Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: service time

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Reliability enhancement using optimization analysis

100%

Madlenak R. , Dutkova S. , Hostakova D. , Sarkan B.

2018

tom z. 100

115--125

This paper presents an optimization analysis of a queuing system for a particular post office as a tool to increase system reliability. The consideration of system reliability in terms of queuing system failures is very relevant. One way to increase reliability is to analyse the system and its parameters in order to identify its most critical flaws. We used the chi-squared goodness-of-fit test based on the validation of a null hypothesis over an alternative hypothesis. The purpose of the test was to verify the correspondence of the measured data with a theoretical probability distribution. Measurements of relevant data were performed on the specific post office that represented the subject of our research. This approach proved to be a powerful tool in system analysis and optimization. The results of such an analysis can serve as the basis for the modelling of queuing systems.

Variance of service times research on signalized intersections

86%

Sierpiński G.

tom T. 2, z. 1

79-85

Variance of service times is the measure of dispersion in the process of vehicles service. The article includes results of observation and measurements on several signalized intersections in Katowice. Measurements permitted to estimate variance of service times. Results of simulation research was presented too.

Wariancja czasów obsługi stanowi miarę rozproszenia w procesie obsługi pojazdów. W artykule przedstawiono wyniki badań ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w Katowicach. Badania pozwoliły określić wariancję czasów obsługi. Zaprezentowano także wyniki badań symulacyjnych.

Systemy kolejkowe z niewykładniczym węzłem obsługi

58%

Szostak R.

Elektrotechnika i Elektronika

2000

tom T. 19, z. 1

1--8

W pracy została przedstawiona metoda analizy systemów kolejkowych przy pomocy włożonych łańcuchów Markowa. Przedstawione zostało wykorzystanie tej metody do wyznaczenia niektórych parametrów systemów, oraz rozwiązania przykładowego zadania optymalizacji.

In my work I have presented the method of analysis of queuing systems by means of the inserted chains of Markov. I have presented the use of this method for calculating some parameters of the systems and for solving example optimization problem.