnem oraz załadowano je za pomocą dźwigu pływającego na barkę pełnomorską.
EN
The article describes erection of two cylindrical tanks made of stainless steel with jacking method. Due to very demanding execution conditions the tanks were rise with incomplete bottom than loaded with floating crane to the sea barge.
9
Content available Remaining service time prediction for corroded shell of a steel tank used for liquid petroleum fuels storage
72%
Maslak M. , Pazdanowski M.
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
|
2023
|
tom Nr 4
105--127
EN
A numerical example allowing for effective forecasting of the remaining service time for corroded steel shell of a tank used to store liquid petroleum fuels is presented. This time is interpreted here as a period of time counted from the moment of an obligatory tank shell inspection to the moment of the anticipated shell failure understood as the loss of the capacity to safely resist the loads applied to it. Reaching the limit value of failure probability, i.e. the highest probability of failure acceptable to the tank user, is in this approach a determinant of such failure. The detailed considerations pertain to a typical on-the-ground storage tank equipped with a floating roof, located in one of fuel depots in the south of Poland. The forecast has been prepared based on measurements of the random thickness of tank shell weakened by corrosion and measured after 27 years of service time. In the recommended analysis fully probabilistic computational procedures have been applied. This led to a more credible and less conservative service time assessment than the one usually determined via the traditional standard approach. For comparative purposes qualitatively different but formally corresponding safety measures have been applied to describe the obtained results.
10
Uwagi do eurokodów dotyczących projektowania zbiorników stalowych
72%
Ziółko J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2017
|
tom R. 73, nr 6
287--292
PL
Zamieszczono uwagi w odniesieniu do pakietu norm projektowania zbiorników stalowych, który stanowią eurokody: PN-EN 1991-4 Eurokod 1; PN-EN 1993-1-6 Eurokod 3; PN-EN 1993-4-2 Eurokod 3 i PN-EN 14015:2004. Zaproponowano w szczególności wycofanie przez CEN normy EN 14015, po uprzednim poprawieniu, uaktualnieniu i rozszerzeniu tematyki części 4-2 Eurokodu 3.
EN
The main remarks referring to the series of codes related to steel tank, design in particular PN-EN 1991-4 Eurocode 1, PN-EN 1993-1-6 Eurocode 3, PN-EN 1993-4-2 Eurocode 3 and PN-EN 14015:2004 are presented. The PN-EN 1993-4-2 extension and update is proposed prior to withdrawal of the PN-EN 14014:2004 by CEN.
11
Content available remote Verification of the cylindrical tank shell stability using the stress design and the MNA-LBA procedure
72%
Słowiński K. , Piekarczyk M. , Król M.
Technical Transactions
|
2021
|
tom Vol. 118, iss. 1
art. no. e2021021
EN
The article presents the course and results of the procedure for verifying the stability of the cylindrical shell of an oil tank with a floating roof, under wind load. Two dimensioning methods recommended by standard PN-EN 1993-1-6 were used, i.e. dimensioning based on the stress state and the MNA-LBA procedure. The method of determining the critical buckling resistance ratio from the linear bifurcation analysis (LBA) and the plastic reference resistance ratio from the physically nonlinear analysis (MNA) has been presented. Comparison of the results obtained with the use of the indicated design methods revealed significant discrepancies in the stress intensity levels of the analysed shell. When using the stress-based dimensioning method, it was shown that the buckling strength was exceeded by 33%, while the results of the MNA-LBA procedure indicated a 33% reserve of the capacity of the analysed system.
PL
W artykule przedstawiono przebieg i rezultaty procedury weryfikacji stateczności płaszcza zbiornika cylindrycznego na ropę naftową, z dachem pływającym, obciążonego wiatrem. Wykorzystano dwie z rekomendowanych przez normę PN-EN 1993-1-6 metod wymiarowania, tj. wymiarowanie na podstawie stanu naprężenia oraz procedurę MNA-LBA. Przedstawiono sposób wyznaczania wskaźnika nośności krytycznej z liniowej analizy bifurkacyjnej (LBA) oraz wskaźnika nośności plastycznej z analizy fizycznie nieliniowej (MNA). Porównanie ze sobą wyników otrzymanych przy zastosowaniu wskazanych metod projektowania ujawniło znaczące rozbieżności w poziomach wytężenia analizowanej powłoki. Przy zastosowaniu metody wymiarowania na podstawie stanu naprężenia wykazano przekroczenie nośności powłoki o 33%, natomiast rezultaty procedury MNA-LBA wskazały na 33% rezerwy nośności analizowanego układu.
