PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  siłownie okrętowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Identyfikacja obciążeń systemu elektroenergetycznego siłowni okrętowych w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych
100%
Kijewska M. , Matuszak Z. , Nicewicz G.
|
2006
|
tom Vol. 11,spec.1/2
334-340
EN
The presented paper contains a description of some aspects of research work with a view to compiling stochastic models of marine power plant electric power systems load. The operating data are collected in service conditions on different kinds of water crafts. A general cargo vessel was chosen as an example of applied methodology For presentation of cumulative data confirmatory data analysis methods were used.
2
Content available remote Badania niezawodności i rozkładów uszkodzeń systemów siłowni okrętowych
100%
Matuszak Z.
|
|
tom z. 22
313-323
PL
Przedstawiono wybrane metody oceny niezawodności złożonych systemów technicznych. Scharakteryzowano metody: Tablicy funkcji algebry logiki, metodę minimalnych ścieżek zdatności i niezdatności; metodę drzew uszkodzeń, metodę dekompozycji złożonej. Scharakteryzowano poszukiwanie rozkładów uszkodzeń systemów siłowni okrętowych oparte na zastosowaniu testu zgodności Kołmogorowa-Smirnowa poprzedzonego testem sumy rang Kruskala-Wallisa.
EN
Selected methods of reliability assessment for complex technical systems are presented. The following methods were characterized tables function algebra logic; method minimal path usable and unusable, method tree damages, method complex decomposition. Search of distributions of damages for marine power plant systems on the basis of Kołmogorow-Smirnow compability test preceded by Kruskal-Wallis ranks sum test. Was used.
3
Content available Analiza możliwości i celowości wykorzystania ciepła odpadowego silników głównych pogłębiarek ssących nasiębiernych
100%
Bocheński D.
|
|
tom Vol. 13, no 1
1--9
PL
Artykuł przedstawia analizę możliwości i celowości wykorzystania ciepła odpadowego silników głównych na pogłębiarkach ssących nasiębiernych. Skoncentrowano się na cieple w spalinach wylotowych i w wodzie chłodzącej silnik. Wykorzystując wyniki własnych badań eksploatacyjnych pogłębiarek, określono zapotrzebowania na energię cieplną oraz na wodę słodką dla 6 hipotetycznych pogłębiarek ssących nasiębiernych o różnych wielkościach, określono dla których wielkości pogłębiarek kotły utylizacyjne i wyparowniki będą w stanie pokrywać całe zapotrzebowanie. Przeanalizowano wyniki porównując je z rzeczywistością projektową i eksploatacyjną pogłębiarek ssących nasiębiernych.
4
Content available Transport pneumatyczny paliwa stałego do kotła w warunkach morskich
75%
Łuszczyński Z. , Zeńczak W.
|
|
tom R. 55 nr 4 (199)
39--50
PL
W artykule przedstawiono wstępną koncepcję badań dotyczących systemu transportu pneumatycznego paliwa stałego do kotła w warunkach morskich. Uzasadniono konieczność prowadzenia badań w aspekcie sytuacji energetycznej na świecie i możliwości wykorzystania alternatywnych paliw dla statków, także stałych, takich jak węgiel czy biomasa stała. Zawarto też przegląd rozwiązań instalacji transportu pneumatycznego oraz koncepcję budowy stanowiska badawczego wraz z planem pomiarów.
EN
This article presents an initial concept of investigations on a pneumatic transportation system of solid fuel to a boiler in marine conditions. It justifies the necessity to carry out investigations in the aspect of the worldwide energy situation and the possibilities of using alternative fuels in ships, including solid ones, such as coal or biomass. It also includes a review of solutions used in pneumatic transport installations as well as a concept of building a research stand together with a plan of measurements.
5
Content available Problemy badania niezawodności siłowni transportowych obiektów oceanotechnicznych
75%
Matuszak Z.
|
|
tom R. 11, nr 6
PL
W artykule przedstawiono problemy występujące podczas badania niezawodności siłowni okrętowych pływających obiektów oceanotechnicznych, zwłaszcza statków transportowych. Szczególną uwagę zwrócono na badanie systemów o stałej i zmiennej strukturze pracy, które dominują w siłowni okrętowej statku. Charakteryzują się one ponadto możliwością wystąpienia uszkodzeń katastroficznych i parametrycznych. W analizie uwzględniono dwa najczęściej spotykane rozkłady uszkodzeń: wykładniczy i Weibulla. Jako przykład prezentacji wyników obserwacji uszkodzeń jednego z systemów siłowni okrętowej przedstawiono wyniki uszkodzeń systemu parowego uwzględniające przyjętą ważność uszkodzeń jego elementów.
EN
Problems occurring during investigation of reliability of marine power plants of swimming maritime objects, especially transport ships, are presented. Particular attention is paid to investigation of systems of constant and variable work structure, which are predominates in ship power plant. These systems are characterized by possibility of occurring catastrophic and parametric damages. Analysis includes two most common failure distributions: exponential and Weibull. Results of damages of steam system including assumed importance of it's components damages are presented as example of results of observation of damages of one of marine power plant systems.
