Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Działania w środowisku elektronicznym, a świadomość sytuacyjna pola walki

100%

Czeszejko S.

Journal of KONBiN

|

2011

|

tom No. 2 (18)

15--42

PL

W artykule autor podejmuję próbę scharakteryzowania kierunków zmian zachodzących w obszarach oraz środowiskach wykorzystania urządzeń i systemów elektronicznych oraz ich udział w tworzeniu świadomości sytuacyjnej pola walki. Przedstawia najnowsze poglądy teoretyczne dotyczące kategoryzacji obszarów działania związanych z kompleksowym wykorzystaniem urządzeń i systemów elektronicznych w działaniach militarnych, poparte przykładami rozwiązań przyjętych w NATO i niektórych państw członkowskich Sojuszu. W obszarze tworzenia świadomości sytuacyjnej pola walki autor w szczególności podejmuje próbę wskazania wpływu procesu rozpoznania korelacji (rozpoznania wzajemnych związków, czyli potocznie korelacji) na działania militarne, jako kolejnego etapu rozwoju działań, który powinien nastąpić po uzyskaniu „wspólnego obrazu pola walki”.

EN

In this article the author makes an attempt to characterize directions of change taking place in the area of electronic devices and systems and their contribution to creating situational awareness of the battle field. He presents the latest theoretical views on the categorization of the uses of electronic devices and systems in all kinds of military operations. As far as situational awareness is concerned, the author makes an attempt, in particular, to show the influence of the recognition of correlations (recognition of mutual relations) on military operations which is the next stage of activities that should follow acquiring a Joint Common Operational Picture (JCOP). Operations in an electronic environment will be the main tool to gain an information advantage over enemy forces, whereby they will create proper conditions for carrying out network-centric operations.

2

Militarne aspekty środowiska elektronicznego : próba rewizji istniejącej terminologii

100%

Czeszejko S. , Janczak J.

Zeszyty Naukowe AON

|

2015

|

tom nr 1(98)

76-103

PL

Coraz bardziej powszechna obecność urządzeń i systemów elektronicznych w życiu człowieka powoduje, że przedstawiciele kilku ostatnich pokoleń podejmują próby opisania zjawisk zachodzących z ich udziałem. Próby te, podejmowane w celu usystematyzowania postrzegania nowego – w stosunku do istnienia gatunku ludzkiego – „świata” urządzeń i systemów elektronicznych na tle innych aktywności ludzkich, mocno komplikuje fakt jego dynamicznego rozwoju. Autorzy, na bazie bogatego doświadczenia zebranego w ramach wieloletniej pracy związanej z wykorzystaniem urządzeń i systemów elektronicznych, uważają, iż należy opracować nowe podstawy teoretyczne (w tym aparat pojęciowy), bardziej uniwersalne od obecnie istniejących. W niniejszym artykule autorzy proponują wprowadzenie nazwy „środowiska elektronicznego”, będącej synonimem miejsca prowadzenia części działań militarnych, w którym wykorzystuje się urządzenia i systemy elektroniczne. Uzasadniają również w obszerny sposób przyjęty punkt widzenia oraz wykazują zasadność proponowanych zmian.

EN

The increasingly widespread presence of electronic equipment and systems in human life has led representatives of several human generations to attempt to describe this phenomena. These efforts, undertaken in order to systematise the perception of the new - in relation to the existence of the human species - ‘world’ of devices and electronic systems on a background of other human activities, are greatly complicated by dynamic developments. The authors, based on extensive experience gained in the context of many years of work involving the use of electronic equipment and systems, believe that it is necessary to develop a new theoretical basis (including conceptual apparatus), more versatile than currently existing ones. In this article, they propose to introduce the term ‘electronic environment’, which is synonymous with the place for conducting part of military action, which uses electronic devices and systems. They also justify the adopted point of view in a comprehensive manner and demonstrate the merits of the proposed changes.

