Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

A simulator supporting the distribution of the primary subsidy in a faculty at Wroclaw University of Technology

100%

REKUĆ W. , SZCZUROWSKI L.

Operations Research and Decisions

|

2015

|

tom 25

|

nr 4

35-49

EN

Chosen aspects of a simulator supporting the distribution of the primary teaching subsidy in a fac-ulty of Wroclaw University of Technology have been presented. The mathematical equations forming the basis for the algorithm have been analyzed. The general premises of adapting the set of teaching duties within a faculty to this model have been formulated. Various scenarios illustrating how the dis-tribution of this subsidy works in practice have been shown. Introductory results of such simulations (using MS EXCEL) for a chosen scenario have been presented and discussed.

2

Simulator of artificial neural networks in the interactive MATLAB environment in the selection of the tolerance of the selected electronic circuits

80%

Józefowicz K. , Rybarczyk A.

|

2007

|

tom No 53

123-136

EN

In the paper a conception of the Design System for selected electronic circuits, using the artificial neural feed-forward and recurrent networks, was presented. The design calculations of the selected examples of the electronic circuits were presented together with the processes of optimization of the designed systems. The MATLAB software package with the Neural Networks Toolbox was used as the design environment for testing algorithms based on the artificial neural networks as well as for the verification of statistical analyses (e.g. minimization of variance of the amplitude characteristics). NNSv.! simulator, designed in MATLAB (GUI), and a selected active filter circuit were used as the examples of the application of the ANN to the Intelligent Design System (with the multi-parameter sensitivity function as the goal function). The benefits, resulting from the application of the simulator and artificial neural networks, were shown with relation to the other methods of optimization. The comparative tests for different uses of the feed-forward and recurrent neural networks were also presented.

3

Opracowanie symulatora robota frezującego MOTOMAN UP50N z wykorzystaniem systemu Roboris Eureka

60%

Poroszewski P. , Siemiński P.

|

2011

|

tom R. 84, nr 2

144-144

PL

Przedstawiono proces budowy symulatora stanowiska robota frezującego, które wykorzystano na potrzeby programowania off-line.

EN

The article presents the process of building the milling robot simulator, which was used for off-line programming.

4

Symulator liniowego napędu hydrostatycznego w laboratorium hydraulicznym

60%

Cichoń P. , Stosiak M.

|

2011

|

tom R. 13, nr 11

112-117

PL

W artykule przedstawiono symulator liniowego napędu hydrostatycznego, będącego na wyposażeniu Laboratorium Napędów i Sterowań Hydraulicznych Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Zwrócono uwagę na niektóre jego możliwości aplikacyjne oraz dokonano jego identyfikacji jako źródła hałasu. Jako przykład aplikacji wskazano generator drgań mechanicznych oraz układ regulacji położenia stołu symulatora.

EN

In the paper the simulator of linear hydrostatic drive was presented. Considered simulator is a part of Laboratory of Hydraulic Drive and Control of Institute of Machines Design and Operation Wroclaw University of Technology. Special attention was focused on some its application possibilities; moreover the simulator was identified as a source of noise. As an example of application the generator of mechanical vibrations and position regulation system were presented.

5

Simulator of power forecasting gained from wind power plants

60%

Hradilek Z. , Sumbera T.

|

2010

|

tom R. 86, nr 8

196-199

EN

The article discusses of the predictive models used currently for the prediction of stochastic output of wind power plants in its first part. The main part of the contribution is the original solution of wind power simulator, which was developed at the Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. The simulator can be used to calculate accurately the energy production from a wind power plant or group of associations of these resources in a given locality. Simulator allows to specify the estimated time of return on investment and to compare each individual site in terms of suitability to build the wind power plants.

PL

W pierwszej części artykułu omówiono modele predykcyjne, stosowane obecnie do prognozowania wielkości produkcji elektrowni wiatrowych. Zasadniczym tematem jest oryginalne rozwiązanie symulatora elektrowni wiatrowych, który powstał w Uniwersytecie Technicznym w Ostrawie. Symulatora można używać do dokładnych obliczeń produkcji energii elektrowni wiatrowej lub ich grup na danym terenie. Symulator pozwala określić estymowany czas zwrotu inwestycji oraz umożliwia porównania pod kątem przydatności lokalizacji budowy elektrowni wiatrowych.