12
Korekty kształtu płaszczy zbiorników stalowych wykonywane z wykorzystaniem roztłaczania hydrostatycznego
72%
Ziółko J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2009
|
tom R. 65, nr 7
358-360
PL
Omówiono dwa przykłady zmniejszenia lokalnych deformacji płaszczy zbiorników walcowych, do których, po zewnętrznej stronie, przyspawano elementy usztywniające przy całkowitym wypełnieniu zbiornika ropą naftową lub wodą.
EN
Two examples are discussed of decreasing local deformations of cylindrical tanks, to which stiffening members have been welded on the outside, due to filling the tank entirely with crude oil or water.
13
Awaria stalowych zbiorników etanolu w fazie obciążeń próbnych
72%
Mendera Z.
Inżynieria i Budownictwo
|
2009
|
tom R. 65, nr 7
361-363
PL
Próba wodna pierwszego spośród pięciu zbiorników (2500 m3) wywołała lokalną utratę stateczności cienkościennych powłok walcowych podpierających zbiornik (zamiast np. słupów), a próba podciśnieniowa spowodowała nadmierne ugięcia żeber promieniowych małowyniosłej powłoki stożkowej dachu zbiornika. Analiza inżynierska stosownych modeli obliczeniowych tych ustrojów wyjaśniła zaobserwowane zjawiska, a zabiegi wzmacniające powłok walcowych podpór i powłok stożkowych dachu przywróciły im wymaganą nośność i sztywność, co potwierdziły ponowne próby obciążeniowe, wykonane na wszystkich pięciu zbiornikach.
EN
Water test on the first of five tanks (2500 m3) generated local loss of stability of thin-walled cylindrical shells supporting the tank, and vacuum test showed the excessive deflections of roof vault ribbing. Engineering analysis of corresponding analytical models of the structure explained these failure effects, and some procedure of repair restored the load capacity and serviceability requirements, which have been confirmed by final loading tests on all five tanks.
14
O przydatności analizy MNA/LBA do wyznaczania smukłości płaszczy zbiorników stalowych
58%
Słowiński K. , Piekarczyk M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
tom R. 79, nr 11-12
608--612
PL
W artykule przedstawiono rozwiązanie problematycznych kwestii związanych z interpretacją rezultatów analiz LBA i MNA w kontekście ich wykorzystania do oceny smukłości względnej płaszczy zbiorników z dachem pływającym, obciążonych wiatrem. Otrzymane rezultaty wskazały, że nośność plastyczna wyznaczona z analizy fizycznie nieliniowej (MNA) może być wykorzystana do oceny smukłości jedynie części analizowanych powłok. Zauważono również, że wystarczająco dokładne jest oszacowanie nośności plastycznej na podstawie rezultatów analizy liniowej.
EN
The article presents a solution to the problematic issues related to the interpretation of the results of LBA and MNA analyses in the context of their use to assess the relative slenderness of the wind-loaded shells of floating roof tanks. The obtained results indicated that the plastic load capacity determined from the physically non-linear analysis (MNA) can be used to assess the slenderness of only a part of the analysed shells. It was also noted that it is sufficiently accurate to estimate the plastic resistance based on the results of the linear analysis.
15
Content available Historyczne konstrukcje stalowych zbiorników i silosów na Dolnym Śląsku
58%
Hotała E.
Builder
|
2020
|
tom R.24, nr 4
96--99
PL
Na Dolnym Śląsku zbudowano pod koniec XIX wieku wiele stalowych zbiorników wieżowych dla potrzeb sieci wodociągowych. W artykule zaprezentowano jeden z nich, który jest nadal eksploatowany – od 135 lat – i jest jednym z najstarszych obiektów stalowych o konstrukcji powłokowej w Europie. Kolejne stalowe konstrukcje powłokowe, powstałe na Dolnym Śląsku na początku lat 30. XX wieku, to 4 duże baterie silosów do magazynowania zboża, które są pierwszymi stalowymi silosami na świecie eksploatowanymi do tej pory bez zakłóceń. Opisano nowatorskie konstrukcje tych silosów oraz oceniono ich trwałość eksploatacyjną. Oprócz niezwykłej wartości historycznej prezentowane konstrukcje zbiorników i silosów mają swoją wartość jako poligon doświadczalny do analiz odporności korozyjnej i trwałości eksploatacyjnej stalowych konstrukcji budowlanych. Losy tych konstrukcji zależą przede wszystkim od jakości projektu i wykonawstwa oraz warunków eksploatacji, co wykazano na przykładzie zaprezentowanych zbiorników i silosów.