3

Możliwości zastosowania koncepcji sieciocentryczności na obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej

100%

Rokiciński K.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2007

|

tom R. 48 nr 3 (170)

75-90

PL

W artykule przedstawione zostały rozważania z zakresu możliwości zastosowania koncepcji sieciocentryczności na obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej. Dokonano tego po analizie idei tej koncepcji oraz na tle systemu bezpieczeństwa istniejącego w Regionie Bałtyckim.

EN

The paper considers possibilities of using the network centrik concept in maritime areas of Poland. The idea is analysed taking intoconsideration the existing security system in the Baltic Region.

4

Rozwiązania sieciocentryczne w siłach morskich

100%

Zieliński M.

Zeszyty Naukowe AON

|

2005

|

tom nr 1(58)

186-198

EN

The scientific exploration conducted by the author focused on problems of centri-network as a notion and connected with it practical technical solutions to apply in the navy. The analysis of the system developments introduced in the navy currently was carried out in the aspect of previously implemented applications. It related to centri-network the vessels' air defence, its application to organised coastal defence as well as maritime blockade, paying special attention to enforcing embargo activities. The hypothesis assumed by the author, that the notion of centri-network developed as a result of the increasing complexity of organisation processes of the mentioned above activities was fully confirmed during the research. It has been stated that a great majority of suggested techniques derived from the past and was conducted through the evolution of technical solutions connected with the development of technical possibilities. The article codifies the centri-network notion in American, British and German approaches. Moreover, the author classified the presented solutions in the levels of networks defined in publications.

5

Koncepcja działań sieciocentrycznych – droga do sieciocentryczności

84%

olszyk s.

Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego

|

2019

|

tom 13

|

nr 1

77-93

EN

The aim of the article is to explain the issue of network-centricity, which operates on military grounds and characterizes modern battlefields. Considerations were divided into two parts due to the large volume of the issue. The first part contains introduction to the topic of network-centricity and analysis of impact of civilization and technological development on the emergence of network-centric concepts. It is also an attempt to define concepts focused on this subject and to show the origin of the concept. Detailed, practical issues related to methods and techniques of network centric activity and the concept of Network Centric Warfare will be discussed in the second part, which will be constitute as a separate article.

PL

Celem artykułu jest przybliżenie problematyki sieciocentryczności, która funkcjonuje na gruncie militarnym i charakteryzuje współczesne pola walki. Rozważania, z uwagi na obszerność zagadnienia, podzielone zostały na dwie części. Część pierwsza zawarta w niniejszym artykule, wprowadza do tematyki sieciocentryczności i analizuje wpływ rozwoju cywilizacyjnego i technologicznego na powstanie koncepcji działań sieciocentrycznych. Stanowi ponadto próbę zdefiniowania pojęć zogniskowanych wokół tej tematyki i ukazania genezy powstania koncepcji. W części drugiej, stanowiącej odrębny artykuł, zostaną omówione szczegółowe, praktyczne zagadnienia związane z istotą, metodami i technikami działalności sieciocentrycznej oraz pojęcie ,,wojny sieciocentrycznej’’.

6

Sieciocentryczne zarządzanie Siłami Powietrznymi

84%

Grenda B.

Journal of KONBiN

|

2011

|

tom No. 3 (19)

299--314

EN

The requirements of the modern battlefield are the crucial cause of building a wide range of flying platforms, where weapons and sensors are combined into one common information exchange network. Therefore, the article is attempt to identify the phenomenon of network centricity in the Polish Air Force (POLAF) and to review technical solutions to enable the functioning of the POLAF in these conditions. Furthermore, the author has analyzed the functioning of the POLAF management system in terms of network centric system, and formulated the requirements to ensure its improvement.

PL

Wymagania współczesnego pola walki stanowią główną przyczynę budowy szerokiej gamy platform latających, na których uzbrojenie i sensory łączone są w jedną wspólną sieć wzajemnej wymiany informacji. Artykuł stanowi, zatem próbę zidentyfikowania zjawiska sieciocentryczności w SP oraz dokonania przeglądu rozwiązań technicznych umożliwiających funkcjonowanie SP w tych warunkach. Ponadto, autor dokonał analizy funkcjonowania systemu zarządzania SP w warunkach sieciocentrycznych oraz sformułował wymagania zapewniające jego doskonalenie.

