Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  static characteristics
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
Classic assumption on the solution of Reynolds equation provides nil value of oil pressure on the side's edges of the bearing. Application of the sealing on the side's edges of bearing generates additional pressure on the bearing sides as well in the oil film. It changes the static and dynamic characteristics of the bearing. The oil film pressure, temperature, viscosity, minimum oil film thickness and its maximum temperature, oil flow and power loss as well as the stiffness and damping coefficients express these characteristics, respectively. This paper describes an effect of side sealing generated pressure on the static characteristics of cylindrical journal bearing. The Reynolds, energy, viscosity and geometry equations were solved on the assumption of different oil pressures on the bearing sides at different bearing length to diameter ratios and bearing relative clearance. Adiabatic model of oil film and static equilibrium position of journal were considered.
PL
Klasyczne założenie w rozwiązaniu równania Reynoldsa przewiduje zerową wartość ciśnienia na krawędziach bocznych łożyska. Zastosowanie uszczelnień na tych krawędziach powoduje, że w filmie olejowym łożyska powstaje dodatkowe ciśnienie. W wyniku ulegają zmianie charakterystyki statyczne i dynamiczne łożyska. Charakterystyki takie określone są odpowiednio rozkładami ciśnienia, temperatury i lepkości, minimalną grubością filmu olejowego i jego maksymalną temperaturą, przepływem oleju, oporami ruchu oraz współczynnikami sztywności i tłumienia filmu olejowego. W referacie przedstawiono wpływ uszczelnień bocznych na charakterystyki statyczne łożyska cylindrycznego. Równanie Reynoldsa, energii, lepkości i geometrii rozwiązano zakładając róże wartości ciśnienia na krawędziach bocznych łożyska różne względne długości łożyska oraz różne wartości luzu względnego. Otrzymano rozkłady ciśnienia, temperatury i lepkości, maksymalną temperaturą w filmie olejowym oraz przepływ oleju i opory ruchu. Wyniki wskazują na wpływ uszczelnień bocznych na wyznaczone charakterystyki statyczne.
EN
In the article, analysis of the work conditions and the metrological characteristics of the air gauges dedicated for the roundness assessment is described. To reach the required accuracy of the acquired data, the phenomena of gas dynamics had to be analyzed in the whole flow through elements of the air gauge. A model based on the second critical parameters was used, because it reflects the true processes of the air flow. As a result, fast and accurate simulations provided series of the characteristics to be considered. Nevertheless, the chosen air gauge configuration underwent the experimental verification of its metrological characteristics. Finally, the entire measurement system Geoform with the gauge head based on the chosen air gauges underwent the accuracy test in order to make sure of its overall measurement quality.
|
|
tom Vol. 18, nr 2
249-259
EN
The paper presents definitions and relative measures of the system sensitivity and sensitivity of its errors. The model of a real system and model of an ideal measuring system were introduced. It allows to determine the errors of the system. The paper presents also how to use the error sensitivity analysis carried out on the models of the measuring system to the correction of the nonlinearity error of its static characteristic. The corrective function is determined as a relation between the input variable of the tested system and its chosen parameter. The use of the proposed method has been presented on the example of a phase angle modulator. The obtained results have been compared with the results of analytic calculations. The idea of a phase angle modulator is also presented.
EN
This article describes the measurement system designed in order to determine the metrological properties of air gauges. The said scientific study makes it possible to determine the static pk = f(s) and flow qv = f(s) characteristics. It consists of three modules: a mechanical module, a control and register data module and a special software module. Apart from the possibility of determining the static and flow characteristics, the presented study makes it possible to measure the temperature in the duct that supplies the compressed air to the transducer as well as in the measuring chamber. The above-mentioned measurement system makes it possible to determine the pressure applied on the surface measured by an air stream coming from the nozzle. Apart from a detailed description of a test station and the software, the article also contains sample results of tests performed on air gauges.
5
Content available DC characteristics of the SiC Schottky diodes
80%
EN
The isothermal and non-isothermal characteristics of silicon carbide Schottky diodes in the wide range of currents and ambient temperatures are investigated in this paper. The measurements of the diodes characteristics have been performed with the use of a pulse method, with fast registration of measurement points after the diode current turning on, or with the use of a fully static method, in which the self-heating phenomenon is taken into account. Apart from the measurements, the series of numerical experiments, giving the isothermal and non-isothermal characteristics as a result, were executed. The complex, accurate numerical procedures as well as simplified analytical calculations were implemented. A good conformity of all calculation and measurement results have been obtained. In the presented investigations, for relatively high currents and ambient temperatures, the influence of self-heating on the SiC Schottky diodes static characteristics is significant. The large (even 4 V for the ambient temperature 300.C ) values of voltages corresponding to the nominal diode currents have been observed.
