Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Tribologia

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: skuteczność smarowania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ materiału panwi na skuteczność działania smaru w łożysku

100%

Krawiec S. , Leśniewski T.

tom nr 3

903-910

Przedstawiono wyniki badań nad wpływem materiału panwi na skuteczność działania smaru plastycznego napełnionego proszkiem PTFE. Badania tribologiczne prowadzono na stanowisku modelującym pracę łożyska w ruchu wahadłowym. Panwie łożyskowe wykonane były z trzech materiałów, tj. stali 45, żeliwa Z1 300 oraz brązu BK331. Łożyska smarowano smarem litowym 1S oraz dwoma kompozycjami sporządzonymi na jego bazie, zawierającymi 3 i 6% proszku PTFE. Skuteczność działania analizowanych łożysk oceniano według dwóch kryteriów, tj. wartości oporów tarcia (współczynnika tarcia) i odporności na zatarcie, mierzonej wartością największego nacisku, który nie powodował jeszcze zatarcia łożyska, Stwierdzono, że skuteczność działania smaru zmodyfikowanego proszkiem PTFE zależy od materiału panwi. W łożyskach z panwią stalową wystąpił efekt pozytywny, natomiast w skojarzeniach z panwią z brązu BK331 działanie tak zmodyfikowanego smaru było niekorzystne, tj. opory tarcia były większe, a odporność łożyska na zatarcie mniejsza niż przy smarowaniu smarem bez dodatku PTFE. Zbadano metodą mikroanalizy rentgenowskiej skład chemiczny warstw wierzchnich współpracujących powierzchni badanych łożysk.

The paper presents a research upon the influence of bearing shell material on the efficiency of lubrication of grease filled with polytetrafluoroethene (PTFE). The testing was carried out using a stand modeling the operation of a bearing in oscillatory motion. The bearing shells were manufactured of three materials: medium carbon steel (45), cast iron (grade 300, and bronze (BK331). The bearings were lubricated with 1S lithium grease and with two combinations of lithium based grease filled with 3% or 6% of PTFE powder. The efficiency was evaluated based upon two criteria: resistance to friction (the coefficient of friction) and resistance to seizure (maximum bearing pressure which does not result with seizure). It was concluded that the efficiency of lubrication of the grease modified with PTFE depends upon the material of the shell. With steel shells the efficiency of lubrication was higher than in the case of the non-modified grease. With bronze shells, the efficiency of lubrication was lower that means that the friction coefficient is higher and the resistance to seizure, lower. The chemical composition of the surface layer was examined using X-ray analysis.

Badanie skuteczności smarów plastycznych przy styku skoncentrowanym i rozłożonym

100%

Cichosz P. , Gajewska Z. , Krawiec S.

tom nr 3

313-321

Opisuje się badania tribologiczne przeprowadzone na skojarzeniu stal-stal ze stykiem skoncentrowanym (kulka-kulka, aparat czterokulowy) i stykiem rozłożonym (panewka-czop, stanowisko modelujące pracę łożyska w ruchu wahadłowym). Wyznaczono wartości zużycia i obciążenia zatarcia przy smarowaniu czterema gatunkami smaru plastycznego. Oceniono skuteczność działania tych smarów według kryterium zużycia i obciążenia zatarcia. Stwierdzono, że rodzaj styku nie miał wpływu na wynik oceny skuteczności smarowania badanych smarów plastycznych.

Experimental work done upon tribologic behaviour of a steel vs. steel friction pair at contact loading (ball vs. ball) and uniform loading (bearing shell vs. bearing journal) is presented. Wear rate and seizure loading were determined for four types of greases. Based upon the criteria of wear and seizure the efficiency of the tested greases was evaluated. It was established that the type of load concentrated (contact or uniform) does not affect the efficiency of the tested greases.