6
Content available remote Diagnostics system of marine engines and auxiliary machinery
63%
Charchalis A.
|
|
tom No. 4 (24)
25--32
EN
Presently, as a result of the technical progress, more and more complicated machines are being used in our everyday life. This is even more the case in relation to technology used at sea, where highly specialised services are needed. Sophisticated marine devices require special diagnostic methods that take into account the specific conditions of use of this type of machinery. In this paper we present the diagnostic systems elaborated to support the exploitation of the vessel power. Marine engine is a complex technical object. For the purpose of diagnostics it is convenient to divide the engine into several units – subsystems such as: piston –crank assembly; working medium exchange system, fuel supply system, lubricating system, cooling system, starting up – reversing system; combustion chamber, etc. The organization of the marine engine and auxiliary machinery diagnostic process can usually come down to two stages, general diagnostics and damage location. Most popular in marine engine diagnostics have been the periodic run analyzers, called pressure analyzers, electronic indicators. The diagnostic system of marine engine is able to assess the current engine condition and give forecast concerning its future operation in a complex way with the use of computer technology. Working out operating decision was based on proper preparation of operational parameters which were processed in a computer according to defined algorithms.
PL
Silnik okrętowy jest złożonym obiektem technicznym. Dla celów diagnostycznych korzystnie jest podzielić ten obiekt na na kilka jednostek – podsystemów takich jak: układ tłokowo-korbowy; system wymiany czynnika roboczego; system paliwowy; system smarowania; system chłodzenia; system rozruchowo – nawrotny; komora spalania; itp. Organizacja diagnostyki silnikow okrętowych i mechanizmów pomocniczych zazwyczaj sprowadza się do dwóch poziomów, diagnostyki ogólnej oraz lokalizacji uszkodzen. Najczęściej stosowaną metodą diagnostyki silnikow okretowych jest okresowa analiza pracy oparta na analizatorach ciśnienia zwanych indykatorami elektronicznymi. System diagnostycznysilnika okrętowego jest w stanie ocenić bieżący stan techniczny obiektu oraz opracować prognozę dotyczącą dalszej eksploatacji, na podstawie kompleksowych analiz komputerowych. Wypracowanie decyzji operacyjnej opiera się na parametrach obliczonych przez komputer na podstawie odpowiednio skonfigurowanego algorytmu.
7
Content available remote Możliwości diagnozowania wytypowanych elementów siłowni okrętowej w trybie off-line
63%
Grządziela A.
|
|
tom nr 4
151-158
PL
Eksploatacja okrętów, nie wyposażonych w nowoczesne systemy diagnozowania stanu technicznego siłowni, powinna być oparta na założeniach monitoringu typu off-line. Zastosowanie wielosymptomowej diagnostyki opartej na termowizji oraz metodach wibroakustycznych pozwala z dużym prawdopodobieństwem wykryć pierwotne symptomy uszkodzeń wielu elementów okrętowego układu napędowego. W referacie przedstawiono przykładowe możliwości prezentowanej metody.
EN
Exploitation of battleships, not equipped in modern systems of diagnosing the ship power plant, should be result of monitoring off-line procedures. Application of multisymptom diagnostics, thermal and vibration, permits with large probability to detect original symptoms of damages for many elements of ship propulsion arrangement. In the paper, the exemplary possibilities of this method are presented.
8
Content available remote Nadzór eksploatacyjny siłowni okrętowych z turbinowymi silnikami spalinowymi
63%
Charchalis A.
|
|
tom nr 4
105-113
PL
W referacie przedstawiono problemy związane z wdrożeniem i eksploatacją turbinowych silników spalinowych do napędu szybkich rakietowych okrętów wojennych. Zaprezentowano system diagnozowania silników turbinowych opracowany przez autora i wdrożony na okrętach RP.
EN
There are presented problems connected with initiation and use of gas turbine engines assembled on high-speed missile battle ship. The scheme of diagnosing of gas turbine engines elaborated by author and inculcated in the Polisch Navy is presented as well.
9
Content available remote Development trends in marine power systems in respect to environmental protection and decreasing resources of natural fuels
51%
Adamkiewicz A. , Zeńczak W.
|
|
tom z. 63
7-14
EN
Diminishing recourses of fossil fuels as well as their negative effect on the environment as a result of their burning, enforce the search for new solutions in ship power systems. In this respect this paper presents perspective solutions of energy saving and ecologically - friendly marine power systems. In particular, the authors' attention has been focused on both conventional and innovative solutions based on gas fuels, fuel cells and fluidized bed boilers.
PL
Wyczerpujące się zasoby paliw kopalnych jak również negatywne oddziaływanie na środowisko w wyniku ich spalania skłaniają do poszukiwań nowych rozwiązań systemów energetycznych statków. Na tym tle przedstawiono w artykule perspektywiczne rozwiązania energooszczędnych i proekologicznych okrętowych systemów energetycznych. W szczególności zwrócono uwagę na poprawę sprawności rozwiązań konwencjonalnych oraz na innowacyjne rozwiązania oparte na paliwach gazowych, ogniwach paliwowych i kotłach fluidalnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.