Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Badania wybranych własności łożysk samosmarownych

100%

Cypko E. , Kowalczyk S. , Pakowski C.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2000

|

tom Vol. 49, nr 10

45-55

PL

Przedstawiono wyniki badań wpływu temperatury otoczenia na proces zużycia łożysk samosmarownych. Na podstawie uzyskanych wyników badań można stwierdzić, że w ujemnych temperaturach otoczenia następuje obniżenie cech użytkowych łożysk.

EN

In the paper are presented effects of ambient temperature on wear process of self-lubricating bearings. It was found that as atambient low-temperature the lowering of functional properties of bearings occurs.

2

Tribologiczne właściwości wyrobów wykonanych z siarczkowych nanokompozytów

86%

Wiśniewska-Weinert H.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2014

|

tom T. 25, nr 2

127--138

PL

W pracy omówiono oryginalną technologię wytwarzania łożysk ślizgowych z nowego materiału kompozytowego, opartego na proszku stali nierdzewnej 316L z dodatkiem Ni, Cr z modyfikowaną warstwą wierzchnią, przeznaczonych do pracy w wysokich temperaturach. Modyfikacja warstwy wierzchniej polega na utwardzaniu wyrobu metodą azotowania jonowego i następnie infiltracji siarczkowymi nanocząsteczkami grafenopodobnymi typu MoS2 i WS2. Przeprowadzone badania tribologiczne wykazały, iż łożyska ślizgowe wytworzone z materiałów kompozytowych infiltrowane nanocząsteczkami MoS2 mogą efektywnie pracować w zakresie temperatur 20–300oC. Na łożyska ślizgowe przeznaczone do pracy w zakresie temperatur 20–500oC zaleca się stosowanie badanego kompozytu infiltrowanego nanocząsteczką WS2.

EN

This paper discusses an original technology of slide bearing production from a new composite material based on 316L stainless steel powder with the addition of Ni, Cr and with a modified surface layer. These slide bearings are destined for operation at high temperatures. Modification of the surface layer is based on hardening of the product by means of ion nitriding followed by infiltration with graphene-like sulfide nanoparticles like MoS2 and WS2. Conducted tribological tests showed that slide bearings produced from composite materials infiltrated by MoS2 nanoparticles can operate effectively within the temperature range of 20–300oC. It is recommended to apply the studied composite infiltrated by WS2 nanoparticles to produce slide bearings destined for operation within the temperature range of 20–500oC.

3

Wpływ odkształcenia i porowatości próbek z proszkowych materiałów spiekanych na własności mechaniczne produktów

86%

Kosoń-Schab A. , Szpytko J.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 4

4167--4175, CD2

PL

Obróbka plastyczna materiałów spiekanych z proszków metali i ich stopów daje możliwości wytwarzania nowoczesnych produktów o określonej strukturze i właściwościach mechanicznych oraz użytkowych. Materiały spiekane znajdują coraz szersze zastosowanie w produkcji części elementów wykonawczych. Zastosowanie materiałów spiekanych pozwala na bezodpadową produkcję. Niestety skutkiem obecności porów w spiekach są niższe własności wytrzymałościowe i użytkowe. W związku z tym często stosuje się kształtowanie spieku w połączeniu z obróbką plastyczną, obróbką cieplną i cieplno-chemiczną. W publikacji przedstawiono wyniki badań własności mechanicznych materiałów stosowanych na koła zębate i łożyska ślizgowe wykonane na próbkach z materiałów spiekanych z proszków Distaloy AE i Distaloy Cu odkształconych plastycznie na zimno. Celem badań było określenie wpływu odkształcenia i porowatości na własności mechaniczne produktów wykonanych z proszkowych materiałów spiekanych.

EN

Forged powder sintered materials with metals and their alloys gives the ability to manufacture innovative products with a specific structure and mechanical properties and performance. Sintered materials are increasingly used in the production of spare actuators. The use of sintered materials allows for waste-free production. Unfortunately, the result of the presence of pores in the sintered are lower mechanical properties and utility. Accordingly, the shaping is often used in conjunction with a sintered plastic processing, heat treatment and thermo-chemical treatment. The paper presents the results of the mechanical properties of the materials used for gears and plain bearings made on samples of sintered powder materials Distaloy AE and plastically deformed Cu Distaloy cold. The aim of this study was to determine the effect of strain and porosity on the mechanical properties of products made of sintered powder materials.