PL
Łożysko typu "Y" jest łożyskiem trójpowierzchniowym, wyróżniającym się w stosunku do znanych z literatury łożysk charakterystycznym podziałem na trzy segmenty oraz obciążeniem skierowanym na segment o kącie opasania 180°, co pozwala na zachowanie gniazd łożyskowych, rozmieszczenia podparć (poduszek) i doprowadzenia oleju identycznie jak w dotychczas stosowanych łożyskach eliptycznych (dwupowierzchniowych, inaczej cytrynowych). Rozważane łożysko charakteryzuje się przesunięciem środka geometrycznego powierzchni ślizgowej, co najmniej jednego segmentu w kierunku zgodnym z kierunkiem ślizgania, co w dotychczas znanych łożyskach nie występuje. Artykuł przedstawia wyniki obliczeń i symulacji numerycznych oraz rezultaty pomiarów na turbinie gdzie łożysko o tej konstrukcji zostało zastosowane.
EN
The turbine 3-lobe journal bearing operates at higher speeds and mean external loads and consists of three, symmetrically displaced lobes of the same length, uniformly arranged on the bearing perimeter and separated by the oil supply grooves. Another type of 3-lobe bearing can be made as the 3 lobe bearing with special orientation of lobes on the bearing perimeter. The paper introduces the results of calculation and experimental investigation of new design of3-lobe journal bearing operating in the conditions of adiabatic oil film. The Reynolds, energy, geometry and viscosity equations were numerically solved under typical assumptions of thermo-hydrodynamic theory of lubrication.
EN
The article presents the limitations in usage of voltage-current static characteristics in mathematical modeling of an electric arc. On the basis of the experimental data approximations of static characteristics the Pentegov electric arc model for simulating processes in a simple electric arc circuit is proposed. The parameters of static characteristics and electric arc model were obtained by the integral method. A satisfactory agreement between experimental data and simulation results has been obtained for air and argon under different gas pressures.
PL
W publikacji wskazano na ograniczenia w wykorzystaniu charakterystyk statycznych napięciowo-prądowych do modelowania matematycznego łuku elektrycznego. Na podstawie przyjętej aproksymacji charakterystyk statycznych eksperymentalnych łuku, zaproponowano wykorzystanie uniwersalnego modelu Pentegowa do symulowania procesów w prostym obwodzie elektrycznym. Parametry charakterystyki statycznej i modelu matematycznego obliczono za pomocą metody całkowej. Uzyskano zadowalającą zgodność wyników symulacji i wybranych badań eksperymentalnych łuku swobodnego w powietrzu i argonie o różnym ciśnieniu.
8
Content available Calculations of tilting-pad thrust bearings
60%
|
|
tom nr 4
27--36
EN
The application of thrust bearings in different engineering designs generates problems of thermal state, which generates the wear of the fixed or tilting pads of bearings. These problems can be avoided by means of proper methods and numerical algorithms of calculations of the bearing static characteristics, including the maximum oil film temperature. The knowledge of thermal state of bearings should assure safe, reliable, and durable bearing operation and is important for the designers of thrust bearings. This paper presents the results of calculations of some static characteristics of a tilting-pad thrust bearing, including its maximum oil film temperature. Numerical solution by means of finite differences was applied for the solution of geometry, Reynolds, energy, and viscosity equations. Adiabatic oil film laminar flow in the bearing gap was considered. The developed code of the computation of bearing performances creates a tool that leads to the solution of thermal problems. Different values of operating speeds were assumed.
PL
Stosowanie ślizgowych łożysk wzdłużnych wiąże się z problemami stanu cieplnego i zużycia stałych lub wahliwych segmentów łożyska. Zastosowanie odpowiednich metod obliczeniowych i algorytmów numerycznych charakterystyk statycznych łożyska włącznie z maksymalną temperaturą filmu smarowego pozwala na uniknięcie problemów eksploatacyjnych. Znajomość stanu cieplnego łożyska powinna zapewnić bezpieczną, niezawodną, trwałą jego eksploatację oraz jest ważna dla konstruktorów łożysk wzdłużnych. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń niektórych charakterystyk statycznych łożyska wzdłużnego z segmentami wahliwymi. Podstawowe równania teorii smarowania hydrodynamicznego Reynoldsa, energii i lepkości oraz geometrii rozwiązano metodą iteracyjną. Opracowany algorytm obliczeń numerycznych łożyska z nieizotermicznym filmem smarowym stwarza narzędzie pozwalające na rozwiązywanie problemów cieplnych łożysk wzdłużnych. Założono różne wartości prędkości obrotowych. Przyjęto adiabatyczny, laminarny model filmu smarowego.