7

Metody i techniki działań sieciocentrycznych. Wojna sieciocentryczna

84%

olszyk s.

Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego

|

2019

|

tom 13

|

nr 2

EN

The concept of network-centric activities was created in the 20th and 21st century as a result of striving to increase the combat capabilities of army in a manner allowing to dominate the opponent. Numerous scientific analyzes, practical methods and operating schemes have mostly made it possible to meet these needs. This article is a continuation of considerations on network-centric activities and focuses on the indication of their nature and methods of conducting Network Centric Warfare.

PL

Koncepcja działań sieciocentrycznych zrodziła się w XX i XXI w. jako efekt dążenia do zwiększenia potencjału bojowego wojsk w sposób pozwalający dominować nad przeciwnikiem (Kręcikij, Posobiec, 2013, s. 12). Liczne analizy naukowe oraz opracowane praktyczne metody i schematy działania w znacznym stopniu umożliwiły zaspokojenie tych potrzeb. Niniejszy artykuł stanowi kontynuację (Olszyk, 2019) rozważań na temat działań sieciocentrycznych i koncentruje się na wskazaniu ich istoty oraz metod prowadzenia wojny sieciocentrycznej.

8

System wizyjny do nocnych poszukiwań nawodnych zintegrowany z łodzią typu RIB (Rigid Inflatable Boat)

67%

Pyrchla J. , Zboina J. , Zieliński M.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2014

|

tom Nr 3

129--137

PL

Cel: Przedstawienie przygotowanego rozwiązania na potrzeby ratownictwa wodnego składającego się z dedykowanej łodzi motorowej typu RIB dostosowanej do prowadzenia poszukiwań w nocy lub w warunkach ograniczonej widzialności oraz z systemu wizyjnokoordynacyjnego wspomagającego to działanie. Wprowadzenie: System wizyjno-koordynacyjny oraz zintegrowanie go z dostosowaną łodzią motorową do prowadzenia poszukiwań w nocy realizowano w ramach projektu badawczego celowego nr UDA-POIG.01.04.00-22-008/11-00. Wszystkie prezentowane rozwiązania zostały przetestowane w warunkach rzeczywistych, przez specjalistów praktyków. Prezentowane rozwiązanie wpisuje się w priorytetowe kierunki badań naukowych i dotyczy obszaru technologicznego związanego z rozszerzeniem sfery bezpieczeństwa publicznego o okres nocny. Wyniki: Technologią, która została opracowana, jest łódź motorowa dedykowana do poszukiwań nocnych, zintegrowana z systemem wizyjno-koordynacyjnym dla ratownictwa wodnego. W artykule przedstawiono efekty pracy nad projektem zmian konstrukcyjnych łodzi motorowej dostosowujących ją do zadań poszukiwawczo-ratowniczych realizowanych w nocy, jak również nad systemem wizyjnym dla wspomagania ratownictwa wodnego. Koncentrując się wokół problemów związanych z planowaniem poszukiwań nocnych na akwenach śródlądowych, przedstawiono algorytmy przebiegu i składowe procesu realizacji misji poszukiwawczoratowniczych. Szczególną uwagę zwrócono przy tym na wizualizację sytuacji w rejonie poszukiwań oraz wpływ na ich efektywność dostępu do danych środowiskowych. Zaprezentowano sieciocentryczną mapę wykonaną w technologii GIS, która pozwala wizualizować w postaci warstw aktualne i prognozowane warunki hydrologiczno-meteorologiczne. Przedstawiono propozycję skoordynowania ww. sieciocentrycznej mapy ze wsparciem informatyczno-organizacyjnym pozwalającym na poprawę dokładności lokalizacji łodzi z jednoczesną wizualizacją jej pozycji na mapie. Śródlądowe obszary wodne są niewielkie i dlatego pozyskiwanie danych hydrometeorologicznych z serwisów internetowych musi być interaktywne i pozwalać dostosowywać dane do sytuacji operacyjnej. Znaczenie kroku obliczeniowego przedstawiono na przykładzie obszaru Zatoki Gdańskiej przyległego do portu Gdynia wraz z basenami portowymi (zobrazowano go – z krokiem 1 mili morskiej oraz – z krokiem 0,1 mili morskiej). Wnioski: Autorzy przedstawili sposoby planowania poszukiwań na akwenach wodnych w warunkach nocnych. Dotychczasowy system planowania wzbogacono o mapy elektroniczne zespolone z danymi środowiskowymi, pobieranymi automatycznie z serwisów internetowych. Zwiększono dokładność pozycjonowania podmiotów poszukujących, co przekłada się bezpośrednio na efektywność podejmowanych działań. Uzyskaną tym sposobem platformę sieciocentryczną można również wykorzystywać do symulowania działań poszukiwawczo-ratowniczych.

