Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Skuteczność rozwiązań wydłużających czas pracy długo eksploatowanych staliwnych elementów turbin i rurociągów parowych. Doświadczenia eksploatacyjne

100%

Trzeszczyński J. , Grzesiczek E. , Brunne W.

|

2006

|

tom nr 3

179-183

PL

Wydłużanie czasu pracy kadłubów turbin parowych oraz rurociągów parowych poprzez rewitalizację staliwnych elementów turbin i modernizację rurociągów okazało się całkowicie skuteczne. Oznacza to, że korzyści ekonomiczne związane z zastosowaniem tych technologii, a więc: za 20-proc. koszt prac w stosunku do wymiany, wydłużenie okresów międzyremontowych oraz ograniczenie do minimum kosztów technicznego utrzymania urządzeń, można uznać za rzeczywiste. Wymienione korzyści sprawiły, że rozwiązania te ciągle znajdują się w centrum zainteresowania licznych elektrowni krajowych i zagranicznych.

EN

Extending the operational time of steam turbine casings and steam pipelines through the re-vitalisation of the cast steel turbine elements and modernisation of the pipelines has been proved completely effective. It means that economic benefits connected with this technology, i.e. only 20% of labour costs in relation to the replacement, extension of periods between overhauls and limiting to minimum technical maintenance costs, can be recognised as obvious. Mentioned benefits cause, that these solutions are being continuously in a centre of interest of numerous domestic and foreign power stations.

2

Numeryczna metoda wyznaczenia rozkładu temperatur i naprężeń w grubościennych rurociągach parowych

88%

Duda P. , Mazurkiewicz G.

|

2008

|

tom Vol. 323, z. 60

101-102

EN

In order to determine temperature and stress distribution in a thick walled steam pipeline steam temperature, pressure and mass flow history were measured in power plant during the start-up operation of a power unit. In the first part, a problem which can be solved by an analytical method is presented. Based on the analytical solution the optimal mesh was chosen. In the second part of work, the full CFD analysis for the flow inside the pipeline was presented. Based on the calculated temperature distribution in time and space in pipeline the thermal and total stresses in thick-walled pipeline were determined. The calculated stresses are compared with the allowable values.

3

Analiza pola temperatury i naprężeń cieplnych w czasie nagrzewania i ochładzania rurociągu parowego

75%

Lubecki S. , Taler D. , Sobota T.

|

2006

|

tom Vol. 315, z. 56

429-436

PL

Przedmiotem pracy jest wyznaczenie nieustalonego rozkładu temperatury czynnika, ścianki rurociągu oraz naprężeń cieplnych występujących w ściance wywołanych zmianą temperatury lub strumienia masy przepływającego przez rurociąg czynnika. Rozkład temperatury wzdłuż rurociągu oraz dwuwymiarowe pole temperatury w jego ściance wyznaczone zostanie za pomocą metody różnic skończonych. Wyznaczone zostaną również naprężenia cieplne w ściance rurociągu wynikające z różnic temperatury ścianki w kierunku promieniowym i wzdłużnym. Przedstawiony w pracy sposób wyznaczania przebiegów temperatury czynnika i ścianki rurociągu oraz naprężeń z zastosowaniem metod numerycznych może być użyty do analizy rurociągów ciepłowniczych oraz energetycznych przy dowolnych zmianach strumienia masy czynnika lub jego temperatury na wlocie do rurociągu w czasie.

EN

In this paper transient distributions of fluid and pipeline temperatures are determined using the explicit finite difference method. Transient temperature responses of fluid, pipeline wall and the internal and external thermal stress were obtained from numerical solutions. The numerical technique presented in the paper can be used in the analysis of heating and cooling of water and steam pipelines when the mass flow rate and temperature at the inlet are time dependent.

4

Pełzanie rurociągów parowych z owalnym przekrojem poprzecznym

75%

Łopata S. , Kwintowski K.

|

2008

|

tom R. 105, z. 2-M

181-190

PL

Wysokie wartości ciśnienia i temperatury pary przegrzanej przesyłanej rurociągami sprzyjają powolnemu płynięciu materiału - pełzaniu. W pracy przeanalizowano wpływ początkowej owalności przekroju poprzecznego rurociągów na osiągane z upływem czasu eksploatacji wartości trwałego odkształcenia pełzania. Do modelowania numerycznego odcinka rurociągu wykorzystano program ANSYS. Szczególną uwagę zwrócono na krzywe pełzania otrzymane na podstawie wyników uzyskanych dla każdego z prostopadłych do siebie kierunków badań niezależnie.