6

Hardwar&Software complex "The driver's simulator"

60%

Blokhin Y. P. , Pshin'ko O. M. , Myamlin S. V.

|

2003

|

tom nr 2

17-23

EN

The paper present problem of dynamics of a train as a complex. The developed hardware and software of the simulating system for train drive is presented. The simulator is dedicated for engine drivers training. It enables the shortening of the training terms and reducing of the quantity of driver's fault actions while the new personnel is being trained. As a consequence, the material and financial expenses for their training are being essentially reduced. Due to use of calculation techniques for energy-saving modes of driving during the simulator training, the drivers acquire skills of rational consumption of the power carriers for train traction. The analysis have shown the 10% savings of energy can be achieved.

PL

W artykule podjęto zagadnienie kompleksowej analizy dynamiki pociągu. Przedstawiono opracowane oprogramowanie i hardware systemu symulacyjnego do analizy jazdy pociągu. Symulator przeznaczono do celów szkoleniowych. Pozwala on na skrócenie czasu szkolenia i redukcję liczby błędów nowo szkolonego personelu. W konsekwencji zredukowano koszty szkolenia. Symulator zawiera moduł obliczeniowy pozwalający na poprawę umiejętności w kierunku oszczędnego gospodarowania wykorzystaniem energii, dzięki czemu, jak wykazały analizy, można uzyskać oszczędność energii elektrycznej do ok. 10%.

7

Symulatory procesów przemysłowych

51%

Jakubiec B.

|

2011

|

tom nr 6

PL

W artykule przedstawiono sposoby realizacji symulatorów procesów przemysłowych. Zastosowanie symulacji w procesie dydaktycznym ma na celu wykorzystanie jej jako skutecznego instrumentu wspomagania, ułatwiającego bezpieczne i uniwersalne zapoznanie studentów z aspektami działania elementów procesu przemysłowego, jak i algorytmami decyzyjnymi dla wybranych problemów technicznych.

EN

The paper deals with application of computer simulator for developing an industrial process control by means sequential programming . Presented approach allows to safely and efficiently introduce students to problems encountered in implementing control of plants in real industrial environment. Computer aided software development allows also to use flexible approach during programming, including software testing before online implementation.

8

Matematiceskaa model' processa termoradiacionnoj suski polimernogo gela

51%

Lipin A. , Kirillov D.

|

2008

|

tom R. 105, z. 2-M

173-180

EN

The experimental research results of drying of polyacrylamide gel, containing admixture of ammonia sulfate, are presented. The ammonia sulfate transfer to surface of polymer in drying process was observed. The mathematical formulation of moisture and inorganic salt transfer in polymer matrix in drying process is developed. The simulation results of polyacrylamide gel radiant heat drying process are presented.

9

Ocena zachowania sie kierowców w trakcie wypadku drogowego

51%

Dziewoński T. , Lozia Z. , Matusiak M.

|

2006

|

tom Z. 84

169-177

PL

Celem artykułu jest analiza i omówienie zmian zachowania się kierowców, jako reakcji powstałej na skutek niebezpiecznej sytuacji na drodze. Testy eksperymentalne przeprowadzono na statycznym symulatorze jazdy samochodem autoPW. W celu uzyskania sytuacji niebezpiecznej został opracowany i odpowiednio zaprogramowany scenariusz wypadku drogowego. W każdym teście, nagle z prawej strony wyjeżdżał samochód. Analiza napięcia mięśni kierowców była oceniana na podstawie sygnałów EMG z wybranych mięśni obręczy barkowej i przedramienia. Zachowanie się kierowców było oceniane także na podstawie zapisu obrazu osoby badanej, zarejestrowanych przez kamery cyfrowe. Praca była wykonana w ramach 6 Programu Ramowego UE - APROSYS SP6 "Intelligent Safety Systems".

