Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sieci drogowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wyznaczanie opóźnień dla grupy zamknięć jednoczesnych w sieciach drogowych

100%

Żochowska R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2004

tom z. 56

353-360

W artykule przedstawiono model matematyczny opóźnień dla grupy zamknięć jednoczesnych w sieci ulic. Analiza uwzględnia wybór rozwiązania organizacyjnego dla każdego zamknięcia. Optymalizacja polega na opracowaniu takiego układu robót jednoczesnych, aby różnica pomiędzy sumą globalnych opóźnień wywołanych przez zamknięcia pewnych odcinków w różnych dniach okresu planowania a globalnymi opóźnieniami wynikającymi z jednoczesnego zamknięcia tych odcinków była maksymalna. Przy wyznaczaniu opóźnień można wykorzystać aplikację komputerową OZ_D.

The mathematical model of delay for group of simultaneous closures in roadnets has been presented in the article. The analysis includes choice of organization variant for each closure. Optimization founds building scheme of simultaneous road works so as to difference between sum of global delays due to closures of sections in separate days and global delays due to simultaneous closures of these sections, would be maximal. The computer application OZD may be efficiently used for delay estimation.

Koordynacja zamknięć w gęstych sieciach drogowych

75%

Żochowska R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2000

tom z. 41

167-177

W opracowaniu przedstawiono główne problemy dotyczące koordynacji zamknięć w gęstych sieciach transportowych. Model rozmieszczeń zamknięć na sieci utworzono analogicznie do modelu zamknięć torowych. Zaproponowano również nowy, poprawiony algorytm koordynacji zamknięć drogowych.

The main problems concern optimization of road closures in dense networks have been presented in this article. The model of placing road closures in network is analogous to the one, which is used in rail transport. The new, improved algorithm of road closures co-ordination has been proposed in this work.

Graphical editor for road network for autonomous traff ic simulation

51%

Lisiecki P.

Mechanik

2024

tom R. 98, nr 11

34--40

This paper presents the issue of designing road networks for autonomous traffic simulation. Existing autonomous traffic engines are discussed, and their capabilities are compared with the requirements for high-immersion vehicle simulators. The extension to the Hermes editor for generating complex road network geometries is presented, along with tools to improve the work of road network designers. Finally, the advantages and disadvantages are outlined, and development possibilities for the designed solution are indicated.

Artykuł przedstawia problematykę tworzenia sieci drogowych na potrzeby symulacji ruchu autonomicznego. Opisano istniejące silniki ruchu autonomicznego i zestawiono ich możliwości z wymaganiami stawianymi symulatorom rzeczywistych pojazdów o wysokim poziomie immersyjności. Przedstawiono rozszerzenie do edytora Hermes pozwalające na generowanie sieci drogowej o złożonej geometrii, z narzędziami usprawniającymi pracę projektanta sieci drogowej. Finalnie przedstawiono wady i zalety, a także wskazano możliwości rozwoju zaprojektowanego rozwiązania.