Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sea rescue

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Prognozowanie przemieszczania się na powierzchni morza załóg z uszkodzonych okrętów podwodnych z wykorzystaniem interpolacji przy pomocy funkcji sklejanych i algorytmu klasy globalnej

100%

Pyrchla J. , Kamiński P. , Zellma M.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

2003

tom R. 44 nr 3 (154)

121-136

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystanie danych z hydrodynamicznych modeli numerycznych do planowania i prowadzenia akcji SAR. Ukazany został jednocześnie jeden z e sposobów przetwarzania danych z modeli na potrzeby prognozowania przemieszczania się rejonu prawdopodobnego znajdowania się rozbitków. Przedstawiona propozycja przetwarzania danych z hydrodynamicznych modeli numerycznych otwiera dyskusję na temat ich optymalnego wykorzystania

The paper presents possibilities of employing data from hydrodynamic numerical models for planning and conducting SAR actions. It shows one of the methods used for processing data from models to forecast movement of probable area of presence of survivors. The proposal presented opens a discussion related to the optimum employment of the models

Skuteczność operacyjna systemu ratownictwa morskiego

100%

Soliwoda J.

tom nr 4

System ratownictwa morskiego jest systemem wieloelementowym CTO silnie korelującym z czynnikami hydrometeorologicznymi. Akcję ratowniczą planuje koordynator centrum ratowniczego w oparciu o dostępne dane, systemy wspomagania decyzji oraz doświadczenie. Ze względu na niepowtarzalność akcji ratowniczych trudno jest określić rzeczywistą skuteczność przeprowadzonej akcji. Liczby wskazujące na liczbę uratowanych rozbitków lub uratowanego mienia nie odzwierciedlają rzeczywistego zaangażowania systemu ratowniczego oraz nie ujmują skuteczności zorganizowania akcji poszukiwania i ratowania artykule przedstawiono miary pozwalające ocenić system ratownictwa uwzględniając jego wieloaspektowy charakter.

The maritime rescue system is multi-element SHELL system strongly correlated with hydro-meteorological conditions. SAR mission coordinator plans the action basing on the available data, decision support systems and own experience. Due to the uniqueness of the rescue actions is difficult to determine the real effectiveness of the search and rescue activities. The figures which indicates the number of rescued survivors or salved property does not reflect the involvement of the rescue system and do not show the effectiveness of the organization of search and rescue action. The article presents measures to assess the rescue system taking into account its multi-faceted character.

Analiza procesu decyzyjnegp SAR DSS na przykładzie statku na mieliźnie

67%

Małyszko M. , Wielgosz M.

tom R. 17, nr 4

33--38

W artykule autorzy zaprezentowali podstawowe elementy procesu decyzyjnego w statkowym systemie wspomagania decyzji w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych na morzu. Jako przykład akcji SAR wybrano statek na mieliźnie i związane z tym podstawowe procedury zaliczane do działań poawaryjnych na morskich statkach handlowych i pasażerskich. Przedstawiono schematy blokowe analizy podstawowych danych na wejściu oraz rozbudowane schematy wybranych decyzji i działań poawaryjnych. Ze względu na złożoność procesów, prezentowane w artykule schematy ograniczono do bloków procedur, a szczegółowe algorytmy zaimplementowane zostaną w budowanym systemie. Problem przeprowadzania skutecznych akcji na morzu jest istotny w punktu widzenia procesu logistycznego w transporcie morskim.

In this paper the authors presented the basic elements of decision-making in the ship's decision support system in search and rescue operations at sea. As an example of SAR action a ship aground was chosen and associated basic procedures included in the emergency procedures on passenger and merchant ships. Block diagrams analysing basic data input and complex patterns of selected decisions and emergency procedures were presented. Due to the complexity of processes, the article is limited to the block diagrams of procedures, and the detailed algorithms are implemented in the currently built system. Problem of performing effective action at sea is important in point of view of the logistics process in maritime transport