Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wpływ popiołu lotnego i popiołu z wytłoczyn z trzciny cukrowej na właściwości mechaniczne betonu lekkiego

100%

Gunasekaran M. , Palanisamy T.

Cement Wapno Beton

|

2022

|

tom R. 27, nr 2

72--101

PL

Beton lekki jest ważną częścią technologii betonu. Zastosowanie dodatków mineralnych zastępujących kruszywa drobne, takich jak popiół lotny i popiół z wytłoczyny z trzciny cukrowej, pozwala na zmniejszenie zawartości cementu. Prezentowane badania miały na celu uzyskanie lekkiego betonu dzięki dodatkowi popiołu lotnego i popiołu z wytłoczyn z trzciny cukrowej, jako drobnego kruszywa. Wytrzymałość na ściskanie kostek, i walców oraz wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu były badane po różnych okresach, aby znaleźć optymalny poziom wspomnianych dodatków mineralnych w betonie. Porównano wytrzymałość i ustalono optymalny dodatek popiołu lotnego i popiołu z wytłoczyn z trzciny cukrowej. Wytrzymałość na ściskanie walca i wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu betonu lekkiego, uzyskano przy tych samych poziomach zastąpienia dodatków mineralnych po 28 dniach. Zaproponowano równania matematyczne pozwalające na obliczenie wytrzymałości na ściskanie i rozciąganie kostki oraz walca oraz te same właściwości, w zakresie typowej wytrzymałości.

EN

Light weight concrete is an important part in the concrete technology. The use of mineral additives in light-weight concrete, to replace fine aggregate with fly ash and bagasse ash, helps to reduce the cement content. The present investigation aims to meet the performance of light weight concrete, by adding fly ash and bagasse ash, as fine aggregate replacement additives. The strength properties such as cube compressive strength, cylinder compressive strength and split tensile strength were investigated after different ages, to find the optimum addition of mineral additives such as fly ash and bagasse ash, in concrete. The strengths were compared and the optimal replacement level of cement with fly ash and bagasse ash was found. The cylinder compressive strength and split tensile strength of light weight concrete were measured, at the same replacement levels of mineral additives, at the age of 28 days curing. The mathematical equations were proposed to achieve cube compressive and tensile strengths, cylinder compressive and tensile strength and cube compressive and cylinder compressive strengths, concerning typical strength.

2

A study on alkali resistant glass fibre concrete and its exposure to elevated temperatures

100%

Hussain S. , Yadav J. S.

|

2020

|

tom Vol. 103, nr 1

5--15

EN

Purpose: Cement concrete is characterized as brittle in nature, the loading capacity of which is completely lost once failure is initiated. This characteristic, which limits the application of the material, can in one way be overcome by the addition of some small amount of short randomly distributed fibers (steel, glass, synthetic). Design/methodology/approach: The present study deals with the inclusion of alkali resistant glass fibers in concrete by percentage weight of cement. The mechanical properties such as compressive strength and split tensile strength have been studied after exposing the concrete samples to elevated temperatures of up to 500°C. Water binder ratios of 0.4, 0.45, 0.5, 0.55 and 0.6 have been used to prepare design mix proportions of concrete to achieve a characteristic strength of 30 MPa. The depth of carbonation post elevated temperature exposure has been measured by subjecting the concrete samples to an accelerated carbonation (5%) condition in a controlled chamber. Findings: Conclusions have been drawn in accordance to the effect of fiber replacement and temperature increment. The concrete mixes with fiber content of 1% by weight of cement had shown better strength in compression and tension compared to the other dosages and conventional concrete (without fiber). Microcracking due to internal stream pressure reduced the mechanical strengths of concrete at elevated temperatures. Also, from TGA it was observed that the amount of calcium carbonate in samples with fiber added, post carbonation was less than the mixes without fiber in it. Research limitations/implications: The present study has been limited to alkali resistant glass fibers as the conventional glass fibers undergo corrosion due to hydration. Practical implications: The glass fiber reinforced concrete can be used in the building renovation works, water and drainage works, b ridge and tunnel lining panels etc. Originality/value: Based upon the available literature, very seldom the studies are addressing the behaviour of alkali resistant glass fiber concrete and its exposure to elevated temperatures.