9
60%
|
2021
|
tom nr 1
39--51
EN
The 8-lobe journal bearings have found application in the bearing systems of spindles of grinding machines. The design of bearings and the large number of lobes and oil grooves assures good cooling conditions of bearing. These bearings can be manufactured as the bearings with cylindrical, non-continuous operating surfaces separated by six lubricating grooves, bearings with the pericycloidal shape of the bearing bore, and as offset journal bearing. This paper presents the results of the computation of static characteristics of an offset 8-lobe journal bearing operating under the conditions of an aligned axis of journal and bush, adiabatic oil film, and at the static equilibrium position of journal. Different values of bearing length to diameter ratio, relative clearance, and lobe relative clearance were assumed. Reynolds' energy and viscosity equations were solved by means of an iterative procedure. Adiabatic oil film, laminar flow in the bearing gap, and aligned orientation of journal in the bearing were considered.
PL
Łożyska ślizgowe 8-powierzchniowe stosowane są w układach łożyskowania wrzecion szlifierek. Konstrukcja tych łożysk i znaczna liczba powierzchni ślizgowych oraz rowków smarowych zapewniają dobre warunki chłodzenia. Łożyska te mogą być wykonywane z segmentami o powierzchni kołowej, zarysie nieciągłym lub ciągłym; z przesuniętymi segmentami, a powierzchnie ślizgowe są oddzielone rowkami smarowymi. Artykuł przedstawia obliczenia charakterystyk statycznych łożysk 8-powierzchniowych z przesuniętymi segmentami pracujących w warunkach równoległych osi czopa i panewki i statycznego położenia równowagi czopa. Założono różne wartości względnej długości łożyska, luzu łożyskowego i względnego luzu segmentu. Równanie Reynoldsa, energii i lepkości rozwiązano metodą różnic skończonych autorskim kodem numerycznym. Przyjęto adiabatyczny i laminarny model przepływu środka smarowego w szczelinie smarowej.
10
Content available remote Pomiary pneumatyczne powierzchni walcowych: zarys problematyki
60%
|
|
tom R. 89, nr 2
105--108
PL
Przedstawiono problemy związane z pomiarami powierzchni walcowych za pomocą pneumatycznych przetworników długości (PPD). W przypadku pomiarów pneumatycznych powierzchni płaskich i walcowych przebiegi charakterystyk statycznych czujników nieco się różnią. Opisano stanowisko laboratoryjne do badań charakterystyk statycznych PPD oraz omówiono program badań laboratoryjnych mających na celu dokładne określenie owych różni
EN
Principle of air gauging is recalled in the paper in historical context as well as in the context of today’s interest of industry. Requirements for gauging of cylindrical surfaces are discussed. Metrological characteristics of the static air gauge would slightly differ between the cases when flat or cylindrical surfaces are subjected to measurement. Described is laboratory test stand equipment and suitable investigation programme for precise identification of the differences.
PL
Przedstawiona praca dotyczy zastosowania transoptorów odbiciowych jako czujników odległości. W pracy rozważa się możliwość korekcji nieliniowej charakterystyki statycznej transoptora odbiciowego przy użyciu pętli sprzężenia zwrotnego. Porównano uzyskane eksperymentalnie charakterystyki statyczne czujnika z pętlą sprzężenia zwrotnego i czujnika ze stałą wartością prądu diody elektroluminescencyjnej. Wyznaczono współczynniki nieliniowości charakterystyk statycznych czujników po korekcji.
EN
The subject of the paper concerns with application of the reflectance photocouplers as sensors of the distance. A possibility to correct the nonlinear static characteristics of these photocouplers by the use of the feedback loop is considered. The characteristics obtained during experimental studies made for the sensors with the used feedback and without the feedback have been compared. The errors of nonlinearity of these sensors were calculated.