4

Nowy, wzmocniony włóknem materiał igutex TX3

86%

Dozór Techniczny

|

2023

|

tom z. 5

18

PL

Firma igus wprowadza na rynek nowy niewymagający smarowania materiał wzmocniony włóknem.

5

Iron and Bronze Powdered Based Materials for Bearings with Surface Modified with Solid Lubricant Nanoparticles

72%

Lijewski M. , Leshynsky V. , Wiśniewska-Weinert H. , Sulej-Chojnacka J. , Rybak T.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2014

|

tom Vol. 59, iss. 1

253--257

EN

In the recent years, a growth of demand for various types of self-lubricating elements of machines has been observed. A lot of parts are manufactured with the use of a powder metallurgy method. The Metal Forming Institute (INOP) in Poznan developed a modern technology, designed and made a tool for compaction of powdered parts with complex shapes and high density. The technology is being realised with a large scale equipment, which performs the forging and sizing of the sintered performs. The present work describes development of manufacturing technology and determination of mechanical and tribological properties of nanocomposites for self-lubricating bearings with a very low friction coefficient. It is envisaged to use particulate materials which consist of nano-and microparticles of solid lubricant. The study conducted aims at definition of a relationship between the microstructure and tribological properties of materials modified with solid lubricant MoS2 nanoparticles dispersed in a technological oil. INOP’s technology of nanoparticles manufacturing by RCT method (Rolling Cleavage Technology) results in that top layer of the porous bearing is modified with the nanoparticles. These layers are characterised by a low friction coefficient and considerably longer period of use. It should be noted that the stainless steel and bronze powders materials used have a good corrosion resistance. Production of the sintered bearings will disseminate the market especially in automotive and aircraft industries.

PL

W ostatnich latach obserwuje się wzrost zapotrzebowania na różnego typu samosmarujące elementy maszyn. Wiele z tych detali jest wytwarzanych metodą metalurgii proszków. W INOP opracowano nowoczesną technologię i zbudowano stanowisko do kształtowania części dokładnych, o złożonych kształtach i wysokiej gęstości, z proszków metali na osnowie żelaza. Stanowisko to posiada specjalistyczną, zautomatyzowaną linię o dużej wydajności, w której realizowany jest proces dogęszczania i kalibrowania spiekanych wyprasek [1, 2]. Celem prowadzonych prac naukowo - badawczych jest opracowanie technologii wytwarzania oraz określenie właściwości mechanicznych i tribologicznych nanokompozytów przeznaczonych na łożyska samosmarujące o bardzo niskim współczynniku tarcia, z wykorzystaniem materiałów zdyspergowanych w postaci nano i mikrocząstek proszków smarnych oraz proszku żelaza i brązu [1, 3]. Prowadzone prace miały na celu określenie właściwości mechanicznych i tribologicznych materiałów modyfikowanych nanocząstkami smarów stałych (M0S2) i olejem technologicznym. Opracowana w INOP metoda wytwarzania nanocząstek metodą RCT (Rolling Cleavage Technology) prowadzi do wniosków, że zmodyfikowane tymi cząstkami warstwy wierzchnie porowatych materiałów, cechują się niskim współczynnikiem tarcia oraz znacznie dłuższym okresem ich eksploatacji. Należy zaznaczyć, że wybrane materiały na osnowy, w postaci proszków stali nierdzewnej i brązu zapewniają odporność na korozję wyrobów. Wytworzenie przy opracowanych parametrach materiałów pozwoli rozszerzyć ofertę technologiczną wy twarzania wyrobów dla przemysłu (np. samochodowe go czy lotniczego) [2, 3].

6

Recent powder metallurgy research in Institute of Nonferrous Metals.

58%

Missol W.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2002

|

tom R. 47, nr 12

627-632

EN

The paper is related to Institute's research activity over the last few years concerning powder metallurgy (P/M) in the fields of: electric contact tips manufactured by P/M techniques (excluding tips and rivets obtained by mechanical working), modern fine-grained hard metals for instruments, metal foams, self-lubricating bearings for high load rating conditions and soft and hard magnetic materials prepared by metallic powder consolidation.