EN

The aim of this study was to identify changes in the position and posture of front seat occupants that occur in a pre-crash environment. The study involved placing male volunteers in a driving simulator with programmed crash scenarios. Analyses of human reactions were recorded with the use of surface electromyography (EMG) by electrodes placed on the shoulder girdle and the upper limbs. The simulated impact velocity, time of crash, time and angle of steering wheel rotations and initiation of braking were recorded. Subjects were also videotaped to assess the overall body motion and reactions. The study found that both isometric and isotonic muscle reactions were observed with varying amounts of left, right, or bilateral muscle movement. The study was conducted within APROSYS SubProject 6 - Intelligent Safety Systems.

10

Nowe rozwiązania w zakresie biotribologii i biomateriałów. Cz. 2 Stanowisko do badań zużyciowych elementów endoprotez stawu biodrowego

51%

Ozwoniarek J. , Wiśniewska-Weinert H. , Lisowski J. , Kędzia Ł.

|

2007

|

tom T. 18, nr 1

35-40

PL

W artykule przedstawiono budowę stawu biodrowego człowieka zwracając uwagę na jego podobieństwo do łożyska kulisto-panewkowego. Zaprezentowano zbudowane w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu stanowisko do badania elementów stawu biodrowego człowieka, ktorego idea budowy powstała na podstawie reakcji podłoża podczas chodu człowieka. Przedstawiono również zaplanowane do realizacji na ww. stanowisku badania.

EN

In the article the structure of human hip joint is presented, emphasizing its similarity with ball-acetabulum bearing. The stand built in Metal Forming Institute in Poznań for tests of human hip joint’s components, which concept derived from substrate reaction during human walk, is introduced. Planned tasks to be performed on the above mentioned test stand are also shown.

11

Metodyka tworzenia symulatora procedur silnikowych

51%

Zahorski T. , Przybyłek P.

|

2011

|

tom nr 6

PL

W artykule przedstawiono przebieg procesu tworzenia symulatora procedur silnikowych. Przedstawiono umiejscowienie symulatora procedur wśród innych tego typu urządzeń. Korzystanie uczniów/studentów z przedstawionego symulatora może odbywać się na zasadzie wyboru odpowiednich procedur eksploatacyjnych, których znajomość szkolony powinien opanować na odpowiednim wcześniejszym etapie szkolenia. Na podstawie dokumentacji eksploatacyjnej samolotu przedstawiono koncepcje wirtualnego odwzorowania kabiny samolotu. Opisano kolejność przystosowywania wybranej procedury silnikowej dla implementacji do symulatora. Zaprezentowano koncepcję dwóch trybów pracy symulatora (nauki i sprawdzenia) celu realizacji zajęć praktycznych z personelem obsługującym i użytkującym statek powietrzny. Przedstawiono algorytm tworzenia symulatora procedur.

EN

The course of the process of engine procedures simulator development was presented. The comparison of the engine procedures simulator with other devices of this type was presented. Trainees may use the presented simulator by selecting an appropriate operation procedure, the acquaintance with which a trainee should accomplish during the respective stages of preceding training. Based on the operation documentation of the aircraft, a concept of virtual rendering of the cockpit was presented. The sequence of adapting a selected engine procedure for simulator implementation was described. The concept of two modes of simulator operation (study and verification) was presented in order to accomplish the practical training of the personnel maintaining and operating the aircraft. The algorithm of developing simulator procedures was presented.

