Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Górniczy

1 2012

1 Pytlik A.

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: scraper chain conveyor

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dyssypacja energii w łańcuchu przenośnika zgrzebłowego przy obciążeniu dynamicznym symulującym awaryjny stan zablokowania cięgna

100%

Pytlik A.

tom T. 68, nr 4

27--35

W praktyce ruchowej występują zdarzenia zahaczania lub klinowania się cięgien przenośnika zgrzebłowego, prowadzące do poważnych awarii łańcucha, elementów złącznych i zgrzebeł. Podczas gwałtownego blokowania się cięgna, często nie jest ono w stanie dyssypować całej energii napędu, co w konsekwencji jest jedną z przyczyn rozrywania się łańcucha na skutek jego dynamicznego obciążenia o charakterze udarowym. W związku z tym, że nie istnieją obecnie żadne normy ani metodyki badań, pozwalające określić odporność dynamiczną łańcuchów na obciążenia dynamiczne, opracowano przez autora artykułu metodykę badań, pozwalającą na określanie maksymalnej energii, którą łańcuch jest w stanie dyssypować bez zniszczenia jego ciągłości. W artykule przedstawiono metodykę stanowiskowych badań, stanowisko badawcze, zbudowane przy współpracy GIG z firmą THIELE GmbH & Co.KG. oraz wyniki analizy obciążeniowo-deformacyjnej łańcuchów o wielkości d×p (wyrażonej iloczynem wartości nominalnych w mm średnicy ogniwa i podziałki łańcucha) wynoszącej 34×126, wykonanych w klasie THD oraz TSD bez zabezpieczenia antykorozyjnego.

In the operational practice occur events of catching and wedging of flexible connectors of the scraper chain conveyor that lead to serious failures of the chain, connecting elements and scrapers. During impetuous blocking of the flexible connector frequently it is not able to dissipate the whole energy of the drive, what in consequence is one of the reasons of breaking of the chain as a result of its dynamic load of impact character. In connection with the fact that there do not exist at present any standards of testing methodologies allowing to determine the dynamic resistance to dynamic loads, the author has developed a testing methodology, enabling to determine the maximum energy, which the chain is able to dissipate without the destruction of its continuity. The article presents the methodology of stand tests, the test stand constructed in co-operation of the Central Mining Institute (GIG) with the firm THIELE GmbH & Co.KG. and the results of load-strain analysis of chains of the size d×p (expressed by the product of nominal values in mm of the link diameter and chain pitch) amounting to 34×126 , carried out in the THD and TSD class without anti-corrosion protection.