3

Wytrzymałość betonu geopolimerowego opartego na żużlu i popiole lotnym

100%

Hathi Ram G. , Sesha Sreenivas B. , Rama Seshu D.

|

tom R. 22/84, nr 2

85--91

PL

Beton geopolimerowy jest jednym z nowoczesnych materiałów budowlanych zastępujących klasyczny beton z cementu portlandzkiego. Przeprowadzono wiele badań dotyczących zastosowania betonu geopolimerowego jako materiału budowlanego, jednak nieliczne z nich dotyczą jego zastosowania w konstrukcjach. Praca przedstawia porównanie wyników wytrzymałości wiązania stali z betonem zwykłego i geopolimerowego. Przeprowadzono badania przyczepności metodą „pull out” na 27 belkach o wymiarach 100×100×200 mm, wykonanych z trzech różnych klas betonu geopolimerowego, a mianowicie M20, M35 i M50, zbrojonych prętami TMT o średnicy 16 mm. Uzyskane wyniki badań pozwoliły na opracowanie równania opisującego przyczepność betonu geopolimerowego do stali, którego poprawność zweryfikowano. Znormalizowane naprężenie przyczepność-przemieszczenie betonu geopolimerowego przyjmuje w przybliżeniu formę dwuliniową.

EN

One of the new construction materials evolved as a replacement to Ordinary Portland cement concrete is geopolymer concrete. Many investigations have been done to develop geopolymer concrete as a material but researches on structural use of geopolymer concrete are very few. This paper presents the experimental investigation on the bond behavior of normal and geopolymer concrete. The bond strength behavior of 27 geopolymer concrete prisms of size 100×100×200 mm of grades M20, M35 and M50 reinforced with 16 mm TMT rod is studied using pull out tests. An equation for the bond strength of geopolymer concrete is obtained from the experimental results and is also validated. The normalized bond-slip behavior of GPC can be idealized as bilinear curve.

4

An investigation of the mechanical properties of sintered fly ash lightweight aggregate concrete (SFLWAC) with steel fibers

75%

Babu B. R. , Thenmozhi R.

|

tom Vol. 64, nr 1

73--85

EN

This study investigates the fresh and mechanical performance of concrete incorporating sintered fly ash lightweight aggregates (SFLWA) both with and without steel fibers. Comparative assessments of natural aggregates with sintered fly ash aggregates were evaluated. Mix design was obtained by the IS method for M30 grade concrete, and within the natural aggregates were replaced with 20%, 40%, and 60% amounts of SFLWA. The addition of SFLWA shows an increase in the workability of the concrete. Replacement with SFLWA increases with an increase in slump value, and decreases in strength parameters. Compressive strength of 42.6 MPa was achieved with a 40% replacement of SFLWA with steel fibers. The mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, elastic modulus, and structural efficiency of SFLWAC were examined, both with and without fibers. The incorporation of fibers drastically improved the mechanical properties of the mix.

PL

Kruszywa z popiołu lotnego mogą być wytwarzane zarówno z kruszyw wiążących na zimno jak i z kruszyw spiekanych. Naukowcy koncentrują się wyłącznie na wytwarzaniu kruszyw i bezpośrednim wykorzystaniu gruboziarnistych kruszyw w betonie. Kruszywa spiekane wykazują się lepszą wydajnością w porównaniu do kruszyw wiążących na zimno. Kilku naukowców przeprowadziło badanie poświęcone naturalnym kruszywom oraz spiekanym kruszywom. W niniejszym badaniu, kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały częściowo zastąpione naturalnymi kruszywami w gatunku betonu M30, w celu zbadania właściwości mechanicznych i sprężystych. To pokazuje, że kruszywo może być wykorzystywane do zastosowań konstrukcyjnych. Włączenie włókien stalowych do tej betonowej matrycy miało na celu porównanie zachowania na świeżym i utwardzonym podłożu. W pracy skupiono się na przydatności kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Początkowo kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały poddane badaniu pod kątem właściwości fizycznych, takich jak gęstość w stanie suchym, ciężar właściwy, wchłanianie wody, udatność i wytrzymałość na zgniatanie dla przydatności kruszywa do mieszania z betonem. Miało to również na celu sprawdzenie wytrzymałości kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Opracowano docelową wytrzymałość na ściskanie na poziomie 30 N/mm2 i otrzymano próbne mieszaniny w oparciu o IS 10262:2009. Te próbne mieszaniny zostały następnie poddane badaniu pod kątem 20%, 40% i 60% częściowej wymiany na naturalne gruboziarniste kruszywo, a następnie wybrano najlepszą mieszaninę na podstawie wytrzymałości na ściskanie próbek betonu. Wyniki pokazują, że 40% wymiana kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego okazała się lepszym rozwiązaniem w porównaniu do innych mieszanin. Mieszaniny te zostały następnie dokładniej zbadane w odniesieniu do różnych proporcji włókien stalowych w mieszaninach betonowych, dla współczynnika kształtu wynoszącego 55 i objętości wynoszącej 0,5% w mieszaninach betonowych. Następnie do mieszanin dodano włókna szklane, co powoduje zwiększenie ich wytrzymałości i właściwości wiążących w mieszaninach betonowych.