Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: siły kontaktowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie numeryczne geometrii wzorców wad powierzchniowych szyn kolejowych

100%

Lesiak P. , Podsiadło R.

Przegląd Komunikacyjny

2019

tom R. 74, nr 6

14--18

W pracy przedstawiono wybrane modele geometryczne wzorców wad powierzchniowych szyn kolejowych. Wykorzystano do tego celu aplikację grafiki komputerowej opartą o krzywe Béziera, zaimplementowaną w programie symulacyjnym UM Loco. Pozwoliło to na zamodelowanie profili szyn z wzorcowymi wadami. Tak utworzone wady, posłużyły do badań symulacyjnych dynamiki układu tor - pojazd, przy przejeździe wagonu towarowego z różnymi prędkościami. Przeanalizowano wpływ wymiarów wybranych wzorców wad, na wartość sił kontaktowych, pod kątem zagrożeń eksploatacyjnych.

The paper presents selected models of geometric patterns of surface flaws in railway rails. The simulation based on Bezier's splines has been carried out using UM Loco simulation software. It allows for the simulation of the rail profile with pattern flaws. These flaws have been used to simulate dynamic interaction between the vehicle and the track for the freight carriage moving with different speeds. The impact of the flaw dimensions on the contact forces have been analyzed.

Odkształcenia promieniowe szybkoobrotowych pierścieni łożyskowych spowodowane siłami odśrodkowymi

100%

Muszyński M.

tom T. 37, nr 68

85--90

W artykule zaproponowany został analityczny model pozwalający na wyznaczanie sprężystych odkształceń wirujących pierścieni szybkoobrotowych łożysk, spowodowanych siłami odśrodkowymi. Przedstawiony model uwzględnia ograniczające oddziaływanie kulek na odkształcenie pierścienia. W dotychczasowych modelach nie było to brane pod uwagę. Ponadto przedstawione zostały wyniki symulacji MES potwierdzające zasadność rozpatrywania wpływu sił kontaktowych na odkształcenie wirującego pierścienia.

The paper presents analytical model that enables to determine elastic deformation of rotating rings of high speed bearings caused by centrifugal forces. Proposed model take into account the impact of contact loads on deformation of the ring which limits this deformation and which in existing models were not included. Paper also presents FEM simulation results which confirmed rightness of considering the imapct of contact forces on ring deformation.