EN

Goal: The main goal of the paper is to present a dedicated to water rescue speedboat (RIB type) adapted to conducting search at night or in low visibility conditions, as well as, a video-coordination system supporting rescue actions. Introduction: The video-coordination system integrated with a speedboat for a night search was developed within the research project No. UDA-POIG.01.04.00-22-008/11-00. All presented results were tested in real conditions by specialist practitioners. What is more, presented solutions correspond with the priority directions of scientific and technological research areas associated with the improvement of public safety at night. Results: A technology presented by the authors is a speedboat dedicated to night exploration (search), integrated with video-coordination system for water rescue. The paper describes the results of the project, aimed at introducing construction changes to a speedboat. These adapted the boat to search and rescue actions realised at night. The speedboat is also equipped with a video system supporting water rescue. To concentrate on the problems related to the planning of night actions on the inland waters, the algorithms of components of the implementation process of search and rescue actions were presented. Particular attention was paid to visualization of the situation in the area of exploration and the importance of the access to the environmental data. Presented network-centric charts were made in GIS technology which allowed to visualize in the form of layers current and forecasted hydrological and meteorological conditions. The paper showed a proposal of coordinating network-centric charts with the information and organizational support, thus allowing to improve the precision of the boat localisation and simultaneous visualisation of its position on the map. Inland water areas are small and, therefore, downloading hydrometeorological data from web services should be interactive. System has to adapt the data to the operational situation. An example of how important the calculation step is has been shown on the area of the Gulf of Gdansk, adjacent to the harbour of Gdynia with the docks depicted in steps of 1 nautical mile and in 0.1 nautical mile. Conclusions: The authors presented planning methods of rescue research on water areas at night. The current planning system is enhanced with electronic maps combined with environmental data downloaded automatically from websites. While the accuracy of positioning seeking entities is enhanced, the effectiveness of taken actions is also better. The developed network-centric platform can also be used for simulation of search and rescue operations.

9

Dylematy rozwoju małych flot wojennych

67%

Makowski A.

Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego

|

2021

|

tom 15

|

nr 1

17-41

EN

The dynamic development of military technologies applicable in the naval warfare entails a significant increase in the prices of armaments and marine equipment. Navies of medium and small states are already facing the problem of quantitative reduction of platforms and the loss of their interoperability that would allow joint operations in multinational teams. This situation could lead to the creation of ‘token fleets’ or the second category fleets (also within NATO), with the illusory value for the security of the state. This article focuses on navies of small and medium-sized countries, and it aims to present the determinants of their development so that they could maintain their national and allied credibility. Chosen research methods were the analysis of the international professional literature on the discussed subject and the analysis of developmental plans for small navies available in specialized literature and on marine related portals. The main research question was how to plan the development of small fleets that they would be useful for the security of the state? The main theses relate to: a systemic approach in planning the development of the navy, defining priorities (specialization or sustainable fleet) and shaping the morale of the people. Article is a substantive voice in the discussion on the transformation of the Polish Navy. The conclusions presented in the article indicate that the development of new technologies in conjunction with proper management of resources may favour the development of small navies, and the main problem is the quality of the political and military elites.