7

Spiekane łożyska samosmarujące przeznaczone do pracy w atmosferze pary wodnej pod ciśnieniem 6 atmosfer.

58%

Cegielski W. , Czepelak M.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

1998

|

tom R. 43, nr 7

346-349

PL

Ze względu na to, że łożyska pracujące w atmosferze pary wodnej nie mogą zawierać w swoim składzie oleju jako środka smarującego, przedstawiono zagadnienia związane z technologiami łożysk z dodatkiem a - ołowiu i grafitu oraz b - nasyconych ciekłymi metalami i stopami i c - z politetrafluoroetylenem (PTFE). W części badawczej po omówieniu zakresu pracy oraz metodyki badań proszków i łożysk, a także konstrukcji matryc (form) grafitowych i stalowych do formowania tulei, przedstawiono stosowane w ramach pracy technologie wytwarzania łożysk metodami a - prasowania na gorąco (spiekania pod ciśnieniem) oraz b - prasowania na zimno i następnego spiekania. Własności materiałów wyjściowych i wykonanych z nich tulei przedstawiono tabelarycznie.

EN

Considering that bearings working in the atmosphere of water vapour cannot contain lubricating oil there is presented the problem bound with the technologies of bearings: a - with addition of lead and graphite, b - saturated with molten metals and alloys, c - with polytetrafluoroethylene (PTFE). After treatment of the range of the work and methodology of search of the powder and bearings, as well as the construction of graphite and steel matrixes for sleeves forming, there are presented the technologies for manufacture of bearings with: a - hot pressing (pressure-sintering) and b - cold pressing with following sintering. The properties of initial materials and of sleeves made of them are presented tabularly.

8

Właściwości samosmarnych łożysk z proszku brązu z modyfikowaną powierzchnią nanocząsteczkami smaru MoS₂

58%

Lijewski M. , Wiśniewska-Weinert H. , Szczepanik S. , Wiśniewski T.

Tribologia

|

2012

|

tom nr 4

141-150

PL

W Zakładzie Zaawansowanych Technologii Kształtowania Instytutu Obróbki Plastycznej prowadzone są prace badawcze, których celem jest opracowanie nowej technologii wytwarzania łożysk samosmarujących. W referacie przedstawiono opis technologii wytwarzania porowatych łożysk samosmarujących na osnowie proszku brązu (BROMIX) z modyfikowaną warstwą wierzchnią zawiesiną, oleju z cząstkami smaru stałego MoS₂ o wielkości nanometrycznej. Modyfikacja warstwy wierzchniej przeprowadzona została z wykorzystaniem urządzenia PC-2, zgłoszonego do ochrony własności intelektualnej przez INOP. Zaprojektowane i wykonane w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu stanowisko do badań tribologicznych przeznaczone jest do pracy w wysokich temperaturach. Badania na tym urządzeniu mogą być realizowane przy obciążeniu normalnym do 500 N oraz temperaturze otoczenia i w temperaturze do 600°C. Przedstawione zostały wyniki badań tribologicznych wytworzonych łożysk samosmarujących z modyfikowaną warstwą wierzchnią. Najmniejszą wartość współczynnika tarcia uzyskano dla łożysk modyfikowanych zawiesiną nanocząstek MoS₂ w oleju. Przedstawiono również wyniki symulacji obciążenia układu pary trącej [L. 1, 2].

EN

The Department of Advanced Forming Technology Metal Forming Institute conducted research aimed at developing a new technology of self-lubricated bearings. This paper describes the technology of porous self-lubricating bearings on the base of bronze powder (BROMIX) with a modified surface layer suspension in oil MoS₂ solid lubricant particles of nanometric size. Modification of the surface layer was carried out using an PC-2, as notified to the protection of intellectual property rights by INOP. Designed and manufactured in the Metal Forming Institute in Poznan tribological test stand, designed for operation at high temperatures. Research in this device may be implemented with the normal charged to 500 N and at ambient temperature and temperatures up to 600°C. The paper presents the results of tribological tests produced self-lubricated bearings with a modified surface layer. The lowest friction coefficient was obtained for the bearing modified MoS₂ nanoparticles suspension in oil. It also presents results of a simulation system load friction pair, using the developed material properties, which are made self-lubricating bushings [L. 1, 2].