12

Nowe rozwiązania w zakresie biotribologii i biomateriałów. Część 1 Wymagania stawiane biomateriałom stosowanym na endoprotezy stawów

51%

Ozwoniarek J. , Wiśniewska-Weinert H. , Leshchynsky V. , Kędzia Ł. , Gierzyńska-Dolna M.

|

2006

|

tom T. 17, nr 3

29-36

PL

Wzrost zapotrzebowania na różnego rodzaju implanty wynikający z wydłużającego się czasu życia człowieka, skażenia środowiska, rosnącej ilości kolizji samochodowych i związanej z tym dużej ilości urazów układu kostno-stawowego uzasadnia potrzebę i celowość intensyfikacji prac w dziedzinie biomateriałów i biotribologii. W artykule przedstawiono wymagania stawiane materiałom stosowanym na endoprotezy stawów człowieka oraz sposoby ich weryfikacji. Omówiono rodzaje tarcia występujące w stawach. Autorzy omówili zamierzenia oraz kierunki wstępnych prac badawczo-rozwojowych prowadzonych przez Instytut Obróbki Plastycznej w Poznaniu w zakresie biotribologii i biomateriałów, zastosowania nanotechnologii i proszków spiekanych na elementy endoprotez a także badań tarciowo-zużyciowych prowadzonych na symulatorach. Badania te wpisują się w priorytetowy kierunek badań Krajowego Programu Ramowego (KPR) - 6.1. Nanomateriały i nanoukłady wielofunkcyjne.

EN

The growing length of human life, environment pollution, increasing number of car accidents and the resulting injuries of the osseous system cause growing demand for various kinds of implants and, consequently, necessitate intensive works on biomaterials and biotribology. The paper presents the requirements to be met by the materials used for human articulation endoprostheses and the methods of their verification. The kinds of friction present in the articulations are discussed. The authors have shown the intentions and directions of the initial research and development works conducted by the Metal Forming Institute in Poznań in the field of biotribology and biomaterials, application of nanotechnology and sintered powders as materials for the elements of endoprostheses, as well as friction and wear investigations performed on simulators. Those investigations can be included in the priority direction of the investigation of the National Framework Program (KPR) - 6.1. Multifunctional nanomaterials and nanosystems.

13

Symulatory wirtualnej rzeczywistości

51%

Kęsy M.

Dydaktyka informatyki

|

2016

|

tom (11) 2016

125131

PL

Potencjał techniczny w zakresie kreowania wirtualnej rzeczywistości (VR) daje możliwość jej zastosowania w różnych dziedzinach i obszarach życia człowieka. Zastosowanie wirtualnej rzeczywistości wydaje się zasadne w procesach kształcenia. Przykładem praktycznego wykorzystania technologii wirtualnej rzeczywistości w procesach nauczania i szkoleniach mogą być symulatory VR stosowane w zakresie szkolenia wojskowego, medycynie lub technice.

EN

A technical potential within the range of virtual reality (VR) creation allows to use it in different fields and zones of human activity. An application of virtual reality in education seems to be appropriate. VR simulators are a good example of practical application of the virtual reality in education and vocational training in military, clinical and engineering schooling

14

Zakres i metody szkolenia personelu w transporcie kolejowym

51%

Maleda R.

|

2011

|

tom nr 3

PL

Technika i technologia stosowane w transporcie kolejowym rozwijają się dynamicznie co sprawia, że konieczne jest ustawiczne kształcenie kadry zatrudnionej w spółkach przewozowych oraz w zarządach infrastruktury. Przygotowywany w Polsce do uruchomienia system KDP stawia w tym względzie szczególne wymagania. W referacie przedstawiono współczesne metody kształcenia personelu oraz doświadczenia w tym zakresie nabyte w trakcie organizowania szkoleń w Instytucie Kolejnictwa z uwzględnieniem metod opracowanych przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC). Rolą UIC jako organizacji skupiającej koleje z całego świata jest między innymi wymiana doświadczeń, czego przykładem są organizowane corocznie cykle szkoleń m.in. z zakresu budowy i eksploatacji Kolei Dużych Prędkości. W referacie omówiono także możliwości wykorzystania krajowych i międzynarodowych kadr specjalistów na potrzeby szkoleń personelu oraz oferowane formy szkolenia. Wnioski z referatu zawierają szereg wskazań odnośnie do wsparcia procesu dydaktycznego prowadzonego w zakresie szeroko rozumianego kształcenia podyplomowego.