PL

Dynamiczny rozwój technologii militarnych mających zastosowanie w wojnie na morzu pociąga za sobą znaczący wzrost cen uzbrojenia i sprzętu morskiego. Marynarki wojenne średnich i małych państw już dzisiaj mierzą się z problemem redukcji ilościowej platform oraz utraty ich interoperacyjności, umożliwiającej wspólne działania w składzie zespołów międzynarodowych. Taka sytuacja może doprowadzić do powstania „flot symbolicznych” lub drugiej kategorii (również w ramach NATO), których wartość dla bezpieczeństwa państwa będzie iluzoryczna. Przedmiotem badania są w niniejszym artykule marynarki wojenne małych i średnich państw, a jego celem jest przedstawienie determinant warunkujących ich rozwój, by mogły zachować swoją wiarygodność narodową i sojuszniczą. Jako metody badawcze zastosowano analizę światowej literatury fachowej w omawianej tematyce oraz analizę planów rozwojowych małych flot wojennych dostępnych w piśmiennictwie specjalistycznym i portalach morskich. Podstawowe pytanie badawcze brzmiało: jak należy planować rozwój małych flot wojennych by były one przydatne dla bezpieczeństwa państwa? Główne tezy odnoszą się do: podejścia systemowego w planowaniu rozbudowy marynarki wojennej, określenia priorytetów (specjalizacja czy flota zrównoważona) i kształtowania morale stanu osobowego. Artykuł stanowi merytoryczny głos w dyskusji dotyczącej transformacji Marynarki Wojennej RP. Przedstawione w artykule wnioski wskazują, że rozwój nowych technologii w połączeniu z właściwym zarządzaniem zasobami może sprzyjać rozwojowi małych flot wojennych, a głównym problemem jest jakość elit polityczno – wojskowych.

10

Morski sieciocentryczny system informacji geograficznej jako element ochrony portowej

67%

Pyrchla J. , Zieliński M.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2012

|

tom Vol. 24

323--332

PL

Zapewnienie bezpieczeństwa w rejonie przybrzeżnym, a w szczególności obszarach portowych, wymusza na państwach nadmorskich prowadzenie badań w zakresie integracji różnych danych środowiskowych. Referat jest przeglądem literatury nt rozwiązań technologicznych w zakresie systemów sieciocentrycznych, stosowanych do tej pory w działaniach wojskowych. Przedstawia integrację elektronicznych map nawigacyjnych z ortofotomapami terenów przybrzeżnych jak i danymi hydrometeorologicznymi. Koncentruje się wokół problemów związanych z tworzeniem sieciocentrycznego środowiska integrującego dane dystrybuowane w różnych formatach. Jednym z urządzeń zaawansowanych technologicznie mogących działać tylko w takim środowisku są zdaniem autorów np. bezzałogowe pojazdy nawodne. Przedstawiono cząstkowe wyniki badań nad ww. zagadnieniami wykonanych w ramach projektu rozwojowego nr O R00 0105 11 finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

EN

The ensuring of security in the coastal area (especially in harbour area) makes in coastal countries necessary to do research work towards integration of environmental data integration. The present report is a review of the literature on technological solutions for centric network systems used so far in military activities. This paper reveals the effects of work taken in effort to build charts, which are integrated electronic navigational chart with photo chart of coastal terrain as well as with hydrological and meteorological data. The article is focused on problems connected to creation of network centric environment which integrates data available in several different formats. One of the efficient and technologically advanced tools, which can act in such an environment is (in authors team opinion) unmanned surface vehicle. To sum up, partial results of research work ware presented regarding those issues made during a development project number O R00 0105 11 financed by National Research and Development Centre.