PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sprzęgło podatne skrętnie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania charakterystyki sprzęgła podatnego skrętnie.
100%
Kowal A.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2007
|
tom nr 2-3
50-52
2
Content available Nowe rozwiązania układów napędowych z metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie
80%
Filipowicz K.
|
2008
|
tom T. 3, z. 4
5-11
PL
W pracy przedstawiono koncepcję budowy nowego typu układów napędowych z metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie. W zależności od potrzeb, od rodzaju maszyny, zastosowane w układach napędowych sprzęgło, może mieć różną postać konstrukcyjną. Zaletami nowego sprzęgła są m.in. duża trwałość przy braku niemetalowych elementów podatnych, możliwość przenoszenia dużych momentów obrotowych oraz znacznego łagodzenia chwilowych przeciążeń.
EN
At work a conception was presented of structure of the new type of driving systems with the metal flexible torsional coupling. depending on needs, from the type it coupled machines, applied in driving arrangements, it can have a different structural form. the advantages of the new coupling among others is the great permanence of a lack of non-metallic susceptible elements, possibility of moving great torques and considerable relieving momentary overload.
3
Content available The dynamic characteristics of a torsionally flexible metal coupling
70%
Filipowicz K.
|
2008
|
tom T. 3, z. 3
5-12
EN
At work a structure was presented to the new structural form of the metal coupling about the great torsion susceptibility and description of the research stands and methodology of determining its dynamic characteristics and also to get research findings determining exchanged characterizations which were presented.
PL
W pracy przedstawiono budowę nowej postaci konstrukcyjnej metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej. Zamieszczono również opis stanowiska badawczego i metodykę wyznaczania jego charakterystyk dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.
4
Content available Computer finite element analysis of stress derived from particular units of torsionally flexible metal coupling
60%
Kuczaj M. , Filipowicz K.
|
2010
|
tom T. 5, z. 4
19-26
EN
In this article the results of Finite Element Analysis (FEA) results of stresses derived from chosen units of torsionally flexible metal coupling are presented. As model and simulation tool for particular component loads is used the Autodesk Inventor Professional 2009 program.
PL
W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonej analizy naprężeń, wybranych elementów metalowego sprzęgła podatnego skrętnie z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). Do zamodelowania oraz symulacji komputerowej obciążeń poszczególnych podzespołów zastosowano program Autodesk InventorŽ 2009.
5
Wyznaczanie charakterystyk sprężystych metalowego sprzęgła podatnego skrętnie do maszyn górniczych
51%
Filipowicz K. , Kowal A.
|
2008
|
tom z. 286
241-251
PL
W pracy przedstawiono budowę nowego rozwiązania konstrukcyjnego metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej do zastosowania w maszynach górniczych oraz opis stanowisk badawczych i metodykę wyznaczania jego sprężystych charakterystyk statycznych i dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wstępne wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.
EN
At work was described construction of new solving the structural metal coupling about the great torsion susceptibility, for applying in mining machines and description of research stands and methodology of determining its resilient static and dynamic characteristics. Also get preliminary research findings, allowing for appointing were presented exchanged for characteristics.
6
Content available remote Przebieg rozruchu układu napędowego z zastosowanym metalowym sprzęgłem podatnym skrętnie
51%
Filipowicz K.
Mechanik
|
2009
|
tom R. 82, nr 2
110-113
PL
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wpływu metalowego sprzęgła podatnego skrętnie na przebieg rozruchu napędu maszyny roboczej, przeprowadzonych na stanowisku badawczym, stanowiącym doświadczalny układ napędowy z zamontowanym badanym sprzęgłem podatnym skrętnie.
EN
Presented are the results of investigation carried out for estimation of the effect of torque resilient metal coupling on the driven machine start up process, as carried out on the test stand consisting of experimental drive train mechanism with torque resilient coupling installed.
7
Content available The static characteristics of a torsionally flexible metal coupling
51%
Filipowicz K.
|
2008
|
tom T. 3, z. 1
69-75
EN
The paper presents a description of test stands and the methodology of determining the static characteristics of a metal coupling of high torsional flexibility. In addition, the paper presents preliminary tests results which enable to determine the above characteristics.
PL
W pracy przedstawiono budowę nowego rozwiązania konstrukcyjnego metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej i opis stanowisk badawczych oraz metodykę wyznaczania jego charakterystyk statycznych. Zaprezentowano także uzyskane wstępne wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.
8
Content available Investigative stands to marking of characterizations of the metal-susceptible clutch
51%
Kowal A. , Filipowicz K.
|
2007
|
tom T. 2, z. 4
16-25
EN
On the job one introduced the description of investigative stands and the methodics of marking of static characterizations, quasi-dynamic and dynamic. One introduced the course of the torque at the start of the metal-clutch about the large torsional susceptibility and the reaction of the clutch on the extortion with the impulse-turning moment.
PL
Artykuł przedstawia opis stanowisk laboratoryjnego i metalowego do wyznaczania charakterystyk statycznych, quasi-dynamicznych i dynamicznych. Charakterystyki te przedstawiają zachowanie się tego sprzęgła w określonych warunkach pracy, w układzie napędowym.
9
Content available The construction of metal flexible torsional coupling
51%
Kowal A. , Filipowicz K.
|
2007
|
tom T. 2, z. 3
73-80
EN
In working heavy machines, eg. in mining machines, builder's and of road, appear loads of dynamics and percussive. These loads demand usages in systems of driving machines of flexible torsional coupling. In the elaboration one showed new constructions of metal coupling, very flexible torsionally which one worked out in the Institute of Mining Mechanization at the Silesian University of Technology.
PL
W ciężkich maszynach roboczych, np. w maszynach górniczych, budowlanych i drogowych, występują obciążenia dynamiczne i udarowe. Obciążenia te wymagają stosowania w układach napędowych maszyn sprzęgieł podatnych skrętnie. W opracowaniu pokazano nowe konstrukcje metalowych sprzęgieł bardzo podatnych skrętnie, które opracowano w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej.
10
Content available remote Kinematyczna i dynamiczna symulacja działania metalowego sprzęgła podatnego skrętnie
41%
Filipowicz K. , Kuczaj M.
Mechanik
|
2009
|
tom R. 82, nr 12
1016-1019
PL
Omówiono proces wizualizacji i poprawności działania prototypu dwukierunkowego metalowego sprzęgła podatnego skrętnie działania z wykorzystaniem programu Autodesk InventorŽ Professional 2008. Zaprezentowano i omówiono wybrane wyniki przebiegu tych symulacji na modelu wirtualnym sprzęgła.
EN
A discussion is presented on visualization method and on performance of a bidirectional, torsionally flexible metal coupling with use of the Autodesk InventorŽ Professional 2009 software. Some results of the selected simulation procedures as carried out on virtual model of the coupling are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.