EN
In Lower Silesia, many steel tower reservoirs were built at the end of the 19th century for water supply networks. The article presents one of them, which is still in operation for 135 years and is one of the oldest steel buildings having a steel shell structure in Europe. Another steel shell structures, created in Lower Silesia at the early thirties of the 20th century, are 4 large grain storage silo batteries, which are the first steel silos in the world and have been operated without disturbances so far. Innovative constructions of these silos were described and their service life evaluated. In addition to their extraordinary historical value, the presented tank and silo constructions have their value as an experimental base for the analysis of corrosion resistance and service life of steel building structures. The fate of these structures depends primarily on the quality of design and workmanship and operating conditions, as shown by the example of the tanks and silos presented.
16
Content available remote Przyczyny wychylenia zbiorników filtrów żwirowych
58%
Szeląg R.
Materiały Budowlane
|
2018
|
tom nr 4
98--99
PL
W artykule analizowano warunki posadowienia stalowych zbiorników filtrów żwirowych zlokalizowanych wewnątrz budynku stacji uzdatniania wody zakładu elektrociepłowni. Podczas eksploatacji stwierdzono wychylenie osi pionowej zbiorników, które postępowało przez okres obserwacji odpowiadający kilku kolejnym miesiącom. W efekcie konieczne stało się ustalenie przyczyn powstania i narastania wychylenia zbiorników, które w korelacji z aktualnym stanem podłoża gruntowego pozwoliły na sformułowanie wniosków. Przeprowadzone badania i analizy identyfikujące stwierdzone wady umożliwiły podjęcie środków naprawczych i przywrócenie poprawnego, bezpiecznego stanu eksploatacyjnego zbiorników. Artykuł podsumowano aktualnymi wnioskami, adekwatnymi do stwierdzonych wad.
EN
In this paper the conditions of the foundation of the filter gravel steel tanks located inside the building of the water purification plant in the heat and power station were analysed. The deflection of the vertical axis of the tanks was observed as a result of the exploitation. In the following months the progression of this process has been observed. As a result it became necessary to determine the cause of the occurrence of deepening the deflections in correlation with the current condition of the soil foundation. It enabled the author to formulate the conclusions. The tests and analysis allowed to identify the defects and to take action to correct and restore right and safe exploitation of the tanks.
17
Content available Time-to-failure forecast for corroded shell of above-ground steel tank used to store liquid fuels
58%
Maslak M. , Pazdanowski M.
Archives of Civil Engineering
|
2021
|
tom Vol. 67, nr 1
303--322
EN
An original simplified procedure to estimate the remaining service time of corroded shell of an on-the-ground steel tank used to store liquid fuels is presented in this paper. Current corrosion progress trend, identified a’posteriori based on the obligatory technical condition monitoring, is extrapolated to the future tank service time under the assumption that the conditions of service would not change and no renovation or modernization works would be undertaken. Failure probability understood as exhaustion of the capability to safely resist the loads applied due to the corrosion progress constitutes the measure of the sought uptime. For comparative purposes several effective inference methods have been proposed for the same input data, based on formally qualitatively different but corresponding description measures. It has been shown, that in the analysis of this type the representative values, usually expressed as quantiles of probability distributions describing random variables in use, need not be specified to verify the safety condition. The proposed algorithm is based on fully probabilistic considerations, and those, according to Authors’ opinion, by their nature lead to more reliable, and at the same time, objective estimates.
PL
Przedstawiono uproszczoną, autorską procedurę szacowania pozostającego czasu zdatności skorodowanej powłoki naziemnego użytkowanego zbiornika stalowego wykorzystywanego do magazynowania paliw płynnych. W proponowanym algorytmie postępowania dotychczasowy trend postępu korozji, identyfikowany a posteriori na podstawie pomiarów dokonywanych w ramach obowiązkowych ocen stanu technicznego, zostaje ekstrapolowany na czas przyszłego użytkowania zbiornika, przy założeniu że sposób jego wykorzystania nie ulegnie zmianie i nie będą prowadzone jakiekolwiek prace remontowe lub modernizacyjne. Miarą oceny poszukiwanego czasu zdatności jest narastające wraz z postępem korozji prawdopodobieństwo awarii rozumianej jako wyczerpanie możliwości bezpiecznego przenoszenia obciążeń. Awaria nie oznacza przy tym natychmiastowego zniszczenia obiektu ale stan, w którym monitorowane prawdopodobieństwo osiągnęło poziom graniczny, niemożliwy do zaakceptowania przez użytkownika. Dla tych samych danych wejściowych, w celach porównawczych, zaproponowano różne sposoby efektywnego wnioskowania, oparte na formalnie jakościowo odmiennych ale odpowiadających sobie miarach opisu. Potwierdzono, że w tego typu analizie do weryfikacji warunku bezpieczeństwa nie ma potrzeby specyfikacji jakichkolwiek wartości reprezentatywnych, wyznaczanych na ogół jako kwantyle rozkładów prawdopodobieństwa opisujących poszczególne zmienne losowe, w szczególności losowe obciążenie i losową nośność rozważanej powłoki. Proponowany algorytm opiera się bowiem na wnioskowaniu w pełni probabilistycznym, a to, zdaniem autorów, ze swej natury pozwala oceniającemu na uzyskanie bardziej wiarygodnych a przy tym obiektywnych oszacowań. Prezentowana procedura została zweryfikowana numerycznie na przykładzie prognozy opracowanej dla istniejącego stalowego zbiornika paliwowego z dachem pływającym, zlokalizowanego w jednej z baz paliwowych Polski południowej.