EN

Engineering and technology applied in a railway transport have been developing dynamically. This makes it necessary to train the personnel employed by railway operators and infrastructure managers on a regular basis. High-speed rail system, which is being prepared to start in Poland, sets special requirements in this field. The paper presents current methods of personnel training on the basis of my own experience gained during the organization of trainings in the Railway Institute, as well as on the basis of methods worked out by the International Union of Railways (UIC). The task of UIC, as an organization gathering railways of the whole world, is among others, the exchange of experience. The example of this are annual cycles of trainings, like the training on construction and operations on High-Speed Rail. This paper deals with the possibilities of making use of national and international specialist staff for the purpose of personnel training, as well as with offered training methods. Conclusions of this paper contain several recommendations for supporting the didactic process carried out at universities, especially in the field of post-graduate studies.

15

Użycie symulatorów w podnoszeniu efektywności szkolenia oficerów statków handlowych

41%

Śniegocki H.

|

2011

|

tom nr 7

680-682

PL

Współczesny proces szkolenia w różnych ośrodkach jest wspomagany przez nowoczesne laboratoria, urządzenia czy systemy komputerowe. Edukacja marynarzy musi być wspomagana przez nowoczesne techniki, gdyż absolwenci akademii morskich muszą być gotowi do pracy na nowoczesnych statkach i urządzeniach na nich zainstalowanych. Innym powodem użycia najnowocześniejszych technik w procesie edukacji jest potrzeba przygotowania absolwentów do pracy w różnych, czasem niebezpiecznych, warunkach. Marynarze muszą wypełniać obowiązki na najwyższym poziomie. Nie mogą tego osiągnąć w rzeczywistych warunkach na statku, gdyż jest to bardzo drogie i niebezpieczne, dlatego użycie symulatorów jest najlepszym rozwiązaniem.

EN

Nowadays process of education in different specializations is supported by new laboratories, modem equipment and computer systems. Education in graduates form maritime universities and academies should be prepared to operats very modem vessels and the equipment installed on these vessels. Other reason for incorporating high-tech tools in education process is the need to prepare graduates to work in various and dangerous conditions. People employed in maritime field should perform their duties at the highest level and should prove to have practical skills. This cannot be practiced on board real vessel, It is both very expensive and dangerous to practice the required skills in real conditions at sea. Simulators offer the best solution in this respect.

16

Device for road holes and obstacles detection

41%

Gelmuda W. , Kos A.

|

2012

|

tom Vol. 53, nr 1

19-21

EN

At the beginning of the 21st century the world still deals with some of people's disabilities. Although there are many prostheses and special devices, some problems of disabled people are still unsolved. There are millions of visually impaired people around the world. Almost every blind person has to cope with everyday life activities only with the aid of a white stick. To help the blind people navigate and avoid obstacles and holes, a device is to be designed as a part of the MOBIANŠ project, which is being earned out by the authors. The holes detection is one of a rather difficult kind of obstacles to be detected when a blind person is moving. This detection will employ an infrared ranging which is hard to debug in a real-time environment. That is why a simulator is highly required. The obstacles detection will employ an array of ultrasonic sensors to increase sensing area width.

PL

Na początku XXI wieku ludzkość nadal boryka się ze zjawiskiem niepełnosprawności. Chociaż istnieje wiele protez oraz wyspecjalizowanych urządzeń, niektóre problemy ludzi niepełnosprawnych ciągle pozostają nierozwiązane. Na świecie są miliony osób niewidomych i prawie każda z nich korzysta z pomocy prostej laski dla niewidomych jako podstawowej pomocy przy przemieszczaniu się. W celu poprawy bezpieczeństwa osób niewidomych podczas poruszania się autorzy konstruują specjalne urządzenie w ramach projektu MOBIANŠ. Jednymi z trudniejszych przeszkód do wykrycia podczas poruszania się osoby niewidomej są dziury i uskoki w nawierzchni. W tym celu użyty został dalmierz na podczerwień. Do wykrywania przeszkód zastosowano wiele czujników ultradźwiękowych dla powiększenia obszaru wykrywania. Artykuł przedstawia projekt urządzenia do wykrywania przeszkód oraz dziur i uskoków nawierzchni.