EN
The 3-lobe journal bearings have found application in high-speed bearing systems. The bearing design and the number of lobes and oil grooves ensure good cooling conditions for the bearings. These bearings can be manufactured as bearings with cylindrical, non-continuous operating surfaces separated by six lubricating grooves, bearings with a pericycloid shape of bearing bore and Offset ones. This paper presents the results of the computation of static characteristics of the 3-lobe journal bearing with the lobes of different geometry. The conditions of an aligned axis of the journal and sleeve and the static equilibrium position of the journal were assumed. Different bearing length-to-diameter ratio values and relative and lobe relative clearance were considered. Reynolds' energy and viscosity equations were solved by means of an iterative procedure. Adiabatic oil film and laminar flow in the bearing gap were considered. It was stated that different lobe geometries generate changes in the characteristics of bearings.
PL
Łożyska ślizgowe 3-powierzchniowe stosowane są w układach łożyskowania o dużej liczbie obrotów. Konstrukcja tych łożysk i liczba powierzchni ślizgowych oraz rowków smarowych zapewniają dobre warunki chłodzenia. Łożyska te mogą być wykonywane z segmentami o powierzchni kołowej, zarysie nieciągłym lub ciągłym; z przesuniętymi segmentami a powierzchnie ślizgowe są oddzielone rowkami smarowymi. W artykule przedstawiono obliczenia charakterystyk statycznych łożysk 3-powierzchniowych z segmentami o różnej geometrii pracujących w warunkach równoległych osi czopa i panewki i statycznego położenia równowagi czopa. Założono różne wartości względnej długości łożyska, luzu łożyskowego i względnego luzu segmentu. Równanie Reynoldsa, energii i lepkości rozwiązano metodą różnic skończonych autorskim kodem numerycznym. Przyjęto adiabatyczny i laminarny model przepływu środka smarowego w szczelinie smarowej.
PL
Prawidłowo zastosowane sprzęgło podatne w układzie napędowym maszyny roboczej powinno odpowiednio łagodzić nadwyżki dynamiczne w czasie pracy nieustalonej. Zastosowanie przez użytkownika tego rodzaju sprzęgieł wymaga znajomości ich współczynników tłumienia i sztywności, wyznaczanych na podstawie charakterystyk statycznych i dynamicznych [4]. Artykuł przedstawia wyniki wyznaczonych współczynników tłumienia ψ i sztywności c sprzęgieł podatnych oponowych. Badania przeprowadzone zostały przy zmiennych warunkach wymuszeń dynamicznych na stanowisku laboratoryjnym do wyznaczania charakterystyk sprzęgieł podatnych własnej konstrukcji.
EN
Right chose flexible coupling to drive of work machine should to dump torsion vibration created during it work. Application of flexible coupling demands from user the knowledge of elastic and damping properties determined from static and dynamic characteristics. Those characteristics describe of flexible coupling in driving. In this paper is presented result of research work tire flexible coupling and dynamic model work stand to created dynamic characteristics. In this paper is presented result of research coefficient of viscoelastic damping of tire flexible coupling type ASO. Testing was done on test stand for determination of characteristics of flexible coupling.
|
2016
|
tom R. 88, nr 2
5--7
PL
W artykule zaprezentowano funkcję aproksymującą charakterystyki statyczne łuku spawalniczego uwzględniającą wpływ wybranych warunków zewnętrznych. Na podstawie pomiarów zasilacza spawalniczego typu TIG wyznaczono stałe współczynniki aproksymacji i zaimplementowano ją w uniwersalnym modelu matematycznym łuku elektrycznego Pentegowa. Za pomocą programu MATLAB-Simulink wykonano symulacje procesów w obwodzie z makromodelem łuku elektrycznego i wymuszeniem prądowym impulsowym unipolarnym.
EN
New approximation function of static characteristics of welding arc which includes influence of various external conditions has been presented. Based on experimental measurements of TIG welding supply approximation coefficients have been estimated and its has been implemented into universal Pentegov arc model. Simulations of processes with macromodel of electric arc powered by unipolar pulsed source have been carried out using MATLAB-Simulink.