18
Stalowe zbiorniki magazynowe narażone na nierównomierne osiadanie
58%
Bąkowski T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2015
|
tom R. 71, nr 2
71--74
PL
Normy dotyczące projektowania stalowych zbiorników: PN-EN 14015 oraz PN-EN 1993-4-2 wymagają uwzględnienia w obliczeniach oddziaływania wynikającego z nierównomiernego osiadania. Przedstawiono wybrane zagadnienia związane z nierównomiernym osiadaniem zbiorników, mające wpływ na niezawodność ich konstrukcji.
EN
Standards for the design of steel tanks: PN-EN 14015 and Eurocode 3 (PN-EN 1993-4-2) requires taken into consideration settlement loads in the calculation. The paper presents selected issues related to uneven settlement tanks, which affect the reliability of their structure’s.
19
Content available Kształtowanie elementów w modernizowanych stalowych zbiornikach paliwowych wynikające ze zmian użytkowych oraz wzrastających wymagań środowiskowych
58%
Maślak M. , Pazdanowski M. , Siudut J.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2017
|
tom z. 64, nr 1
347--358
PL
Omówiono zmiany konstrukcyjne niezbędne do wykonania w użytkowanych stalowych zbiornikach paliwowych jeśli planuje się ich dalsze wykorzystywanie przy zmienionych warunkach eksploatacji. W szczególności rozważa się sposób modernizacji typowego naziemnego zbiornika cylindrycznego z dachem pływającym, taki aby przystosować go do magazynowania paliwa lotniczego typu JET. Zalecanym rozwiązaniem jest w tym przypadku nadbudowa lekkiej kopuły aluminiowej. Drugą kwestią jest doszczelnienie dotychczas stosowanej konstrukcji dna zbiornika, wymagane przez aktualnie obowiązujące przepisy środowiskowe. Można tego dokonać albo kształtując dodatkowe drugie dno, stalowe lub kompozytowe, z przestrzenią monitorującą, albo poprzez podniesienie zbiornika i zainstalowanie pod jego dnem nieprzepuszczalnej dla produktów naftowych geomembrany z systemem monitorowania nieszczelności.
EN
The structural modifications necessary to comply in steel tanks for fuel storage being inservice if they are intended for further use but in the changed way of their service are presented and discussed in detail. In particular, the way how to modernise the typical existing on-the-ground 358 M. Maślak, M. Pazdanowski, J. Siudut cylindrical tank with a floating roof is considered, such as to adapt it to the storage of the JET-type aviation fuel. The preferred solution is in that case the construction of a superstructure in the form of a lightweight aluminium dome. The second issue is the sealing of the existing structure of a bottom in the tank being modernised, as required by the currently applicable environmental regulations. This can be done either by forming an additional second bottom, made of steel or of a composite, with a suitable monitoring space, or by raising the considered tank and installing under its bottom a geomembrane impermeable for petroleum products, together with the system monitoring the potential leaks.
20
Analiza stateczności stalowego płaszcza przeciwpożarowego zbiornika na wodę
58%
Lewandowski M. , Gajewski M. , Giżejowski M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2013
|
tom R. 69, nr 10
539--544
PL
Przedstawiono zagadnienia związane z projektowaniem stalowych zbiorników walcowych z cienkich blach skręcanych na śruby. Porównano wymagania w zakresie stateczności płaszcza zbiornika ujęte w normie amerykańskiej oraz normach europejskich. Stwierdzono, że podejście zastosowane w normie amerykańskiej wymaga najmniejszego nakładu pracy, a uzyskiwane wyniki są zbliżone, o ile nie takie same, jak uzyskane na podstawie eurokodów konstrukcyjnych czy też norm DIN-owskich. Wyniki zweryfikowano na podstawie obliczeń MES przy zastosowaniu programu ABAQUS.
EN
Aspects of design of steel cylindrical tanks made of thin bolted plates are considered herein. Comparison between requirements from American and European design codes is presented. Conclusions are that American specifications are more clear and less time-consuming than those in Europe. Rules used in the American code give similar results to those obtained for corresponding Eurocodes and DIN codes. Results are verified by computer simulations with application of ABAQUS software.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.