EN

The high pressure and temperature values of superheated steam transferred by pipelines cause slow material flow - creep process. This article contains analysis of the influence initial cross-section ovality on creep strain values achieved during the whole operating period. ANSYS software was applied to the pipeline element numerical simulation. The creep curves achieved on the basis of the results obtained for each perpendicular measurement directions independently were particularly taken into consideration.

5

Czujniki pojemnościowe w kontroli pełzania wysokoprężnych rurociągów parowych

75%

Łopata S. , Kwintowski K.

|

2006

|

tom nr 12

894-898

PL

Ocena stanu technicznego i przydatności do eksploatacji wysokoprężnych rurociągów parowych wymaga regularnej kontroli procesu ich pełzania. Pomaga to w planowaniu wymiany elementów obiektu oraz zapewnia optymalne wykorzystanie materiału. Laboratoryjne, jak i również przemysłowe wyniki badań czujników pojemnościowych typu CERL-Planer i Interatom wykazały ich przydatność do kontroli pełzania rurociągów parowych. Ich istotną zaletą jest możliwość pomiarów odkształcenia pełzania w czasie pracy, tj. pod obciążeniem, bez konieczności odstawiania obiektów, czego wymaga stosowanie np. czopów pomiarowych. Czujniki pojemnościowe mogą być instalowane nie tylko na prostych odcinkach rurociągów, ale również na elementach giętych, dając możliwość ich kontroli, co w krajowej energetyce rzadko dotychczas ma miejsce.

EN

Technical state and exploitation usefulness assessment of high-pressure steam pipelines needs permanent creepage process control. It helps in the object elements replacement planning as well as it ensures the optimum material usage. Laboratory and industrial test results of capacitive CERL-Planer and Interatom type sensors show their usefulness in steam pipelines creepage control. Their essential advantage is the possibility to measure creepage distorsion during running the pipeline i.e. with no shutting it down, which is needed when you use, for instance, measuring trunnions. Capacitive sensors can be installed not only on straight pipeline sections but also on bent elements, giving the possibility to control them, which is rather rare in our national power system.

6

The effect of long-term service at elevated temperatures on structure and mechanical properties of Cr-Mo-V steel

75%

Ćwiek J. , Łabanowski J. , Topolska S.

|

2011

|

tom Vol. 49, nr 1

33-39

EN

Purpose: of this paper is to reveal the microstructural changes in 13HMF steel exposed to long-term service at elevated temperatures. The degradation of bainite structure was determined and carbides morphology has been examined. The influence of carbides evolution was discussed in dependence of creep rupture strength and mechanical properties of the steel. Design/methodology/approach: Examinations were conducted on 273 mm diameter, 32 mm wall thickness tube made of 13HMF (14MoV6-3) steel. The tube was a segment of stem pipeline used in power plant at 540°C. The service time is 168,000 hours. Microstructure of the material has been examined with the use of light optical microscopy and scanning electron microscopy (SEM). The energy dispersive X-ray spectrometry (EDS) analysis was used for phase chemical composition identification. Transmission electron microscopy (TEM) of thin foils was used for carbides structure identification. The mechanical properties of the tube material were evaluated in static tensile tests at room temperature, hardness tests and impact Charpy U tests. Findings: Microstructure of 13HMF steel tube shows an advanced level of degradation - coagulation of carbides at ferrite grain boundaries and inside bainitic grains. Precipitates of carbides decorated grain boundaries in chain forms. The presence of M7C3, M23C6, M6C phases were revealed. After extended service M23C6 and M3C carbides were replaced by more stable carbides. This transformation did not occur until the end. This indicates the presence of mainly Mo2C carbide, and only sporadic occurrence of carbide M6C. Practical implications: Useability of the method for assessing the current degradation level and for predicting residual lifetime of creep-resistant tubes based on analysis of carbides morphology was confirmed for Cr-Mo-V steel. Originality/value: Information available in literature does not clearly indicate the influence of microstructure and mechanical properties of Cr-Mo-V steel after long-term exploitation. The study shows such relations.