15
Content available remote Dynamic Characteristics and Stability of 3-Lobe Offset Journal Bearing
51%
EN
The dynamic characteristics and stability were determined for the simple symmetric, elastic rotor operating in 3-lobe offset journal bearings. The oil film pressure, temperature, viscosity fields and the hydrodynamic oil film forces allow to calculate these coefficients. Adiabatic, laminar oil film was assumed. The perturbation method was used for the calculation of the stiffness and damping coefficients.  
|
|
tom T. 20, nr 4
349--353
PL
Jednym z istotnych zagadnień w wielu obszarach współczesnej nauki i techniki są badania pól prędkości i temperatury w przepływach gazu. Termoanemometria jest jedną z podstawowych metod pomiarowych stosowanych w takich badaniach. Jest to metoda pomiaru prędkości przepływu gazu pośrednio, poprzez pomiar strat cieplnych nagrzanego elementu umieszczonego w badanym przepływie. W metodzie tej istotny jest właściwy i optymalny dobór czujnika pomiarowego do badanego zagadnienia metrologicznego. W pracy przedstawiono i poddano analizie statyczne warunki pracy czujnika termoanemometrycznego w układzie stałotemperaturowym w zależności od średnicy włókna pomiarowego.
EN
One of the important issues in many areas of modern science and technology are studies of velocity and temperature fields in gas flows. Hot-wire anemometry is one of the basic measurement methods used in such studies. It is a method of measuring the gas flow velocity indirectly, by measuring the heat losses of a heated element placed in the tested flow. In this method, the correct and optimal selection of a measuring sensor for the tested metrological issue is of very important. The work presents and analyzes the static operating conditions of a hot-wire anemometric sensor in a constant-temperature system depending on the filament diameter.
18
Content available remote Ocena przydatności sond typu S w pomiarach prędkości przepływu
51%
PL
W artykule przedstawiono wyniki wzorcowań ośmiu sond pneumatycznych typu S i dokonano oceny ich właściwości metrologicznych. Dla przebadanych sond stwierdzono stosunkowo duży rozrzut wartości współczynnika pozwalającego związać mierzoną różnicę ciśnień z wartością prędkości przepływu. Uzyskane różnice wskazują na brak możliwości przeniesienia wyników wzorcowań pomiędzy różnymi sondami tego typu - niezbędne jest wzorcowanie każdego z egzemplarzy osobno. Dokonano także analizy możliwych przyczyn uzyskanej rozbieżności parametrów poszczególnych sond.
EN
The paper presents the calibration results for eight different S-type pneumatic probes as well as the evaluation of their metrological features. A large spread of the coefficient - allowing to relate the measured pressure difference to the flow velocity - was found in evaluating the probes. The differences found indicate that calibration results are not transferrable between different probes of this type and that probes need to be calibrated individually. Potential reasons for the spread of the parameters obtained for different probes were also examined.
19
51%
PL
Pracy silników elektrycznych nieodłącznie towarzyszy zjawisko wydzielania się ciepła. Związane z tym straty energii elektrycznej nie tylko zmniejszają sprawność maszyny, ale wywołują także szereg zjawisk zmniejszających pewność pracy. Należą do nich głównie procesy starzeniowe układu elektroizolacyjnego silnika. Zmieniają się także charakterystyki statyczne i ruchowe silnika. Zagadnienia te są, w odniesieniu do silników SRM, niezbyt często analizowane. W referacie pokazano wpływ temperatury na wyznaczane w warunkach laboratoryjnych charakterystyki statyczne projektowanego wysokoobrotowego silnika SRM 4/2. Zamieszczono wnioski.
EN
The work of electric machine is inseparable connected with emitting of heat. Power losses connected with heat emitting decrease not only efficiency of machine but also generate many effects which decrease reliability. The primary effect is ageing process of machine insulating. Motor characteristics also change. These problems aren't often analyze in relation to SRM motors. Source of losses in windings are motor currents which have impulse character and there are many problems with calculating them because of complex shape of saturating magnetic circuit. In paper was shown temperature influence on static characteristics determined in laboratory conditions of designed high-speed 4/2 SRM motor. Conclusions were also placed.
EN
The main elements of the statistical model of packed hole assemblies (PHA) design for drilling holding sections in conditions of information uncertainty are formalized and described. A constraint system has been given for the angle maintenance conditions of wellbore direction and dynamic stability of bottom hole assembly (BHA) lateral vibrations. The influence of the information uncertainty of some factors (angle, parameters of the drilling practice, presence of local caverns, etc.) on risk indicators has been analyzed according to the results of the numerical calculations. It has been determined that the risks of angle maintenance disturbance are significantly influenced by the angle and weight on the bit (WOB), and dynamic stability conditions, such as angle and rotation frequency. Risks of multi-supported BHAs which have been designed for conditions of minimizing bit side force, dynamic stability and include 4-6 stabilizers.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.